{"id":183830,"date":"2024-12-08T02:24:25","date_gmt":"2024-12-08T07:24:25","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=183830"},"modified":"2024-12-08T02:29:13","modified_gmt":"2024-12-08T07:29:13","slug":"volkswagen-face-a-une-deuxieme-vague-de-greves-en-allemagne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/volkswagen-face-a-une-deuxieme-vague-de-greves-en-allemagne\/","title":{"rendered":"Volkswagen face \u00e0 une deuxi\u00e8me vague de gr\u00e8ves en Allemagne"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Les employ\u00e9s de Volkswagen en Allemagne pr\u00e9voient une deuxi\u00e8me s\u00e9rie de gr\u00e8ves le 9 d\u00e9cembre, alors que la direction et les syndicats reprendront les n\u00e9gociations pour r\u00e9duire les co\u00fbts de la marque phare du constructeur.<\/p>\n

Le syndicat IG Metall a annonc\u00e9 que les travailleurs se mettront en gr\u00e8ve pendant quatre heures, et ce, \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de neuf sites. L\u2019arr\u00eat sera deux fois plus long que lors des premi\u00e8res actions du 2 d\u00e9cembre. Cette prolongation devrait doubler les pertes de temps de production dans les usines allemandes de Volkswagen.<\/p>\n

Tensions sur les r\u00e9ductions de co\u00fbts<\/strong><\/p>\n

Volkswagen demande une r\u00e9duction de salaire de 10 %, justifiant celle-ci par la n\u00e9cessit\u00e9 de baisser les co\u00fbts pour rester concurrentielle face \u00e0 la concurrence chinoise et \u00e0 la diminution de la demande europ\u00e9enne.<\/p>\n

Les dirigeants de la compagnie, dont le chef de la direction Oliver Blume, affirment qu\u2019il y a au moins trois usines exc\u00e9dentaires en Allemagne et que des mesures drastiques sont in\u00e9vitables. Blume a d\u00e9clar\u00e9 le 4 d\u00e9cembre, devant 20 000 employ\u00e9s \u00e0 Wolfsburg, que des fermetures d\u2019usines et des r\u00e9ductions de salaire \u00e9taient n\u00e9cessaires pour affronter un march\u00e9 europ\u00e9en faible et une adoption plus lente que pr\u00e9vu des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

La r\u00e9ponse du syndicat IG Metall<\/strong><\/p>\n

Thorsten Groeger, n\u00e9gociateur pour IG Metall, a vivement critiqu\u00e9 Blume, affirmant ceci : \u00ab Cela frise la moquerie quand Oliver Blume souhaite un joyeux No\u00ebl aux employ\u00e9s tout en envisageant de placer des lettres de licenciement sous le sapin. \u00bb<\/p>\n

IG Metall a promis d\u2019intensifier la pression lors des gr\u00e8ves pr\u00e9vues le 9 d\u00e9cembre, dans le but de forcer la direction \u00e0 faire des concessions lors des n\u00e9gociations.<\/p>\n

<\/p>\n

\"La
La Volkswagen ID.3 (Europe) | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Une production allemande sous-utilis\u00e9e<\/strong><\/p>\n

Selon Arno Antlitz, directeur financier de Volkswagen, l\u2019efficacit\u00e9 des usines allemandes doit \u00eatre radicalement am\u00e9lior\u00e9e. Lors d\u2019une conf\u00e9rence \u00e0 Londres, il a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab Sans am\u00e9lioration de leur performance, nous ne pourrons pas maintenir les niveaux actuels d\u2019emploi. \u00bb<\/p>\n

Les analystes de la firme Bernstein estiment que l\u2019utilisation des capacit\u00e9s des usines allemandes de Volkswagen a chut\u00e9 \u00e0 moins de 60 % au cours des deux derni\u00e8res d\u00e9cennies, avec une surcapacit\u00e9 estim\u00e9e \u00e0 800 000 unit\u00e9s.<\/p>\n

Rassemblement et gr\u00e8ves ouvertes en perspective<\/strong><\/p>\n

Le matin du 9 d\u00e9cembre, des milliers de salari\u00e9s sont attendus \u00e0 un rassemblement \u00e0 Wolfsburg, si\u00e8ge social de la compagnie, juste avant la reprise des n\u00e9gociations. Si aucun accord n\u2019est trouv\u00e9, les syndicats menacent de prolonger les gr\u00e8ves, qui pourraient devenir illimit\u00e9es.<\/p>\n

<\/p>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Volkswagen face \u00e0 une deuxi\u00e8me vague de gr\u00e8ves en Allemagne<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Les employ\u00e9s de Volkswagen en Allemagne pr\u00e9voient une deuxi\u00e8me s\u00e9rie de gr\u00e8ves le 9 d\u00e9cembre, alors que la direction et les syndicats reprendront les n\u00e9gociations pour r\u00e9duire les co\u00fbts de la marque phare du constructeur. 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