Le Salon de l\u2019auto bat son plein ce week-end. Si vous avez l\u2019occasion de vous y rendre pour une visite, vous allez r\u00e9aliser une chose si vous n\u2019\u00eates pas trop familier avec les v\u00e9hicules plus modernes, ou tout simplement confirmer ce que vous savez d\u00e9j\u00e0\u2009; les habitacles des mod\u00e8les sont remplis d\u2019\u00e9crans et de commandes \u00e0 touches tactiles.<\/p>\n
Qu\u2019on aime ou non pas cette technologie, elle est l\u00e0 pour demeurer et elle va \u00e9voluer au fil des prochaines d\u00e9cennies.<\/p>\n
Mais \u00e0 quand remonte l\u2019arriv\u00e9e des \u00e9crans dans nos v\u00e9hicules\u2009? \u00c7a d\u00e9pend bien s\u00fbr de la marque \u00e0 laquelle on s\u2019int\u00e9resse, des unit\u00e9s \u00e9tant apparues plus rapidement chez certaines marques de luxe, par exemple. Mais il est encore possible de trouver des mod\u00e8les usag\u00e9s de 10\u00a0ans qui n\u2019ont pas d\u2019\u00e9crans \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur donc \u00e7a ne fait pas si longtemps que cela que la chose est si r\u00e9pandue.<\/p>\n
La transition s\u2019est fait rapidement, disons cela comme \u00e7a.<\/p>\n
Ce qui est int\u00e9ressant, c\u2019est d\u2019effectuer un retour en arri\u00e8re pour se rappeler ce que les constructeurs nous pr\u00e9sentaient comme concepts dans les ann\u00e9es\u00a070, 80 et 90. Parfois, ils envisageaient le futur d\u2019une fa\u00e7on un peu loufoque, mais en d\u2019autres occasions, ils n\u2019\u00e9taient pas loin de la v\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n
Un regard aux \u00e9tudes que Nissan a pr\u00e9sent\u00e9 au milieu des ann\u00e9es\u00a080 s\u2019av\u00e8re tr\u00e8s int\u00e9ressant \u00e0 ce chapitre. En fait, on voit tr\u00e8s bien que la conception des cocons d\u2019aujourd\u2019hui ne date pas d\u2019hier. D\u00e9j\u00e0, jadis, on r\u00eavait \u00e0 la technologie que l\u2019on pourrait un jour introduire \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des habitacles. Voici quelques exemples.<\/p>\n
\nLe tableau de bord du concept Cue-X de 1985 est tr\u00e8s r\u00e9v\u00e9lateur. Il nous fait voir un \u00e9cran avec diff\u00e9rentes sections d\u2019affichage devant le conducteur, puis un \u00e9cran \u00e0 la console centrale, int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 un design qui rejoint l\u2019unit\u00e9 situ\u00e9e \u00e0 la place du bloc d\u2019instruments.<\/p>\n
\nLe Com Com Concept de la m\u00eame ann\u00e9e pr\u00e9sentait quelque chose de similaire en ce qui a trait \u00e0 la disposition des \u00e9crans, mais \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un v\u00e9hicule diff\u00e9rent et avec une pr\u00e9sentation int\u00e9rieure distincte.<\/p>\n
Concernant ce v\u00e9hicule, il est incroyable de penser que ce style imagin\u00e9 il y a 40\u00a0ans pourrait tr\u00e8s bien s\u00e9duire aujourd\u2019hui, avec quelques retouches modernes.<\/p>\n
\nAvec la berline Arc-X, on trouvait un autre concept dot\u00e9 de deux \u00e9crans, un devant le conducteur, un deuxi\u00e8me au centre \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019un petit bo\u00eeter plut\u00f4t mal am\u00e9nag\u00e9, il faut le dire.<\/p>\n
\nEnfin, un quatri\u00e8me mod\u00e8le qui a retenu notre attention est la berline Leopard, elle aussi pourvue d\u2019un \u00e9cran \u00e0 la console centrale. La disposition nous rappelle un peu ce qu\u2019on a pu voir avec quantit\u00e9 de mod\u00e8les dans les ann\u00e9es\u00a02000.<\/p>\n
\nBien entendu, d\u2019autres compagnies nous ont propos\u00e9 des concepts dot\u00e9s d\u2019\u00e9crans. La chose n\u2019\u00e9tait pas exclusive \u00e0 Nissan. Il est seulement int\u00e9ressant de noter que chez Nissan, le th\u00e8me \u00e9tait r\u00e9current et qu\u2019en bout de piste, la compagnie a \u00e9t\u00e9 visionnaire de ce c\u00f4t\u00e9, et surtout de la fa\u00e7on dont les choses \u00e9taient pr\u00e9sent\u00e9es.<\/p>\n
Voil\u00e0 qui va peut-\u00eatre vous faire observer plus attentivement les concepts d\u2019aujourd\u2019hui, ceux de Nissan et d\u2019autres constructeurs, afin de savoir ce qui nous attend demain.<\/p>\n
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Le texte \u00c9crans et touches tactiles\u00a0: Nissan le savait il y a 40\u00a0ans<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Salon de l\u2019auto bat son plein ce week-end. Si vous avez l\u2019occasion de vous y rendre pour une visite, vous allez r\u00e9aliser une chose si vous n\u2019\u00eates pas trop familier avec les v\u00e9hicules plus modernes, ou tout simplement confirmer ce que vous savez d\u00e9j\u00e0\u2009; les habitacles des mod\u00e8les sont remplis d\u2019\u00e9crans et de commandes […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":190739,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n