{"id":186593,"date":"2024-12-25T11:34:04","date_gmt":"2024-12-25T16:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=186593"},"modified":"2024-12-25T11:44:30","modified_gmt":"2024-12-25T16:44:30","slug":"publicite-de-la-chevrolet-chevelle-1965-nos-anciennes-dans-la-neige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/publicite-de-la-chevrolet-chevelle-1965-nos-anciennes-dans-la-neige\/","title":{"rendered":"Publicit\u00e9 de la Chevrolet Chevelle\u00a01965\u00a0: nos anciennes dans la neige"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

De nos jours, \u00e0 l\u2019approche de l\u2019hiver, on s\u2019empresse de remiser nos voitures anciennes. La derni\u00e8re chose qui nous vient en t\u00eate est de les soumettre \u00e0 notre saison froide, avec le calcium, la gadoue et tout ce que m\u00e8re nature nous r\u00e9serve d\u00e9sagr\u00e9able.<\/p>\n

Remarquez que certains braves roulent leurs vieilles montures \u00e0 l\u2019ann\u00e9e. Respect.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules modernes sont bien s\u00fbr mieux adapt\u00e9s, avec plus de confort, de meilleurs syst\u00e8mes de climatisation et de chauffage, une conduite plus s\u00e9curitaire, la motricit\u00e9 aux quatre roues, etc.<\/p>\n

Bref, on oublie \u00e0 quoi pourrait ressembler un hiver au volant d\u2019une voiture vieille de 50 ou de 60\u00a0ans.<\/p>\n

Pourtant, c\u2019\u00e9tait la r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Les gens devaient composer avec ce qu\u2019on leur offrait. Pour les plus jeunes, \u00e7a peut \u00eatre difficile \u00e0 imaginer. Pour les plus vieux, il est facile de se rappeler \u00e0 quel point ce n\u2019\u00e9tait pas facile. Toutefois, on a tendance \u00e0 se rem\u00e9morer les bons souvenirs et oublier les moins plaisants, mais sortir en pleine temp\u00eate avec une Chevrolet Chevelle\u00a01965, pourvue de pneus qu\u2019on qualifierait de m\u00e9diocres aujourd\u2019hui, n\u2019offrant que la propulsion et \u00e9tant d\u00e9pourvu du moindre syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9, ce n\u2019\u00e9tait pas de la tarte.<\/p>\n

La publicit\u00e9 de Chevrolet<\/strong><\/h3>\n

\nCe n\u2019est cependant pas l\u2019image que Chevrolet nous montre avec cette publicit\u00e9 vantant les m\u00e9rites de sa Chevelle pour 1965. On a beau voir une chauss\u00e9e enneig\u00e9e, il fait beau, la voiture est d\u2019un bleu immacul\u00e9 et m\u00eame les pneus \u00e0 rainures tr\u00e8s verticales (probablement peu efficaces pour \u00e9vacuer la neige) semblent tout \u00e0 fait \u00e0 leur place.<\/p>\n

Et les deux occupants ne pourraient pas \u00eatre plus heureux. Monsieur sourit au volant pendant que madame semble appr\u00e9cier la balade alors qu\u2019elle est accoud\u00e9e sur le rebord de la fen\u00eatre.<\/p>\n

Au fait, qui se prom\u00e8ne les vitres baiss\u00e9es en plein hiver\u2009?<\/p>\n

En fait, Chevrolet veut nous vanter les m\u00e9rites de sa Chevelle, qui offre une \u00ab\u2009moelleuse douceur de roulement\u2009\u00bb, am\u00e9lior\u00e9e pour 1965 \u00ab\u2009gr\u00e2ce \u00e0 de nouveaux ressorts avant et arri\u00e8re\u2009\u00bb, ainsi qu\u2019aux nouveaux \u00ab\u2009blocs de forte \u00e9paisseur utilis\u00e9s dans le montage de la carrosserie.\u2009\u00bb<\/p>\n

On demande en fait sur quels crit\u00e8res les gens jugent une voiture. Son moteur, son confort ou encore son agr\u00e9ment de conduite\u2009? Bien entendu, la Chevelle offre les trois, aux dires de Chevrolet.<\/p>\n

La famille Chevelle<\/strong><\/h3>\n

\nChez Chevrolet en 1965, on retrouvait les trois mod\u00e8les de la berline pleine grandeur de la marque, soit Biscayne, Bel Air et Impala. Venait ensuite dans la gamme la famille Chevelle, qui \u00e9tait compos\u00e9e des s\u00e9ries Chevelle\u00a0300 et Chevelle\u00a0300 DeLuxe, ainsi que des Chevelle Malibu et Chevelle SS (Super Sport). Tous pouvaient recevoir des moteurs\u00a06-cylindres ou diff\u00e9rentes m\u00e9caniques\u00a0V8. \u00c7a pouvait aller d\u2019un moteur de 194\u00a0pouces cubes (6-cyl.) de 120\u00a0chevaux \u00e0 un bloc de 396\u00a0pouces cubes offrant 375\u00a0forces.<\/p>\n

Il y en avait vraiment pour tous les go\u00fbts et tous les budgets. En effet, l\u2019offre s\u2019amor\u00e7ait \u00e0 2156\u00a0$ US pour se cl\u00f4turer \u00e0 2690\u00a0$.<\/p>\n

Quant \u00e0 la version montr\u00e9e dans la publicit\u00e9 de Chevrolet, il s\u2019agit d\u2019un coup\u00e9 Malibu Super Sport. Il \u00e9tait propos\u00e9 en version coup\u00e9e sans montant, ou encore en configuration de d\u00e9capotable. Sa valeur sur le march\u00e9 varie grandement, selon la m\u00e9canique qui est boulonn\u00e9e \u00e0 l\u2019avant. En parfaite condition, \u00e7a peut aller de quelque 50\u2009000\u00a0$ US, \u00e0 environ 300\u2009000\u00a0$ US avec le plus gros moteur entre les arches de roues.<\/p>\n

La Chevrolet Chevelle Malibu en \u00e9tait \u00e0 sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e seulement sur le march\u00e9. Elle allait s\u2019\u00e9tablir comme un produit tr\u00e8s solide pour Chevrolet. Le nom Malibu a m\u00eame surv\u00e9cu \u00e0 celui de Chevelle pendant plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n

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Le texte Publicit\u00e9 de la Chevrolet Chevelle\u00a01965\u00a0: nos anciennes dans la neige<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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De nos jours, \u00e0 l\u2019approche de l\u2019hiver, on s\u2019empresse de remiser nos voitures anciennes. La derni\u00e8re chose qui nous vient en t\u00eate est de les soumettre \u00e0 notre saison froide, avec le calcium, la gadoue et tout ce que m\u00e8re nature nous r\u00e9serve d\u00e9sagr\u00e9able. Remarquez que certains braves roulent leurs vieilles montures \u00e0 l\u2019ann\u00e9e. Respect. 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