Mazda surprend avec l\u2019annonce de son prochain moteur thermique, le Skyactiv-Z, pr\u00e9vu pour 2027. En pleine transition vers l\u2019\u00e9lectrification, le constructeur japonais continue d\u2019am\u00e9liorer ses moteurs \u00e0 essence pour offrir un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique tout en restant fid\u00e8le \u00e0 la passion de conduite.<\/p>\n
\nAlors que Mazda a longtemps \u00e9t\u00e9 admir\u00e9e pour son approche innovante des moteurs thermiques, notamment avec le Skyactiv-X lanc\u00e9 en 2019, le constructeur a d\u00e9cid\u00e9 de pousser encore plus loin sa recherche en efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. Le Skyactiv-X, qui combinait l\u2019allumage par compression, propre aux moteurs diesel, avec des bougies d\u2019allumage, \u00e9tait une prouesse technique marquante dans l\u2019industrie.<\/p>\n
Cependant, malgr\u00e9 ses performances et son originalit\u00e9, ce moteur sera bient\u00f4t remplac\u00e9 par le Skyactiv-Z, un quatre-cylindres plus sophistiqu\u00e9 tirant des enseignements des r\u00e9cents moteurs six-cylindres en ligne de Mazda.<\/p>\n
\nLe Skyactiv-Z adoptera une technologie de combustion innovante, appel\u00e9e lambda one, qui optimise l\u2019efficacit\u00e9 thermique. Selon Mazda, cette m\u00e9thode \u201cpermet une combustion super pauvre sur une plage de r\u00e9gimes \u00e9tendue, de bas en haut r\u00e9gime, offrant ainsi une performance environnementale et de conduite exceptionnelle\u201d. En d\u2019autres termes, ce moteur br\u00fblera le carburant de mani\u00e8re plus propre sur toute la plage de r\u00e9gime, un atout majeur pour r\u00e9duire les \u00e9missions tout en conservant le plaisir de conduire.<\/p>\n
Mazda vise les normes LEV4\/Tier 4 aux \u00c9tats-Unis, un indicateur de son engagement envers une r\u00e9duction significative des \u00e9missions.<\/p>\n
\nLe Skyactiv-G, plateforme phare pour les moteurs \u00e0 haute compression de Mazda, sera lui aussi remplac\u00e9 par le Skyactiv-Z. Cependant, bien que le Skyactiv-G ait rempli son r\u00f4le en termes de rendement \u00e9nerg\u00e9tique, il n\u2019a jamais suscit\u00e9 la fascination technique que le Skyactiv-X a inspir\u00e9e. Le Skyactiv-Z, lui, pourrait bien devenir le nouveau mod\u00e8le d\u2019innovation thermique de Mazda. Mazda prouve ainsi qu\u2019il reste d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 offrir des moteurs thermiques aussi longtemps que la l\u00e9gislation mondiale le permettra. Tandis que la plupart des constructeurs abandonnent les moteurs thermiques au profit de l\u2019\u00e9lectrique, Mazda continue de miser sur des solutions pour des conducteurs passionn\u00e9s par l\u2019exp\u00e9rience de conduite.<\/p>\n
Avec des renseignements de The Drive<\/p>\n
Le texte Mazda annonce le d\u00e9veloppement d\u2019un nouveau moteur \u00e0 essence<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mazda surprend avec l\u2019annonce de son prochain moteur thermique, le Skyactiv-Z, pr\u00e9vu pour 2027. En pleine transition vers l\u2019\u00e9lectrification, le constructeur japonais continue d\u2019am\u00e9liorer ses moteurs \u00e0 essence pour offrir un meilleur rendement \u00e9nerg\u00e9tique tout en restant fid\u00e8le \u00e0 la passion de conduite. Mazda : l\u2019art de l’innovation dans les moteurs thermiques Alors que Mazda […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":181106,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n