{"id":180824,"date":"2024-11-06T02:24:33","date_gmt":"2024-11-06T07:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=180824"},"modified":"2024-11-06T02:29:29","modified_gmt":"2024-11-06T07:29:29","slug":"un-indice-pointe-vers-le-retour-des-celica-et-mr2-chez-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/un-indice-pointe-vers-le-retour-des-celica-et-mr2-chez-toyota\/","title":{"rendered":"Un indice pointe vers le retour des Celica et MR2 chez Toyota"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

\u00c7a fait plusieurs fois que des rumeurs font \u00e9tat du retour de deux sportives chez Toyota, soit la Celica et la MR2. Depuis que la Supra a \u00e9t\u00e9 ramen\u00e9e \u00e0 la vie pour 2020, elles ne se sont qu\u2019intensifi\u00e9es.<\/p>\n

Et voil\u00e0 qu\u2019un autre indice vient de pointer dans cette direction, soit une bande dessin\u00e9e de type Anime, produite par le constructeur. Dans un nouvel \u00e9pisode, on peut voir un tableau blanc cach\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re d\u2019un plan qui dresse la liste d\u2019un certain nombre de mod\u00e8les classiques de Toyota, et ces derniers h\u00e9ritent d\u2019une d\u00e9signation qui fait \u00e9tat d\u2019une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

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Un indice pointe vers le retour des Celica et MR2 chez Toyota | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
\"Image
Image tir\u00e9e de la vid\u00e9o Grip (premier \u00e9pisode de la deuxi\u00e8me saison) | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Cette liste comprend des noms familiers, ainsi qu\u2019une Toyota Celica de huiti\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration et une Toyota MR2 de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n

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Pour en avoir une id\u00e9e, il faut se rendre \u00e0 47 secondes du premier \u00e9pisode de la deuxi\u00e8me saison. La sc\u00e8ne fait aussi voir une Supra de sixi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, une GR86 de troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration, ainsi que les deux produits qui retiennent ici l\u2019attention.<\/p>\n

Toyota n\u2019a rien confirm\u00e9 concernant la production de ces mod\u00e8les, et il faut dire que le d\u00e9partement de marketing de la division Gazoo Racing (GR) est pass\u00e9 ma\u00eetre dans l\u2019art de titiller les amateurs de la sorte.<\/p>\n

Cependant, dans le pass\u00e9, on a vu des mod\u00e8les appara\u00eetre de cette fa\u00e7on avant de passer \u00e0 la production, ce qui permet aux amateurs d\u2019esp\u00e9rer pour le mieux.<\/p>\n

La Celica a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e une derni\u00e8re fois en 2006, mais elle \u00e9tait disparue de notre march\u00e9 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Idem pour la MR2, qui a subsist\u00e9 jusqu\u2019en 2007 sur d\u2019autres march\u00e9s.<\/p>\n

Il faudra voir s\u2019il y a de v\u00e9ritables plans derri\u00e8re ce qu\u2019on a vu, et si oui, sous quelle forme cela prendrait vie. On imagine mal des mod\u00e8les \u00e0 essence, sans une quelconque forme d\u2019\u00e9lectrification, mais soyons patients ; Toyota a le don de surprendre, parfois pour le meilleur, parfois pour le pire.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Toyota
Toyota MR2 Spdyer 2003 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Un indice pointe vers le retour des Celica et MR2 chez Toyota<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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