{"id":188017,"date":"2025-01-08T08:30:55","date_gmt":"2025-01-08T13:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=188017"},"modified":"2025-01-08T08:44:10","modified_gmt":"2025-01-08T13:44:10","slug":"la-porsche-911-carrera-2025-est-la-plus-puissante-a-ce-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-porsche-911-carrera-2025-est-la-plus-puissante-a-ce-jour\/","title":{"rendered":"La Porsche 911 Carrera 2025 est la plus puissante \u00e0 ce jour"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Porsche d\u00e9voile la nouvelle <strong>911 Carrera S 2025<\/strong>, un mod\u00e8le qui promet des performances accrues, une conduite plus agile et un niveau d\u2019\u00e9quipement sup\u00e9rieur. Avec son moteur Boxer turbocompress\u00e9 de 473 ch, ce mod\u00e8le comble l\u2019\u00e9cart entre la 911 Carrera et la 911 Carrera GTS T-Hybrid. Disponible en version Coup\u00e9 et Cabriolet, elle offre une exp\u00e9rience de conduite enrichie.<\/p>\n<h3>Un moteur optimis\u00e9<\/h3>\n<p>\nLe c\u0153ur de la nouvelle 911 Carrera S est son moteur <strong>Boxer six cylindres biturbo de 3,0 L<\/strong>, qui d\u00e9veloppe 473 ch et 390 lb-pi de couple. Cela repr\u00e9sente une augmentation de 30 ch par rapport \u00e0 sa devanci\u00e8re ou l&#8217;\u00e9quivalent de l&#8217;ancienne version GTS. Porsche a int\u00e9gr\u00e9 des turbocompresseurs am\u00e9lior\u00e9s et un syst\u00e8me de refroidissement inspir\u00e9 de la 911 Turbo pr\u00e9c\u00e9dente, permettant des performances et une efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique accrues.<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>0 \u00e0 100 km\/h en seulement 3,3 secondes<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Vitesse de pointe : 308 km\/h<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li>Transmission : bo\u00eete PDK \u00e0 double embrayage, huit vitesses<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h3>\u00c9quipements de s\u00e9rie enrichis et options exclusives<\/h3>\n<p>\nLa nouvelle Carrera S inclut une liste impressionnante d\u2019\u00e9quipements de s\u00e9rie :<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Roues Carrera S de 20 et 21 pouces<\/strong> avec pneus de tailles diff\u00e9rentes<\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement sport<\/strong> avec tuyaux argent\u00e9s<\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Freins hautes performances<\/strong> inspir\u00e9s de la 911 Carrera GTS, avec disques de 408 mm \u00e0 l\u2019avant et 380 mm \u00e0 l\u2019arri\u00e8re<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nPour les amateurs de sensations fortes, Porsche propose des options comme les <strong>freins composites en c\u00e9ramique (PCCB)<\/strong>, la suspension sport <strong>PASM abaiss\u00e9e de 10 mm<\/strong>, et la <strong>direction aux roues arri\u00e8re<\/strong> pour une maniabilit\u00e9 accrue.<\/p>\n<h3>Luxe et personnalisation \u00e0 l\u2019honneur<\/h3>\n<p>\nL\u2019int\u00e9rieur de la Carrera S refl\u00e8te l\u2019attention au d\u00e9tail de Porsche :<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>Sellerie en cuir noir de s\u00e9rie, avec options de garnitures \u00e9tendues<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Si\u00e8ges arri\u00e8re rabattables sans frais suppl\u00e9mentaires (Coup\u00e9)<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Options de personnalisation comme les coutures contrastantes craie<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nLes \u00e9quipements de s\u00e9rie incluent \u00e9galement des <strong>phares \u00e0 matrice de DEL<\/strong> et un <strong>chargeur sans fil <\/strong>. Parmi les options disponibles, le syst\u00e8me de levage de l\u2019essieu avant et l\u2019ensemble Sport Chrono sont id\u00e9aux pour une utilisation sur circuit.<\/p>\n<h3>Un mod\u00e8le Coup\u00e9 ou Cabriolet \u00e0 l&#8217;\u00e9t\u00e9<\/h3>\n<p>\nLa Porsche 911 Carrera S 2025 est disponible \u00e0 la commande d\u00e8s maintenant. Les premi\u00e8res livraisons au Canada sont pr\u00e9vues pour l\u2019\u00e9t\u00e9 2025.<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Prix de d\u00e9part : 159 700 $ (Coup\u00e9)<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Prix de d\u00e9part : 174 000 $ (Cabriolet)<\/strong><\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>\nAvec la <strong>911 Carrera S 2025<\/strong>, Porsche r\u00e9invente l\u2019\u00e9quilibre entre puissance, raffinement et innovation. Ce mod\u00e8le, \u00e0 la fois performant et luxueux, s\u00e9duira les amateurs de conduite sportive et les passionn\u00e9s de personnalisation. Que ce soit en version Coup\u00e9 ou Cabriolet, la Carrera S promet une exp\u00e9rience in\u00e9gal\u00e9e au volant.<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/porsche-911-carrera-s-2025\/\">La Porsche 911 Carrera 2025 est la plus puissante \u00e0 ce jour<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche d\u00e9voile la nouvelle 911 Carrera S 2025, un mod\u00e8le qui promet des performances accrues, une conduite plus agile et un niveau d\u2019\u00e9quipement sup\u00e9rieur. Avec son moteur Boxer turbocompress\u00e9 de 473 ch, ce mod\u00e8le comble l\u2019\u00e9cart entre la 911 Carrera et la 911 Carrera GTS T-Hybrid. 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