{"id":183595,"date":"2024-12-06T12:22:42","date_gmt":"2024-12-06T17:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=183595"},"modified":"2024-12-06T13:13:57","modified_gmt":"2024-12-06T18:13:57","slug":"le-classe-g-electrique-de-mercedes-benz-nest-pas-la-premiere-papemobile-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-classe-g-electrique-de-mercedes-benz-nest-pas-la-premiere-papemobile-electrique\/","title":{"rendered":"Le Classe G \u00e9lectrique de Mercedes-Benz n\u2019est pas la premi\u00e8re \u00ab\u00a0papemobile\u00a0\u00bb \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Le 4 d\u00e9cembre, Mercedes-Benz annon\u00e7ait la livraison d\u2019une nouvelle \u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/oui-le-pape-a-deja-roule-en-ford-bronco\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">papemobile<\/a>\u00a0\u00bb au Vatican. Il s\u2019agit d\u2019un v\u00e9hicule fabriqu\u00e9 sur la base d\u2019un utilitaire Classe\u00a0G \u00e9lectrique. Depuis, de nombreux m\u00e9dias affirment qu\u2019il s\u2019agit de la premi\u00e8re papemobile \u00e9lectrique. Pas si s\u00fbr\u2026<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9l\u00e9gant v\u00e9hicule \u00e9lectrique livr\u00e9 cette semaine par le constructeur de Stuttgart est bas\u00e9 sur un G580, comme le montre la vid\u00e9o ci-dessous obtenue du Vatican. Il en reprend sa motorisation EQ \u00e0 quatre moteurs aliment\u00e9s par une batterie au lithium-ion de 116 kWh, que le constructeur estime adapt\u00e9e aux d\u00e9placements lents des apparitions publiques que fera le souverain pontife.<\/p>\n<p><\/p>\n<div class='avia-iframe-wrap'><iframe loading=\"lazy\" title=\"Consegnata la nuova papamobile Mercedes a Papa Francesco, 4 dicembre 2024\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ouGsQHWUXFo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p>\nCe Classe\u00a0G \u00e9lectrique ne sera toutefois pas le premier V\u00c9 arborant l\u2019immatriculation SCV\u00a01 (pour <em>Stato della Citta del Vaticano<\/em> ou \u00c9tat de la Cit\u00e9 du Vatican) r\u00e9serv\u00e9e au v\u00e9hicule servant au pape; le v\u00e9hicule surnomm\u00e9 papemobile. En effet, bien avant le Mercedes, il y a eu au moins deux autres V\u00c9 papaux\u00a0: un Renault Kangoo et une Toyota Mirai.<\/p>\n<h3><strong>En 2012, un Kangoo Maxi ZE<\/strong><\/h3>\n<p>\nEn septembre 2012, Renault a livr\u00e9 au Vatican deux Kangoo Maxi ZE, des v\u00e9hicules \u00e9lectriques sp\u00e9cialement r\u00e9alis\u00e9s pour les besoins de mobilit\u00e9 du pape. Ils ont \u00e9t\u00e9 remis \u00e0 Sa Saintet\u00e9 Benoit\u00a0XVI par Carlos\u00a0Ghosn, alors PDG de Renault, lors d\u2019une visite \u00e0 la villa pontificale de Castel Gandolfo.<\/p>\n<p>\u00c9quip\u00e9 d&#8217;un moteur \u00e9lectrique de 44\u00a0kW et d\u2019une batterie au lithium-ion, le premier v\u00e9hicule de couleur blanche et orn\u00e9 du blason pontifical sur les portes \u00e9tait pr\u00e9vu pour les d\u00e9placements du pape dans cette r\u00e9sidence d\u2019\u00e9t\u00e9. Le second v\u00e9hicule, tr\u00e8s proche en conception du premier, \u00e9tait bleu avec une bande blanche et jaune sur le c\u00f4t\u00e9, et il \u00e9tait destin\u00e9 \u00e0 la gendarmerie du Vatican pour les services de s\u00e9curit\u00e9 du Pape.<\/p>\n<h3><strong>En 2019, une Mirai au Japon<\/strong><\/h3>\n<p>\nPour la visite papale qui a eu lieu au Japon en novembre 2019, par ailleurs, Sa Saintet\u00e9 Fran\u00e7ois s\u2019est d\u00e9plac\u00e9e \u00e0 bord d\u2019une Toyota Mirai, un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e9lectrique aliment\u00e9 par une pile \u00e0 hydrog\u00e8ne. Offerte par la Conf\u00e9rence des \u00e9v\u00eaques catholiques du Japon, c\u2019\u00e9tait une des deux Mirai (de premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration) que Toyota avait transform\u00e9e en papemobile pour cet \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n<p>En octobre 2020, au moment d\u2019offrir au pape Fran\u00e7ois cette Mirai en cadeau, au Vatican, un communiqu\u00e9 publi\u00e9 par Toyota soulignait que ce v\u00e9hicule contribuerait aux objectifs de l\u2019encyclique \u00ab <em>Laudato\u00a0Si<\/em> \u00bb <a href=\"http:\/\/w2.vatican.va\/content\/francesco\/fr\/encyclicals\/documents\/papa-francesco_20150524_enciclica-laudato-si.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">(Lou\u00e9 sois-tu)<\/a> de 2015, dans laquelle il exprimait la n\u00e9cessit\u00e9 de favoriser le d\u00e9veloppement durable. Fait cocasse, dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 cette semaine pour pr\u00e9senter la nouvelle papemobile allemande, Mercedes fait la m\u00eame affirmation !<\/p>\n<p>Bref, \u00e0 la lumi\u00e8re de ces faits, pour bien d\u00e9crire la nouvelle <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/un-ford-bronco-2021-papal-procure-500-000-us-a-une-oeuvre-de-bienfaisance-de-detroit\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">papemobile<\/a> de Mercedes, il serait plus juste d\u2019affirmer simplement que ce Classe\u00a0G devient la premi\u00e8re papemobile \u00e9lectrique arborant l\u2019\u00e9toile \u00e0 trois branches du constructeur de Stuttgart, sans plus.<\/p>\n<h3><strong>La nouvelle \u00ab\u00a0papemobile\u00a0\u00bb de Mercedes<\/strong><\/h3>\n<p>\nNaturellement, le constructeur allemand peut se targuer d\u2019avoir livr\u00e9 de nombreuses papemobiles en pr\u00e8s d\u2019un si\u00e8cle d\u2019histoire. Il peut aussi faire miroiter le fait que le Classe\u00a0G livr\u00e9 cette semaine devient le premier exemplaire papal \u00e9lectrique de cet utilitaire embl\u00e9matique que plusieurs papes ont utilis\u00e9 \u00e0 profusion au cours de ses 45\u00a0ann\u00e9es d\u2019existence.<\/p>\n<p>Par ailleurs, pour r\u00e9aliser cette papemobile \u00e9lectrique, les sp\u00e9cialistes de Mercedes ont d\u00fb modifier substantiellement le v\u00e9hicule d\u2019origine. La banquette arri\u00e8re a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9e par un si\u00e8ge unique plac\u00e9 au centre et r\u00e9glable en hauteur. Ce si\u00e8ge pivotant doit permettre au pape de se d\u00e9placer ais\u00e9ment et de s&#8217;adresser \u00e0 un public sous diff\u00e9rents angles. Derri\u00e8re ce si\u00e8ge, deux strapontins plac\u00e9s face \u00e0 face pourront servir \u00e0 d\u2019\u00e9ventuels accompagnateurs et autres dignitaires.<\/p>\n<p>Ce v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 peint en blanc perle classique, comme toutes les <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/le-pape-va-se-promener-en-jeep-wrangler-a-quebec\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">papemobiles<\/a> r\u00e9centes. De plus, le toit original du Classe\u00a0G \u00e9lectrique a \u00e9t\u00e9 retir\u00e9 au niveau des piliers\u00a0B; piliers qui ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s aux parois lat\u00e9rales pour cr\u00e9er un profil plus harmonieux.<\/p>\n<p>En cas de pluie ou de mauvaises conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, un toit rigide amovible dot\u00e9 d\u2019un grand pare-brise a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9vu pour offrir une protection aux occupants de la papemobile. En outre, la porte arri\u00e8re gauche a \u00e9t\u00e9 \u00e9limin\u00e9e, alors que la porte arri\u00e8re droite a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e pour s\u2019ouvrir \u00e0 contresens.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Avec la nouvelle papemobile, le pape Fran\u00e7ois sera le premier pape \u00e0 voyager dans un Mercedes-Benz enti\u00e8rement \u00e9lectrique lors de ses apparitions publiques\u00a0\u00bb, affirme Ola K\u00e4llenius, pr\u00e9sident du conseil d&#8217;administration de Mercedes-Benz Group AG, dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 cette semaine.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&#8217;est un honneur particulier pour notre entreprise, et je tiens \u00e0 remercier Sa\u00a0Saintet\u00e9 pour sa confiance. Avec cette papemobile, nous lan\u00e7ons \u00e9galement un appel clair \u00e0 l&#8217;\u00e9lectromobilit\u00e9 et \u00e0 la d\u00e9carbonation. Mercedes-Benz n&#8217;est pas seulement synonyme de sp\u00e9cial et d&#8217;individuel, mais aussi de cr\u00e9ation coh\u00e9rente des conditions d&#8217;un parc de voitures neuves neutre en carbone en 2039\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p><em>Photos : Mercedes-Benz, Toyota, Renault, Archives Luc Gagn\u00e9<\/em><\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/le-classe-g-electrique-de-mercedes-benz-nest-pas-la-premiere-papemobile-electrique\/\">Le Classe G \u00e9lectrique de Mercedes-Benz n\u2019est pas la premi\u00e8re \u00ab\u00a0papemobile\u00a0\u00bb \u00e9lectrique<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 4 d\u00e9cembre, Mercedes-Benz annon\u00e7ait la livraison d\u2019une nouvelle \u00ab\u00a0papemobile\u00a0\u00bb au Vatican. 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