{"id":189299,"date":"2025-01-16T02:24:29","date_gmt":"2025-01-16T07:24:29","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=189299"},"modified":"2025-01-16T02:29:40","modified_gmt":"2025-01-16T07:29:40","slug":"chrysler-met-sur-pause-son-programme-de-multisegment-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/chrysler-met-sur-pause-son-programme-de-multisegment-electrique\/","title":{"rendered":"Chrysler met sur pause son programme de multisegment \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<\/p>\n
Chrysler a suspendu son programme de multisegment \u00e9lectrique, initialement pr\u00e9vu pour un lancement en 2026. Selon un courriel interne adress\u00e9 aux fournisseurs et obtenu par le site Mopar Insiders, le projet nomm\u00e9 sous le code \u00ab C6X (CA) \u00bb est mis en attente :<\/p>\n
\u00ab Ce programme est suspendu jusqu\u2019\u00e0 nouvel ordre. Par cons\u00e9quent, toutes les d\u00e9penses associ\u00e9es doivent \u00eatre imm\u00e9diatement arr\u00eat\u00e9es. \u00bb<\/p>\n
Une tendance mondiale au ralentissement<\/strong><\/p>\n
Cette d\u00e9cision refl\u00e8te une tendance plus large dans l\u2019industrie automobile, o\u00f9 les constructeurs revoient leurs plans en mati\u00e8re de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) face \u00e0 une adoption plus lente que pr\u00e9vu.<\/p>\n
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\u00ab Le programme est actuellement sur pause pendant que nous r\u00e9\u00e9valuons le march\u00e9 ainsi que les besoins et d\u00e9sirs de nos clients. \u00bb<\/p>\n
\u2013 Chris Feuell, cheffe de la direction de la marque Chrysler<\/p>\n
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Une vision tourn\u00e9e vers l\u2019avenir<\/strong><\/p>\n
Malgr\u00e9 ce report, Chrysler maintient des projets ambitieux. Pour c\u00e9l\u00e9brer son 100e anniversaire cet \u00e9t\u00e9, la marque pr\u00e9voit :<\/p>\n
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\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Une version rafra\u00eechie de la Chrysler Pacifica en 2026.<\/li>\n
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\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Un nouveau VUS qui suivra peu apr\u00e8s.<\/li>\n
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\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Un troisi\u00e8me mod\u00e8le inspir\u00e9 du concept Halcyon.<\/li>\n
\n<\/ul>\n
<\/p>\nLe concept Chrysler Airflow, 2022 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
Des concepts en constante \u00e9volution<\/strong><\/p>\n
Lors du CES (Consumer Electronics Show) de 2022, Chrysler avait d\u00e9voil\u00e9 le concept Airflow, pr\u00e9figurant la direction de son futur \u00e9lectrique. Cependant, le chef du design chez Stellantis a r\u00e9cemment confirm\u00e9 que la version finale serait totalement diff\u00e9rente :<\/p>\n
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\u00ab Nous avons voulu un mod\u00e8le diff\u00e9rent qui n\u2019a absolument rien \u00e0 voir avec ce qui a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9, y compris le concept Airflow. Le projet \u00e9volue dans une nouvelle direction. \u00bb<\/p>\n
\u2013 Ralph Gilles, chef du design chez Stellantis<\/p>\n
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Initialement pr\u00e9vu pour 2025, le VUS avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9 \u00e0 2026 avant cette suspension.<\/p>\n
Des retards \u00e9galement chez Ram<\/strong><\/p>\n
La marque Ram de Stellantis a \u00e9galement annonc\u00e9 le report de sa camionnette \u00e9lectrique, d\u00e9sormais pr\u00e9vue pour 2026. En attendant, c\u2019est la version \u00e0 autonomie prolong\u00e9e qui sera introduite en premier.<\/p>\n
Une strat\u00e9gie en pleine r\u00e9vision<\/strong><\/p>\n
Ces reports montrent que Stellantis, comme d\u2019autres acteurs du secteur, ajuste sa strat\u00e9gie face aux d\u00e9fis de l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Les consommateurs et leurs attentes \u00e9voluent, obligeant les constructeurs \u00e0 repenser leurs offres et leurs \u00e9ch\u00e9anciers.<\/p>\n
<\/p>\nLe concept Chrysler Halcyon | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
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