{"id":181864,"date":"2024-11-20T11:29:22","date_gmt":"2024-11-20T16:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=181864"},"modified":"2024-11-20T12:13:47","modified_gmt":"2024-11-20T17:13:47","slug":"la-liebre-la-nouvelle-vedette-des-hot-wheels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/la-liebre-la-nouvelle-vedette-des-hot-wheels\/","title":{"rendered":"La\u00a0Liebre, la nouvelle vedette des Hot\u00a0Wheels"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Voici la \u00ab\u00a0La\u00a0Liebre<\/em>\u00a0\u00bb. C\u2019est une future Hot\u00a0Wheels<\/a>. En effet, vous verrez bient\u00f4t ses formes effil\u00e9es en format r\u00e9duit dans un \u00e9talage de ces populaires miniatures. Car ce bolide noir con\u00e7u au Chili a remport\u00e9 la 7e \u00e9dition du Hot\u00a0Wheels Legends Tour au terme d\u2019une finale pr\u00e9sent\u00e9e en mode virtuel sur YouTube, le 16\u00a0novembre dernier.<\/p>\n

\u00c9tant la grande gagnante de ce concours international, la La\u00a0Liebre sera donc immortalis\u00e9e sous la forme d’une miniature Hot\u00a0Wheels \u00e0 l’\u00e9chelle 1:64, qui sera vendue dans le monde entier.<\/p>\n

N\u00e9e au \u00ab\u00a0pays des po\u00e8tes\u00a0\u00bb<\/strong><\/h3>\n

\nLa La Liebre \u2014 le li\u00e8vre en espagnol \u2014 est le fruit de l\u2019imagination de Giuseppe Casagrande et Maurizio Moschini, deux passionn\u00e9s qui ont fond\u00e9 le Cars and Coffee Chile<\/em> en 2012. Ce club chilien r\u00e9unit les collectionneurs, pilotes et autres amateurs vivant au rythme des \u00ab rugissements harmonieux de moteurs et de la beaut\u00e9 artistique des m\u00e9caniques complexes \u00bb. Cette mani\u00e8re de d\u00e9crire les membres de ce club sur son site internet constitue un joli rappel du surnom souvent attribu\u00e9 au Chili : pa\u00eds de poetas<\/em> \u2014 le pays de po\u00e8tes !<\/p>\n

Des chevaux \u00e0 revendre pour les gauchos<\/strong><\/h3>\n

\nAvec l\u2019aide de leur \u00e9quipe, Casagrande et Moschini ont construit leur bolide \u00e0 partir d\u2019un ch\u00e2ssis de Ford Falcon 1968 de fabrication argentine qui avait \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9e par Baufer Garage, un motoriste local d\u2019autrefois. On lui a ajout\u00e9 une structure tubulaire et un arceau de s\u00e9curit\u00e9 habill\u00e9e d\u2019une carrosserie en fibre de verre inspir\u00e9e par les voitures du Mans qui arbore fi\u00e8rement l’\u00e9cusson du club.<\/p>\n

Pour animer cette sportive dont la masse culmine \u00e0 900\u00a0kg, ils ont opt\u00e9 pour un V8 Chevrolet 350 traficot\u00e9 pour transmettre 600 chevaux aux roues arri\u00e8re par le biais d\u2019une bo\u00eete de vitesses Saenz\u00a0910 \u00e0 cinq rapports avec engrenages \u00e0 denture droite.<\/p>\n

Une dizaine de finalistes<\/strong><\/h3>\n

\nLa La\u00a0Liebre \u00e9tait une des dix voitures finalistes pr\u00e9sent\u00e9es lors de la grande finale mondiale virtuelle diffus\u00e9e depuis El\u00a0Segundo, lieu du si\u00e8ge social de la marque Hot Wheels de Mattel<\/a> situ\u00e9 \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres au sud-ouest de Los Angeles.<\/p>\n

Outre la voiture chilienne, parmi cette dizaine de finalistes, on en retrouvait quatre provenant de pays europ\u00e9ens, une de Dubai et trois des \u00c9tats-Unis; des cr\u00e9ations qu\u2019on peut d\u00e9couvrir dans cette vid\u00e9o\u00a0:<\/p>\n

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