L\u2019ann\u00e9e 2025 s\u2019annonce difficile pour Volkswagen. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2024 marqu\u00e9e par des d\u00e9fis financiers et syndicaux, le constructeur allemand a confirm\u00e9 qu\u2019aucun nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique (EV) ne rejoindra sa gamme avant 2026. Cette pause pourrait aggraver sa position dans un secteur o\u00f9 la concurrence, notamment en Chine, s\u2019intensifie.<\/p>\n
\nVolkswagen peine \u00e0 rivaliser avec des marques locales comme BYD et Xiaomi sur le plus grand march\u00e9 automobile au monde. En 2024, le constructeur a d\u00fb affronter des gr\u00e8ves et la menace de fermetures d\u2019usines avant de conclure un accord pour r\u00e9duire ses co\u00fbts. Cependant, vendre des technologies d\u00e9j\u00e0 d\u00e9pass\u00e9es aux nouveaux clients, comme l\u2019a soulign\u00e9 Matthias Schmidt, analyste automobile, sera un d\u00e9fi majeur.<\/p>\n
Aux \u00c9tats-Unis, VW ne propose que l\u2019ID.4 et l\u2019ID.Buzz, deux mod\u00e8les dont le succ\u00e8s reste limit\u00e9. L\u2019ID.4, lanc\u00e9 comme un concurrent direct de Tesla, n\u2019a pas r\u00e9pondu aux attentes, et l\u2019ID.Buzz reste un v\u00e9hicule de niche. Les prix de d\u00e9part sont respectivement de 39 735 $ et 59 995 $.<\/p>\n
\nPour redresser la barre en Chine, Volkswagen collabore avec le constructeur local XPeng. Ensemble, ils d\u00e9velopperont une nouvelle architecture pour les EV chinois, avec un premier SUV attendu en 2026. Toutefois, ces mod\u00e8les ne seront pas disponibles en dehors de la Chine.<\/p>\n
Dans d\u2019autres march\u00e9s, Volkswagen pr\u00e9pare le lancement de la marque Scout, qui inclura les mod\u00e8les \u00e9lectriques Terra et Traveler, pr\u00e9vus pour 2027. Par ailleurs, le mod\u00e8le compact ID.2 devrait arriver en 2026 dans certains march\u00e9s, mais il ne sera probablement pas disponible en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n
\nVolkswagen a \u00e9galement annonc\u00e9 en novembre dernier un partenariat strat\u00e9gique avec Rivian, impliquant un investissement de 5,8 milliards de dollars d\u2019ici 2027. Cette collaboration permettra de d\u00e9velopper une nouvelle plateforme technologique simplifiant les syst\u00e8mes embarqu\u00e9s des v\u00e9hicules, r\u00e9duisant jusqu\u2019\u00e0 sept le nombre d\u2019unit\u00e9s de contr\u00f4le (contre 100 actuellement). Les premiers mod\u00e8les utilisant cette technologie incluront le Porsche K1 SUV, la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de Volkswagen Golf, ainsi que les Terra et Traveler de la marque Scout.<\/p>\n
\nVolkswagen traverse une p\u00e9riode complexe, entre une concurrence accrue en Chine, des retards dans sa gamme EV, et des strat\u00e9gies \u00e0 long terme qui peinent \u00e0 rassurer. Si ses collaborations avec XPeng et Rivian promettent des innovations, le constructeur reste confront\u00e9 \u00e0 des d\u00e9fis majeurs, notamment la comp\u00e9titivit\u00e9 de ses futurs mod\u00e8les face \u00e0 des acteurs \u00e9tablis comme Tesla et Rivian.<\/p>\n
Avec des renseignements de Bloomberg<\/p>\n
Le texte L\u2019avenir \u00e9lectrique de Volkswagen en pause jusqu\u2019en 2026<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019ann\u00e9e 2025 s\u2019annonce difficile pour Volkswagen. Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2024 marqu\u00e9e par des d\u00e9fis financiers et syndicaux, le constructeur allemand a confirm\u00e9 qu\u2019aucun nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique (EV) ne rejoindra sa gamme avant 2026. Cette pause pourrait aggraver sa position dans un secteur o\u00f9 la concurrence, notamment en Chine, s\u2019intensifie. Des difficult\u00e9s sur le march\u00e9 chinois […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":191069,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n