Kia a lev\u00e9 le voile sur le tout nouveau EV9 GT 2026, un VUS \u00e9lectrique haute performance, lors du Salon de l\u2019Auto de Los Angeles. Avec ses 501 chevaux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par deux moteurs \u00e9lectriques mont\u00e9s \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ce v\u00e9hicule est capable d\u2019abattre le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,3 secondes. Une suspension \u00e9lectronique et des freins avant surdimensionn\u00e9s compl\u00e8tent un design angulaire et innovant, tandis que des \u00e9l\u00e9ments distinctifs diff\u00e9rencient ce mod\u00e8le du reste de la gamme EV9.<\/p>\n
\nAssembl\u00e9 en Cor\u00e9e du Sud et attendu dans la seconde moiti\u00e9 de 2025, le EV9 GT promet de s\u00e9duire les amateurs de performances sans compromettre le c\u00f4t\u00e9 pratique d\u2019un v\u00e9hicule familial \u00e0 six places. Le Kia EV9 GT dispose de deux moteurs \u00e9lectriques : un moteur de 160 kW \u00e0 l\u2019avant et un autre de 270 kW \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, pour une puissance combin\u00e9e de 501 chevaux. Cela repr\u00e9sente un gain significatif par rapport \u00e0 la version GT-Line (379 chevaux). Dot\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me de freinage am\u00e9lior\u00e9 pour absorber le surplus de puissance.<\/p>\n
La suspension contr\u00f4l\u00e9e \u00e9lectronique (ECS), une premi\u00e8re chez Kia pour un VUS, ajuste l\u2019amortissement en fonction du mode de conduite s\u00e9lectionn\u00e9 (Normal, Eco, Sport ou My Drive). En activant le bouton GT vert fluo sur le volant, le mode GT configure la suspension pour une conduite dynamique optimale.<\/p>\n
\nPour renforcer l\u2019exp\u00e9rience de conduite sportive, le EV9 GT inclut une transmission virtuelle (VGS), simulant des passages de vitesses pour une acc\u00e9l\u00e9ration plus immersive. Cette technologie est accompagn\u00e9e par un design sonore actif (e-ASD) qui amplifie les sensations. De plus, le v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d\u2019un diff\u00e9rentiel \u00e9lectronique \u00e0 glissement limit\u00e9 (e-LSD), am\u00e9liorant la stabilit\u00e9 en virage en r\u00e9partissant le couple sur les roues ayant le plus d\u2019adh\u00e9rence.<\/p>\n
\nL’ext\u00e9rieur du EV9 GT se d\u00e9marque par des roues en alliage de 21 pouces et des pneus haute performance. Les \u00e9triers de frein verts fluo, signature des mod\u00e8les GT de Kia, apportent une touche sportive. L\u2019int\u00e9rieur propose des si\u00e8ges baquets en Alcantara avec logo GT et des accents verts n\u00e9on sur le tableau de bord et le volant. Le v\u00e9hicule int\u00e8gre aussi un \u00e9clairage d\u2019ambiance exclusif, configurable gr\u00e2ce aux mises \u00e0 jour OTA via l\u2019application Kia Connect.<\/p>\n
\nLe EV9 GT est \u00e9quip\u00e9 de nombreuses fonctionnalit\u00e9s ADAS, telles que l’assistance anti-collision frontale et lat\u00e9rale, l’aide au stationnement intelligent, et le contr\u00f4le de croisi\u00e8re intelligent bas\u00e9 sur la navigation. Ces technologies visent \u00e0 rendre la conduite et les man\u0153uvres plus s\u00fbres et intuitive. Le EV9 GT arrivera en concession au milieu de l’ann\u00e9e 2025.<\/p>\n
Source: Kia<\/p>\n
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Le texte Une version GT du Kia EV9 \u00e0 Los Angeles<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Kia a lev\u00e9 le voile sur le tout nouveau EV9 GT 2026, un VUS \u00e9lectrique haute performance, lors du Salon de l\u2019Auto de Los Angeles. Avec ses 501 chevaux g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par deux moteurs \u00e9lectriques mont\u00e9s \u00e0 l\u2019avant et \u00e0 l\u2019arri\u00e8re, ce v\u00e9hicule est capable d\u2019abattre le 0 \u00e0 100 km\/h en 4,3 secondes. Une suspension […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":182019,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n