En pleine transition vers l\u2019\u00e9lectrique, General Motors (GM) annonce la fin de la production du Cadillac XT4 SUV \u00e0 essence d\u00e8s janvier. L\u2019usine de Fairfax, au Kansas, sera enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la fabrication des futurs Chevrolet Bolt EV, marquant un tournant strat\u00e9gique pour le constructeur de Detroit.<\/p>\n
\nGM investit massivement pour transformer son usine du Kansas, allouant 390 millions de dollars pour l\u2019assemblage de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de Chevrolet Bolt EV. Bien que la production du Chevrolet Malibu y prenne \u00e9galement fin ce mois-ci, GM pr\u00e9voyait initialement de produire les mod\u00e8les Bolt et XT4 sur la m\u00eame ligne d\u2019assemblage d\u00e8s 2025. Cependant, le constructeur a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9server cette ligne exclusivement aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
\nLa d\u00e9cision de GM survient alors que les ventes du Cadillac XT4 ont baiss\u00e9 de 12 % cette ann\u00e9e, avec 17 807 unit\u00e9s vendues. Ce mod\u00e8le, pourtant populaire \u00e0 ses d\u00e9buts, n\u2019a pas \u00e9chapp\u00e9 \u00e0 la r\u00e9orientation strat\u00e9gique de GM vers une gamme plus verte.<\/p>\n
\nCette r\u00e9organisation n\u2019est pas sans cons\u00e9quence pour les travailleurs de Fairfax. GM a annonc\u00e9 en septembre le licenciement de 1 695 employ\u00e9s. La premi\u00e8re phase commence d\u00e8s le 18 novembre, affectant 686 travailleurs \u00e0 temps plein et 250 employ\u00e9s temporaires. La seconde phase, pr\u00e9vue pour le 12 janvier, verra le d\u00e9part de 759 employ\u00e9s suppl\u00e9mentaires. GM pr\u00e9voit de r\u00e9int\u00e9grer ses employ\u00e9s permanents lorsque la production des Bolt EV reprendra en 2025.<\/p>\n
\nLa fin de production du Cadillac XT4 et du Chevrolet Malibu s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie plus large de GM, qui abandonne progressivement les voitures traditionnelles pour se concentrer sur les SUV et les mod\u00e8les \u00e9lectriques. Apr\u00e8s l\u2019arr\u00eat de la production de la Camaro en fin d\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, le Malibu reste l\u2019unique mod\u00e8le automobile de la gamme Chevrolet aux \u00c9tats-Unis, avec pour exception la l\u00e9gendaire Corvette.<\/p>\n
GM ne cache pas sa vision de l\u2019avenir : l\u2019entreprise mise sur une transition vers des v\u00e9hicules plus \u00e9cologiques, confirmant ainsi son engagement en faveur de la mobilit\u00e9 durable.<\/p>\n
Le texte GM arr\u00eate la production du Cadillac XT4 pour se concentrer sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En pleine transition vers l\u2019\u00e9lectrique, General Motors (GM) annonce la fin de la production du Cadillac XT4 SUV \u00e0 essence d\u00e8s janvier. L\u2019usine de Fairfax, au Kansas, sera enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la fabrication des futurs Chevrolet Bolt EV, marquant un tournant strat\u00e9gique pour le constructeur de Detroit. Un investissement de 390 millions pour les Chevrolet […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":181083,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n