\nL\u2019administration nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re des \u00c9tats-Unis (NHTSA)<\/strong> a annonc\u00e9 qu\u2019elle approfondissait son enqu\u00eate sur 129 222 v\u00e9hicules Ford<\/strong>, en r\u00e9ponse \u00e0 des rapports de collisions impliquant la technologie de conduite mains libres BlueCruise<\/strong>. L\u2019enqu\u00eate, initialement ouverte apr\u00e8s deux accidents mortels survenus en avril, concerne des mod\u00e8les Ford Mustang Mach-E produits entre 2021 et 2024<\/strong>.<\/p>\n \nLa technologie BlueCruise<\/strong>, introduite en 2021, utilise un syst\u00e8me de cam\u00e9ras pour surveiller l\u2019attention du conducteur. Elle est con\u00e7ue pour fonctionner sur 97 % des autoroutes aux \u00c9tats-Unis et au Canada<\/strong>, excluant les intersections et feux de signalisation. Cependant, les r\u00e9cents accidents ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 des limitations potentielles<\/strong> de BlueCruise, notamment pour d\u00e9tecter les v\u00e9hicules immobiles sur autoroute, en particulier \u00e0 grande vitesse et dans des conditions d\u2019\u00e9clairage nocturne.<\/p>\n \nLes deux collisions mortelles impliquant des Mustang Mach-E en mode BlueCruise se sont produites :<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n \n<\/ul>\n \nSelon la NHTSA<\/strong>, ces limitations pourraient emp\u00eacher BlueCruise de d\u00e9tecter efficacement les obstacles \u00e0 grande vitesse, mettant en cause la capacit\u00e9 des conducteurs \u00e0 r\u00e9agir face \u00e0 ces sc\u00e9narios.<\/p>\n \nLa NHTSA a annonc\u00e9 que l\u2019enqu\u00eate passait \u00e0 un niveau sup\u00e9rieur, celui de l\u2019analyse technique<\/strong>. Cette \u00e9tape est n\u00e9cessaire avant de pouvoir imposer un rappel<\/strong> des v\u00e9hicules concern\u00e9s. Le Conseil national de la s\u00e9curit\u00e9 des transports (NTSB)<\/strong> m\u00e8ne \u00e9galement des enqu\u00eates parall\u00e8les, notamment sur un accident survenu au Texas en f\u00e9vrier et un autre \u00e0 Philadelphie en mars, impliquant des technologies similaires.<\/p>\n \nOutre les Mustang Mach-E, la technologie BlueCruise est disponible sur d\u2019autres mod\u00e8les Ford et Lincoln. Cette enqu\u00eate pourrait donc avoir des r\u00e9percussions \u00e9tendues<\/strong> sur la gamme actuelle et future de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes de conduite autonome.<\/p>\n \nAvec ces \u00e9volutions, la s\u00e9curit\u00e9 des syst\u00e8mes de conduite autonome reste un sujet critique. La NHTSA continuera d\u2019\u00e9valuer les limitations techniques<\/strong> et la capacit\u00e9 des conducteurs<\/strong> \u00e0 r\u00e9agir face \u00e0 des situations impr\u00e9vues.<\/p>\n Avec des renseignements de Reuters<\/p>\n Le texte La NHTSA enqu\u00eate sur le syst\u00e8me Blue Cruise de Ford<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une enqu\u00eate approfondie sur 129 000 v\u00e9hicules Ford L\u2019administration nationale de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re des \u00c9tats-Unis (NHTSA) a annonc\u00e9 qu\u2019elle approfondissait son enqu\u00eate sur 129 222 v\u00e9hicules Ford, en r\u00e9ponse \u00e0 des rapports de collisions impliquant la technologie de conduite mains libres BlueCruise. L\u2019enqu\u00eate, initialement ouverte apr\u00e8s deux accidents mortels survenus en avril, concerne des […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":189877,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nBlueCruise sous la loupe<\/h3>\n
Les collisions en question<\/h3>\n
<\/p>\n
\u00c9tape vers un \u00e9ventuel rappel<\/h3>\n
Ford et Lincoln dans le viseur<\/h3>\n
Conclusion<\/h3>\n