{"id":184028,"date":"2024-12-10T09:03:51","date_gmt":"2024-12-10T14:03:51","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=184028"},"modified":"2024-12-10T09:13:50","modified_gmt":"2024-12-10T14:13:50","slug":"les-quebecois-gardent-leurs-voitures-plus-longtemps-un-bon-ou-un-mauvais-calcul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-quebecois-gardent-leurs-voitures-plus-longtemps-un-bon-ou-un-mauvais-calcul\/","title":{"rendered":"Les Qu\u00e9b\u00e9cois gardent leurs voitures plus longtemps : un bon ou un mauvais calcul?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Les routes du Qu\u00e9bec, et du Canada, sont de plus en plus peupl\u00e9es de voitures \u00e2g\u00e9es. L\u2019\u00e2ge moyen d\u2019un v\u00e9hicule au Qu\u00e9bec avoisine maintenant 11 ans<\/strong>, un chiffre similaire \u00e0 la tendance nord-am\u00e9ricaine o\u00f9 l\u2019\u00e2ge moyen a grimp\u00e9 \u00e0 13,6 ans<\/strong> contre 8,4 ans<\/strong> il y a trois d\u00e9cennies. Cette \u00e9volution s\u2019explique en partie par l\u2019am\u00e9lioration de la durabilit\u00e9 des v\u00e9hicules et par des co\u00fbts croissants d\u2019acquisition. Cependant, malgr\u00e9 cette long\u00e9vit\u00e9 accrue, plusieurs propri\u00e9taires qu\u00e9b\u00e9cois n\u00e9gligent l\u2019entretien et les r\u00e9parations, une d\u00e9cision qui pourrait leur co\u00fbter cher \u00e0 long terme.<\/p>\n

Pourquoi les voitures durent plus longtemps<\/h3>\n

\nLes v\u00e9hicules modernes sont mieux con\u00e7us, avec des composants plus r\u00e9sistants. Auparavant, atteindre 160 000 km (100 000 milles) relevait de l\u2019exploit; aujourd\u2019hui, c\u2019est la norme. De plus, l\u2019inflation, les perturbations des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement et la hausse des taux d\u2019int\u00e9r\u00eat rendent les v\u00e9hicules neufs moins abordables.<\/p>\n

En cons\u00e9quence, les ventes de v\u00e9hicules neufs au Canada ont chut\u00e9 de pr\u00e8s de 15 % depuis la pand\u00e9mie. Les Qu\u00e9b\u00e9cois, comme leurs voisins am\u00e9ricains, pr\u00e9f\u00e8rent conserver leurs voitures et effectuer des r\u00e9parations plut\u00f4t que d\u2019assumer les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s d\u2019un nouveau v\u00e9hicule.<\/p>\n

R\u00e9duire les co\u00fbts d\u2019entretien : un pari risqu\u00e9<\/h3>\n

\nAu Qu\u00e9bec, plus de 25 % des automobilistes reportent l\u2019entretien de base<\/strong>, comme la rotation des pneus ou les changements d\u2019huile, selon des donn\u00e9es de Carfax Canada. Cette tendance s\u2019est accentu\u00e9e avec l\u2019augmentation des co\u00fbts de la vie.<\/p>\n

Les d\u00e9taillants de pi\u00e8ces automobiles, comme Napa et AutoZone, observent une baisse des ventes de pneus premium ou de services tels que les r\u00e9parations de freins. Or, diff\u00e9rer ces entretiens peut transformer des probl\u00e8mes mineurs en r\u00e9parations co\u00fbteuses. Par exemple, n\u00e9gliger des pneus de qualit\u00e9 pourrait entra\u00eener un remplacement plus fr\u00e9quent ou des risques accrus sur la route.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques : une solution partielle<\/h3>\n

\nLes v\u00e9hicules \u00e9lectriques (V\u00c9S) pourraient modifier cette dynamique, car ils n\u00e9cessitent moins d\u2019entretien (pas de changements d\u2019huile moteur, moins de pi\u00e8ces mobiles). Cependant, avec une part de march\u00e9 encore limit\u00e9e au Qu\u00e9bec, leur impact sur la demande d\u2019entretien reste marginal pour l\u2019instant.<\/p>\n

Un retour in\u00e9vitable \u00e0 l\u2019entretien<\/h3>\n

\nLes tendances pass\u00e9es montrent que le report des r\u00e9parations n\u2019est souvent qu\u2019une \u00e9tape temporaire. Durant la r\u00e9cession de 2008-2009, les d\u00e9taillants de pi\u00e8ces et services automobiles avaient rebondi rapidement lorsque les consommateurs r\u00e9alisaient que reporter l\u2019entretien devenait plus co\u00fbteux \u00e0 long terme.<\/p>\n

Selon des experts de l\u2019industrie, un entretien r\u00e9gulier reste la meilleure fa\u00e7on de prolonger la vie d\u2019un v\u00e9hicule et de r\u00e9duire les frais impr\u00e9vus. Comme le souligne Philip Daniele, PDG d\u2019AutoZone :<\/p>\n

\u00ab Reporter l\u2019entretien d\u2019aujourd\u2019hui m\u00e8ne \u00e0 des r\u00e9parations majeures demain. \u00bb<\/p><\/blockquote>\n

<\/p>\n

Conclusion : Entretien r\u00e9gulier ou r\u00e9parations co\u00fbteuses<\/strong><\/h3>\n

\nGarder une voiture plus longtemps est \u00e9conomiquement judicieux, mais \u00e0 condition de ne pas n\u00e9gliger l\u2019entretien. Au Qu\u00e9bec, o\u00f9 l\u2019automobile est essentielle pour de nombreuses familles, un entretien r\u00e9gulier est un petit investissement pour \u00e9viter de grandes d\u00e9penses.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le texte Les Qu\u00e9b\u00e9cois gardent leurs voitures plus longtemps : un bon ou un mauvais calcul?<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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