![\"\"](\"https:\/\/annuelauto.ca\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/6-500x62.png\")
<\/p>\nCet organe des plus importants dans une voiture ancienne, est souvent mal entretenu, et souvent tenu pour acquis, ou sinon compl\u00e8tement ignor\u00e9.<\/p>\n
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Sur les voitures \u00e0 propulsion, populaire \u00e0 l\u2019\u00e9poque, il est dans l\u2019essieu arri\u00e8re. Sur les voitures \u00e0 traction, il est devant.<\/p>\n
On a tous une id\u00e9e visuelle de quoi il a l\u2019air, mais son action dans le d\u00e9placement d\u2019une voiture est plut\u00f4t n\u00e9buleux pour plusieurs.<\/p>\n
Il transmet la rotation de l\u2019arbre de sortie de la transmission aux roues. Si ce n\u2019\u00e9tait que \u00e7a, on parlerait d\u2019un simple boitier d\u2019engrenage \u00e0 90\u00b0. C\u2019est en partie vrai pour les propulsions, et pour les tractions, on parlerait seulement d\u2019un boitier d\u2019engrenage en ligne.<\/p>\n
Le compartiment qui renferme le diff\u00e9rentiel comprend le \u00absimple\u00bb boitier d\u2019engrenage (90\u00b0 pour les propulsions, et en ligne pour les tractions), et un beau petit kit d\u2019engrenages qui se font face qui eux portent fi\u00e8rement le nom de Diff\u00e9rentiel.<\/p>\n
Le mot en lui-m\u00eame indique un peu sa fonction. Il permet une diff\u00e9rence de rotation entre les 2 roues qui y sont rattach\u00e9es. \u00c0 quel moment cela est-il utile? Et oui, en tournant un coin de rue!<\/p>\n
La roue int\u00e9rieur droite, en tournant \u00e0 droite, tourne moins vite que celle de gauche, logique vous direz, mais comment cela est possible? Gr\u00e2ce au diff\u00e9rentiel.<\/p>\n
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Le diff\u00e9rentiel est seulement la partie o\u00f9 logent les 4 petits engrenages qui se font face. Le reste, est le boitier d\u2019engrenage (le pignon et la couronne), mais physiquement, ils sont la plupart du temps ensemble tr\u00e8s pr\u00e8s.<\/p>\n
Quand le pignon du \u00abdiff\u00e9rentiel\u00bb tourne par l\u2019action de la transmission, il fait tourner la couronne. La couronne elle, fait tourner un boitier qui renferme les 4 engrenages. 2 de ces engrenages ont leur centre rattach\u00e9 au boitier qui tourne avec la couronne. Les 2 autres engrenages eux, ont leur centre rattach\u00e9 aux essieux des roues. Si les 2 pneus sont sur surface s\u00e8che, les 2 petits engrenages qui ont leur centre rattach\u00e9s avec les essieux, ne peuvent tourner qu\u2019avec les roues, alors, si les deux autres engrenages sont soumis \u00e0 une rotation par la couronne, ils vont faire tourner les 2 autres (rattach\u00e9s aux essieux) par les dents de celles-ci. En ligne droite \u00e7a va c\u2019est facile, les engrenages qui se font face avec leurs dents, une paire force l\u2019autre paire \u00e0 tourner, mais ne tournent\u00a0 pas sur eux-m\u00eames.<\/p>\n
En tournant \u00e0 droite un coin de rue pour aller chercher une patate frite Chez Simone,\u00a0 sur le boulevard Gouin \u00e0 Rivi\u00e8re des Prairies, la roue int\u00e9rieure va tourner obligatoirement moins vite (puisque les 2 essieux ne sont pas soud\u00e9s\u00a0 ensemble d\u2019une seule pi\u00e8ce).\u00a0 Le boitier de la couronne tourne lui \u00e0 la vitesse d\u00e9sir\u00e9 par le pignon, vitesse d\u00e9cid\u00e9 par le chauffeur. Alors, si le boitier de la couronne tourne toujours \u00e0 la m\u00eame vitesse (avec sa paire d\u2019engrenage rattach\u00e9) et que l\u2019engrenage de l\u2019essieu int\u00e9rieur (qui lui tourne moins vite en tournant) fera tourner la paire d\u2019engrenage dans le boitier de la couronne qui eux feront tourner l\u2019autre engrenage de l\u2019autre essieu plus rapidement.\u00a0 (Tient, on l\u2019avait presqu\u2019oubli\u00e9 celui-l\u00e0).<\/p>\n
Donc, en ligne droite, les 4 engrenages qui se font face qui sont embo\u00eet\u00e9 par leurs dents, ne tournent pas sur eux-m\u00eames. Ils vont seulement tourner quand la voiture va tourner.<\/p>\n
\nVous sortez du d\u00e9panneur Chez Georgette sur le boulevard Gouin et vous avez achetez votre TV Hebdo et votre Echo Vedette de la semaine. Chantal Pary brosse son chien, Paolo No\u00ebl enregistre un nouveau 33 tours avec les petits c\u0153urs de Ste-Victoire. Vous vous dirigez en ligne droite vers l\u2019\u00e9glise St-Joseph, qu\u2019arrivera-t-il aux 4 engrenages qui sont engren\u00e9s ensemble? La paire qui est entrain\u00e9e par le boitier de la couronne forcera \u00e0 tourner les 2 engrenages de l\u2019autre paire. Qui eux sont attach\u00e9 aux essieux. Les roues vont faire avancer la voiture.<\/p>\n
\nVous avez rencontr\u00e9 le cur\u00e9 Hardy \u00e0 l\u2019\u00e9glise St-Joseph pour le bapt\u00eame de votre petite derni\u00e8re, puis vous devez aller rencontrer le principal du secondaire Rivi\u00e8re des Prairies Monsieur\u00a0 Vall\u00e9e, qui vous y a convoqu\u00e9 pour une rencontre. Votre ain\u00e9 a re\u00e7u le privil\u00e8ge de participer \u00e0 l\u2019\u00e9mission G\u00e9nie en Herbe. En sortant du stationnement de l\u2019\u00e9glise pour vous rendre au secondaire de votre fils, vous devez tourner \u00e0 gauche\u2026. Je vous aide un peu, la roue int\u00e9rieur gauche tourne moins vite que celle de droite, logique. Que va-t-il se passer avec les 4 engrenages int\u00e9rieur du diff\u00e9rentiel??<\/p>\n
Le texte Le Diff\u00e9rentiel<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cet organe des plus importants dans une voiture ancienne, est souvent mal entretenu, et souvent tenu pour acquis, ou sinon compl\u00e8tement ignor\u00e9. Sur les voitures \u00e0 propulsion, populaire \u00e0 l\u2019\u00e9poque, il est dans l\u2019essieu arri\u00e8re. Sur les voitures \u00e0 traction, il est devant. On a tous une id\u00e9e visuelle de quoi il a l\u2019air, mais […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":183746,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n