{"id":184660,"date":"2024-12-13T05:37:36","date_gmt":"2024-12-13T10:37:36","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=184660"},"modified":"2024-12-13T05:43:59","modified_gmt":"2024-12-13T10:43:59","slug":"vers-une-parite-des-prix-pour-les-vehicules-a-essence-et-electrique-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/vers-une-parite-des-prix-pour-les-vehicules-a-essence-et-electrique-en-2026\/","title":{"rendered":"Vers une parit\u00e9 des prix pour les v\u00e9hicules \u00e0 essence et \u00e9lectrique en 2026"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h3><strong>Une chute rapide des prix des batteries lithium-ion<\/strong><\/h3>\n<p>\nLes prix des batteries lithium-ion ont connu une diminution spectaculaire en 2024, atteignant 115 $\/kWh, soit une baisse de 20 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Selon un rapport de BloombergNEF, cette tendance pourrait rapprocher les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9) de la parit\u00e9 des prix avec les voitures \u00e0 essence d\u00e8s 2026, lorsque les co\u00fbts moyens devraient descendre sous la barre des 100 $\/kWh.<\/p>\n<h3>Les facteurs derri\u00e8re cette baisse historique<\/h3>\n<p><\/p>\n<h3>Plusieurs \u00e9l\u00e9ments expliquent cette chute :<\/h3>\n<p><\/p>\n<ul><\/p>\n<li>Prix r\u00e9duits des composants.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Surproduction des cellules.<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Adoption de nouvelles chimies, comme le lithium-fer-phosphate (LFP).<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nLa Chine, qui devrait produire 92 % de la demande mondiale de batteries en 2024, exerce une pression importante sur les prix. Les petits fabricants peinent \u00e0 rivaliser avec les g\u00e9ants qui abaissent leurs marges pour gagner des parts de march\u00e9.<\/p>\n<h3>L\u2019impact des politiques am\u00e9ricaines sur les batteries<\/h3>\n<p>\nL\u2019Inflation Reduction Act (IRA) a jou\u00e9 un r\u00f4le crucial en subventionnant massivement les co\u00fbts de fabrication des batteries gr\u00e2ce au cr\u00e9dit fiscal pour la production avanc\u00e9e (Section 45X). Cependant, l\u2019avenir de cette loi est incertain. Le pr\u00e9sident \u00e9lu Donald Trump pourrait envisager de la d\u00e9manteler, y compris le cr\u00e9dit de 7 500 $ pour les consommateurs (Section 30D).<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 cela, il serait improbable que Trump renonce enti\u00e8rement \u00e0 l\u2019IRA. Ces incitatifs ont cr\u00e9\u00e9 des milliers d\u2019emplois bien r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s et ont fait de l\u2019Am\u00e9rique du Nord la r\u00e9gion \u00e0 la croissance la plus rapide pour la fabrication de batteries. Supprimer ces avantages risquerait de freiner l\u2019essor des V\u00c9 tout en renfor\u00e7ant la domination de la Chine dans ce secteur strat\u00e9gique.<\/p>\n<h3>Vers une r\u00e9volution \u00e9lectrique en 2026<\/h3>\n<p>\nSi cette trajectoire se maintient, l\u2019industrie automobile pourrait entrer dans une nouvelle \u00e8re o\u00f9 les v\u00e9hicules \u00e9lectriques deviennent aussi abordables que les voitures thermiques. Ce basculement marquerait une avanc\u00e9e majeure dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique mondiale, tout en renfor\u00e7ant la comp\u00e9titivit\u00e9 des acteurs nord-am\u00e9ricains sur le march\u00e9 des batteries.<\/p>\n<p>Avec des renseignements d&#8217;Inside Ev&#8217;s<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/prix-batteries-vehicules-electriques-2026\/\">Vers une parit\u00e9 des prix pour les v\u00e9hicules \u00e0 essence et \u00e9lectrique en 2026<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une chute rapide des prix des batteries lithium-ion Les prix des batteries lithium-ion ont connu une diminution spectaculaire en 2024, atteignant 115 $\/kWh, soit une baisse de 20 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. 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