{"id":183568,"date":"2024-12-06T09:48:09","date_gmt":"2024-12-06T14:48:09","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=183568"},"modified":"2024-12-06T09:59:03","modified_gmt":"2024-12-06T14:59:03","slug":"publicite-de-la-chevrolet-nova-1971-bonne-a-marier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/publicite-de-la-chevrolet-nova-1971-bonne-a-marier\/","title":{"rendered":"Publicit\u00e9 de la Chevrolet Nova 1971\u00a0: bonne \u00e0 marier\u2009?"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Les choses ont grandement \u00e9volu\u00e9 depuis 50\u00a0ans \u00e0 travers notre soci\u00e9t\u00e9, si bien que lorsqu\u2019on jette un coup d\u2019\u0153il aux publicit\u00e9s de l\u2019\u00e9poque, on trouve des trucs qui ne seraient m\u00eame pas imagin\u00e9s aujourd\u2019hui par les agences.<\/p>\n

Autre temps, autres m\u0153urs, comme le dit l\u2019expression.<\/h3>\n

\nLe pr\u00e9sent article est pr\u00e9sent\u00e9 en collaboration avec Fitzback Garage, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la restauration d\u2019origine de voitures anciennes. Fitzback Garage est situ\u00e9 \u00e0 Sainte-Madeleine, en Mont\u00e9r\u00e9gie. <\/em><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c9videmment, on trouve quantit\u00e9 de publicit\u00e9s \u00e0 caract\u00e8re sexistes, ce qui ne manque pas de faire sursauter et sourire un peu. Cela nous fait r\u00e9aliser \u00e0 quel point la soci\u00e9t\u00e9 actuelle est rendue ailleurs.<\/p>\n

Voil\u00e0 pourquoi il faut prendre les choses avec un grain de sel et beaucoup d\u2019humour lorsqu\u2019on jette un coup d\u2019\u0153il au pass\u00e9. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, personne ne s\u2019\u00e9tait offusqu\u00e9 de cette publicit\u00e9 concernant la Chevrolet Nova\u00a01971, qui demandait aux papas s\u2019ils donneraient leur fille en mariage \u00e0 un propri\u00e9taire de Chevrolet Nova.<\/p>\n

Autrement dit, si le jeune a fait un si bon choix avec la Nova, le p\u00e8re ne devrait-il pas croire qu\u2019il a bon go\u00fbt et qu\u2019il a aussi fait un bon choix avec sa fille, et qu\u2019il sait prendre les bonnes d\u00e9cisions\u2009?<\/p>\n

C\u2019est un peu ce qu\u2019on demande.<\/h3>\n

\nLa publicit\u00e9 dit\u00a0\u00ab\u2009Lancez les invitations et convoquez le traiteur. Le futur mari\u00e9 est le meilleur parti qui soit. De toute \u00e9vidence, il a un go\u00fbt parfait. N\u2019a-t-il pas choisi votre fille et la Nova\u2009?\u2009\u00bb<\/p>\n

C\u2019est hilarant. Et l\u2019on en rajoute en insultant madame au passage, en mentionnant que la voiture n\u2019est pas trop \u00ab\u2009grande\u2009\u00bb, si bien que la mari\u00e9e pourra la garer sans difficult\u00e9, laissant croire qu\u2019elle est un danger au volant.<\/p>\n

Il faut comprendre que ce genre de remarque \u00e9tait courante \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Et il faut comprendre qu\u2019en 1971, environ 25\u00a0% des femmes d\u00e9tenaient un permis de conduire au Qu\u00e9bec, contrairement \u00e0 75\u00a0% des hommes. Et les femmes conduisaient moins, donc \u00e9taient moins exp\u00e9riment\u00e9es, avec des voitures qui \u00e9taient plus exigeantes \u00e0 conduire qu\u2019aujourd\u2019hui. Voil\u00e0 qui aide \u00e0 comprendre l\u2019angle utilis\u00e9 dans la publicit\u00e9.<\/p>\n

Autre truc amusant. On mentionne que la voiture est tout de m\u00eame suffisamment grande et qu\u2019elle compte six places, car il faut bien penser \u00e0 l\u2019avenir, laissant entendre que le r\u00f4le de la femme \u00e9tait maintenant de donner naissance \u00e0 quelques h\u00e9ritiers.<\/p>\n

Une Chevrolet Nova \u00e9conomique pour la famille\u2009; on \u00e9tait encore loin d\u2019un march\u00e9 rempli de VUS.<\/p>\n

En terminant, on f\u00e9licite le p\u00e8re, en mentionnant que son futur gendre a un bon sens des valeurs en optant pour un Chevrolet Nova. \u00ab\u2009Votre fille ne pourrait trouver meilleur parti\u2009\u00bb, mentionne la publicit\u00e9.<\/p>\n

La Nova en 1971<\/strong><\/h3>\n

\nEn 1971, la Chevrolet Nova revenait sensiblement sous la m\u00eame forme qu\u2019en 1970, mais elle n\u2019\u00e9tait plus propos\u00e9e avec un moteur\u00a04-cylindres de 153\u00a0pouces cubes (2,5\u00a0litres) et de 90\u00a0chevaux. \u00c9taient conserv\u00e9s au menu un 6-cylindres en ligne de 250\u00a0pouces cubes (4,1\u00a0litres) et 145\u00a0chevaux, de m\u00eame qu\u2019un V8 de 307\u00a0pouces cubes (5,0\u00a0litres) et 200\u00a0forces.<\/p>\n

Chevrolet a fabriqu\u00e9 194\u2009878\u00a0Nova\u00a01971. Du nombre, 94\u2009928 sont sortis de l\u2019usine avec le 6-cylindres, 99\u2009950 avec le V8. De ce dernier nombre, 7015 ont re\u00e7u l\u2019ensemble sportif SS (Super Sport).<\/p>\n

C\u2019est \u00e9videmment la variante qui est recherch\u00e9e aujourd\u2019hui, mais il faut faire attention aux clones.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le texte Publicit\u00e9 de la Chevrolet Nova 1971\u00a0: bonne \u00e0 marier\u2009?<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les choses ont grandement \u00e9volu\u00e9 depuis 50\u00a0ans \u00e0 travers notre soci\u00e9t\u00e9, si bien que lorsqu\u2019on jette un coup d\u2019\u0153il aux publicit\u00e9s de l\u2019\u00e9poque, on trouve des trucs qui ne seraient m\u00eame pas imagin\u00e9s aujourd\u2019hui par les agences. Autre temps, autres m\u0153urs, comme le dit l\u2019expression. 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