En discutant avec les propri\u00e9taires de voitures anciennes, une th\u00e9matique revient souvent. Ces derniers vont souvent vous raconter les balades effectu\u00e9es en compagnie de leur paternel \u00e0 bord des voitures qui ont marqu\u00e9 leur enfance.<\/p>\n
L\u2019auteur de ces lignes n\u2019y fait pas exception.<\/p>\n
C\u2019est encore un peu comme \u00e7a aujourd\u2019hui, mais il y avait quelque chose \u00e0 l\u2019\u00e9poque avec les voitures, une esp\u00e8ce de magie qu\u2019on ne retrouve pas aujourd\u2019hui. \u00c7a avait trait au design des mod\u00e8les, assur\u00e9ment, et au fait qu\u2019ils changeaient chaque ann\u00e9e.<\/p>\n
Chaque automne, l\u2019arriv\u00e9e des nouveaux mod\u00e8les, \u00e7a faisait jaser. \u00c7a faisait r\u00eaver, aussi.<\/p>\n
Et les publicit\u00e9s contribuaient bien s\u00fbr \u00e0 entretenir ce r\u00eave. Cette r\u00e9clame pour la Ford Galaxie 1967 nous en fournit un bel exemple, alors qu\u2019on retrouve un gamin, \u00e2g\u00e9 d\u2019environ six ans, posant fi\u00e8rement \u00e0 bord de la nouvelle voiture de papa, qui a une \u00ab\u00a0nouvelle Ford 67\u2026 silencieuse\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Laisserait-on entendre que les petits de l\u2019\u00e9poque \u00e9taient turbulents ? La phrase entre parenth\u00e8se nous le laisse croire, alors que selon le papa en question, \u00ab\u00a0certaines choses gagnent \u00e0 \u00eatre silencieuse.\u00a0\u00bb<\/p>\n
La publicit\u00e9 joue beaucoup sur l\u2019\u00e9motion et la relation p\u00e8re-fils. Comme vous pouvez le constater, le texte est r\u00e9dig\u00e9 comme s\u2019il avait \u00e9t\u00e9 \u00e9crit par le p\u00e8re, qui fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 SON gar\u00e7on d\u2019entr\u00e9e de jeu. Le petit, dit le p\u00e8re, ne jure que par la nouvelle Ford. Il est fascin\u00e9 par la transmission Cruise-O-Matic, la ventilation, ainsi que les voyants avertissant de diverses situations comme un niveau d\u2019essence tr\u00e8s bas, une porte mal ferm\u00e9e ou une ceinture de s\u00e9curit\u00e9 mal boucl\u00e9e.<\/p>\n
L\u2019obligation pour les constructeurs d\u2019offrir des ceintures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la taille \u00e9tait encore toute nouvelle \u00e0 l\u2019\u00e9poque (1966).<\/p>\n
La cha\u00eene audio est m\u00eame vant\u00e9e pour sa performance, elle qui peut jouer des bandes magn\u00e9tiques pendant 70 minutes, sans interruptions.<\/p>\n
\nCe que cette pub fait aussi, c\u2019est qu\u2019elle nous informe de la garantie alors propos\u00e9e par le constructeur. Au cours des ann\u00e9es, 60, on avait assist\u00e9 \u00e0 une belle \u00e9volution de ce c\u00f4t\u00e9. Au d\u00e9but de la d\u00e9cennie, les protections \u00e9tait souvent d\u2019une seule ou de deux ann\u00e9es. Ici, avec cette Ford, on offre 5 ans ou 80\u00a0000 km sur le groupe motopropulseur.<\/p>\n
Pour ce qui est de la garantie pare-chocs \u00e0 pare-chocs, c\u2019\u00e9tait plut\u00f4t maigre toutefois, soit seulement 2 ans et 38\u00a0500 km.<\/p>\n
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Le texte Publicit\u00e9 de la Ford Galaxie XL 1967\u00a0: la relation p\u00e8re-fils<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En discutant avec les propri\u00e9taires de voitures anciennes, une th\u00e9matique revient souvent. Ces derniers vont souvent vous raconter les balades effectu\u00e9es en compagnie de leur paternel \u00e0 bord des voitures qui ont marqu\u00e9 leur enfance. L\u2019auteur de ces lignes n\u2019y fait pas exception. C\u2019est encore un peu comme \u00e7a aujourd\u2019hui, mais il y avait quelque […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":186816,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n