Les sp\u00e9culations autour de la potentielle cessation des activit\u00e9s de Fiat et Maserati ont pris de l’ampleur, aliment\u00e9es par les r\u00e9centes analyses des m\u00e9dias sp\u00e9cialis\u00e9s comme Reuters, Automotive News et Bloomberg. Voici les principaux facteurs qui expliquent cette incertitude pour ces deux marques.<\/p>\n
\nFiat et Maserati se battent depuis plusieurs ann\u00e9es pour maintenir leur rentabilit\u00e9. Fiat souffre d\u2019une gamme de produits vieillissante et d\u2019une popularit\u00e9 d\u00e9clinante en Europe et en Am\u00e9rique du Nord. Maserati, malgr\u00e9 des efforts pour percer dans le secteur du luxe avec des mod\u00e8les comme le VUS Levante, peine \u00e0 g\u00e9n\u00e9rer les marges n\u00e9cessaires pour rivaliser dans ce march\u00e9 exigeant. Pendant ce temps Fiat va fermer pour quelques semaines son usine de Mirafiori qui fonctionne \u00e0 20 % ce sa capacit\u00e9.<\/p>\n
\nStellantis, le groupe propri\u00e9taire issu de la fusion de PSA et FCA, a r\u00e9cemment r\u00e9orient\u00e9 ses investissements vers les marques les plus rentables et les march\u00e9s strat\u00e9giques. Automotive News<\/strong> souligne que la priorit\u00e9 est donn\u00e9e aux marques \u00e0 fort potentiel de croissance, comme Peugeot et Jeep, tandis que des marques comme Fiat et Maserati pourraient \u00eatre rel\u00e9gu\u00e9es au second plan.<\/p>\n \nLa pression pour s\u2019adapter aux r\u00e9glementations strictes en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions de CO\u2082 ne fait qu\u2019augmenter en Europe et aux \u00c9tats-Unis. Cependant, ni Fiat ni Maserati n\u2019ont encore r\u00e9ussi \u00e0 imposer une offre solide de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. D’apr\u00e8s Bloomberg<\/strong>, Stellantis souhaite optimiser ses ressources pour soutenir des marques mieux positionn\u00e9es dans la transition \u00e9nerg\u00e9tique, ce qui pourrait entra\u00eener une mise en veille ou m\u00eame l\u2019abandon de certaines gammes de v\u00e9hicules pour Fiat et Maserati.<\/p>\n \nStellantis m\u00e8ne actuellement une vaste restructuration de ses op\u00e9rations mondiales pour concentrer ses ressources sur des segments en croissance. L\u2019avenir de Fiat et Maserati semble donc incertain, \u00e0 moins que de nouveaux investissements ou des changements majeurs ne permettent de relancer l\u2019int\u00e9r\u00eat pour ces marques.<\/p>\n Le texte Pourquoi Fiat et Maserati pourraient cesser leurs activit\u00e9s<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les sp\u00e9culations autour de la potentielle cessation des activit\u00e9s de Fiat et Maserati ont pris de l’ampleur, aliment\u00e9es par les r\u00e9centes analyses des m\u00e9dias sp\u00e9cialis\u00e9s comme Reuters, Automotive News et Bloomberg. Voici les principaux facteurs qui expliquent cette incertitude pour ces deux marques. Difficult\u00e9s financi\u00e8res persistantes et faible rentabilit\u00e9 Fiat et Maserati se battent depuis […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":181327,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nRetard dans la transition vers l\u2019\u00e9lectrique<\/h2>\n
Une restructuration strat\u00e9gique en cours<\/h2>\n