{"id":180485,"date":"2024-11-03T08:32:31","date_gmt":"2024-11-03T13:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=180485"},"modified":"2024-11-03T08:44:23","modified_gmt":"2024-11-03T13:44:23","slug":"200-000-emplois-en-peril-dans-lindustrie-automobile-allemande-dici-2035","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/200-000-emplois-en-peril-dans-lindustrie-automobile-allemande-dici-2035\/","title":{"rendered":"200 000 emplois en p\u00e9ril dans l\u2019industrie automobile allemande d\u2019ici 2035"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>La transition vers l\u2019\u00e9lectrification pourrait bien bouleverser le paysage de l&#8217;emploi en Allemagne. Une nouvelle \u00e9tude men\u00e9e par le cabinet Prognos pr\u00e9dit une r\u00e9duction de 186 000 postes dans le secteur automobile d\u2019ici 2035. Alors que Volkswagen (VW) demande \u00e0 ses employ\u00e9s d\u2019accepter une r\u00e9duction salariale de 10 % pour sauver leur emploi, cette analyse donne des perspectives inqui\u00e9tantes pour les travailleurs de ce secteur embl\u00e9matique.<\/p>\n<h3>L\u2019\u00e9lectrification, une lame \u00e0 double tranchant pour l\u2019emploi<\/h3>\n<p>\nLa r\u00e9duction de main-d&#8217;\u0153uvre s&#8217;explique principalement par le changement de technologie. Contrairement aux moteurs thermiques, les voitures \u00e9lectriques n\u00e9cessitent beaucoup moins de composants m\u00e9caniques, ce qui entra\u00eene une diminution de la demande pour certains postes, notamment dans la soudure, le traitement des m\u00e9taux, et l&#8217;administration. Cependant, cette mutation offre des opportunit\u00e9s dans des domaines comme l&#8217;informatique et l&#8217;ing\u00e9nierie \u00e9lectrique, des secteurs que les constructeurs devront renforcer pour soutenir cette transition.<\/p>\n<p><strong>Mots-cl\u00e9s<\/strong> : \u00e9lectrification, industrie automobile allemande, Volkswagen, emplois, transition \u00e9lectrique<\/p>\n<h3>La r\u00e9orientation professionnelle : un enjeu pour les travailleurs \u00e0 risque<\/h3>\n<p>\nPour les employ\u00e9s concern\u00e9s, la n\u00e9cessit\u00e9 de se former dans de nouvelles comp\u00e9tences devient urgente. Pourtant, l\u2019\u00e9tude de Prognos montre qu\u2019il n\u2019y aura pas suffisamment de postes pour absorber tous les travailleurs du secteur. Le changement s&#8217;acc\u00e9l\u00e8re depuis quelques ann\u00e9es, et VW incarne cette transformation : la marque, qui n\u2019a jamais ferm\u00e9 une usine dans son histoire, pourrait mettre fin \u00e0 trois sites de production. Audi, filiale de VW, annonce \u00e9galement la fermeture de son usine de Bruxelles d\u00e8s f\u00e9vrier 2025, o\u00f9 est fabriqu\u00e9 le Q8 e-tron.<\/p>\n<h3>Une industrie sous pression<\/h3>\n<p>\nLes dirigeants de VW estiment que des mesures radicales sont essentielles pour garantir la viabilit\u00e9 de l\u2019entreprise. Arne Meiswinkel, responsable des ressources humaines de la marque VW, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Reuters : \u00ab Nous avons besoin d\u2019une r\u00e9duction urgente des co\u00fbts de main-d&#8217;\u0153uvre pour maintenir notre comp\u00e9titivit\u00e9. Cela n\u00e9cessite une contribution de la part des employ\u00e9s. \u00bb VW, confront\u00e9 \u00e0 des co\u00fbts croissants, \u00e0 une adoption plus lente que pr\u00e9vue de ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Europe et aux \u00c9tats-Unis, et \u00e0 une perte de parts de march\u00e9 en Chine, est pris dans une temp\u00eate parfaite.<\/p>\n<p><strong>Conclusion<\/strong><\/p>\n<p>La transition vers l\u2019\u00e9lectrification se r\u00e9v\u00e8le complexe pour le secteur automobile allemand. Si elle cr\u00e9e des opportunit\u00e9s dans certains domaines, elle laisse planer l\u2019incertitude sur l\u2019avenir de milliers de travailleurs. L&#8217;appel de Volkswagen \u00e0 ses employ\u00e9s pour une r\u00e9duction de salaire est le reflet d\u2019un secteur en pleine mutation, o\u00f9 les d\u00e9fis \u00e9conomiques et technologiques fa\u00e7onnent le futur des emplois<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Carscoops<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/electrification-emplois-allemagne-2035\/\">200 000 emplois en p\u00e9ril dans l\u2019industrie automobile allemande d\u2019ici 2035<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La transition vers l\u2019\u00e9lectrification pourrait bien bouleverser le paysage de l&#8217;emploi en Allemagne. Une nouvelle \u00e9tude men\u00e9e par le cabinet Prognos pr\u00e9dit une r\u00e9duction de 186 000 postes dans le secteur automobile d\u2019ici 2035. 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