Metzingen, Allemagne \u2014 Lors d\u2019un r\u00e9cent \u00e9v\u00e9nement tenu par Porsche, nous nous sommes retrouv\u00e9s le temps d\u2019un d\u00eener au c\u0153ur du village de Metzingen, en Allemagne.<\/p>\n
L\u00e0-bas se trouve un site historique qui, jadis, se voulait une forgerie, la Henning Schmiedetechnik. V\u00e9ritable t\u00e9moin de l\u2019\u00e9poque de la r\u00e9volution industrielle allemande, l\u2019endroit a \u00e9t\u00e9 converti pour devenir l\u2019un des sites du groupe Motorworld, qui propose des lieux de rencontres pour la tenue de toutes sortes d\u2019\u00e9v\u00e9nements. Le cachet historique a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9serv\u00e9, si bien qu\u2019on fait un v\u00e9ritable voyage dans le temps en visitant l\u2019endroit.<\/p>\n
Lorsque nous avons r\u00e9alis\u00e9 que plusieurs v\u00e9hicules anciens \u00e9taient pr\u00e9sents, en attente d\u2019une restauration ou de soins particuliers, nous avons pris quelques minutes pour aller r\u00e9aliser quelques clich\u00e9s afin de vous pr\u00e9senter les pi\u00e8ces aper\u00e7ues sur place.<\/p>\n
Il est toujours int\u00e9ressant de voir quels v\u00e9hicules sont ramen\u00e9s \u00e0 la vie ailleurs qu\u2019en Am\u00e9rique du Nord. L\u2019univers du v\u00e9hicule ancien est bien vivant en Europe, mais les mod\u00e8les qui int\u00e9ressent les amateurs sont \u00e9videmment bien diff\u00e9rents\u2026 dans la majorit\u00e9 des cas.<\/p>\n
Dans notre galerie, vous allez remarquer les v\u00e9hicules suivants\u00a0:<\/p>\n
\nL\u2019Ercole (Hercule en italien) \u00e9tait un v\u00e9hicule utilitaire \u00e0 trois roues, connu pour sa robustesse et son c\u00f4t\u00e9 pratique. Produit par Moto Guzzi des ann\u00e9es\u00a01940 aux ann\u00e9es\u00a01970, il \u00e9tait souvent utilis\u00e9 pour le transport de marchandises dans les villes et les zones rurales. Sa conception robuste et sa capacit\u00e9 \u00e0 transporter de lourdes charges l\u2019ont rendu populaire dans l\u2019Italie d\u2019apr\u00e8s-guerre. L\u2019Ercole se caract\u00e9rise par une seule roue avant avec un guidon pour la direction, une cabine ferm\u00e9e et un plateau spacieux \u00e0 l\u2019arri\u00e8re pour le transport de marchandises.<\/p>\n
\nIl est toujours incroyable de retrouver de vieux mod\u00e8les am\u00e9ricains en Europe. La d\u00e9couverte de cette Packard\u00a01948 en est un bel exemple. Son \u00e9tat de d\u00e9t\u00e9rioration va rendre sa remise \u00e0 neuf co\u00fbteuse, si jamais quelqu\u2019un entreprend ce projet.<\/p>\n
\nIl faut remercier le web et quelques amis internautes pour l\u2019identification de cette voiture, car voil\u00e0 un mod\u00e8le que l\u2019on ne voit pratiquement jamais. M\u00eame qu\u2019une recherche va vous faire voir une carrosserie diff\u00e9rente avec certaines Glasspar\u00a0G2 de la m\u00eame ann\u00e9e. Chose certaine, cette pi\u00e8ce est une raret\u00e9 parmi les raret\u00e9s.<\/p>\n
\nOn semble \u00eatre ici en pr\u00e9sence d\u2019un mod\u00e8le\u00a01500 produit par Wolseley \u00e0 la fin des ann\u00e9es\u00a050. Un travail de modification a de toute \u00e9vidence \u00e9t\u00e9 entrepris sur ce v\u00e9hicule, ce qui rend son identification plus difficile. Et il faut se le dire, on ne voit pas trop de vieilles Wolseley ici.<\/p>\n
\nParlant de modification, en voici une qui ne manque pas d\u2019attirer l\u2019attention.<\/p>\n
\nEn voici une autre qu\u2019on ne voit pratiquement jamais chez nous, mais voil\u00e0 un magnifique exemplaire magnifiquement remis \u00e0 neuf d\u2019une Mercedes-Benz d\u2019avant-guerre. Quelque 20\u2009000\u00a0unit\u00e9s de la s\u00e9rie\u00a0230 auraient \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9es entre 1937 et 1941.<\/p>\n
\nC\u2019est en 1957 que Ford a commenc\u00e9 \u00e0 proposer son mod\u00e8le Ranchero, cette camionnette b\u00e2tie sur le ch\u00e2ssis d\u2019une voiture. Ainsi, toute cr\u00e9ation de la marque transform\u00e9e en camionnette se veut un projet artisanal avant cette date, comme ce projet qui est en cours chez Motorworld Metzingen Village. On ne peut qu\u2019imaginer les co\u00fbts reli\u00e9s \u00e0 un tel exercice.<\/p>\n
\nUn travail colossal attend les techniciens avec la restauration de cette berline Ford de 1937. Il aurait \u00e9t\u00e9 int\u00e9ressant de savoir de quelle fa\u00e7on cet exemplaire s\u2019est retrouv\u00e9 en Allemagne.<\/p>\n
\nNous vous avons pr\u00e9sent\u00e9 une histoire compl\u00e8te sur ce fourgon ayant appartenu \u00e0 la concession automobile du l\u00e9gendaire pilote de Formule 1\u00a0Juan Manuel Fangio. Une de nos belles d\u00e9couvertes, guid\u00e9e un peu par la chance.<\/p>\n
\nCette Citro\u00ebn des ann\u00e9es\u00a01920 aura besoin d\u2019une restauration compl\u00e8te pour reprendre la route, mais pour quiconque souhaite un mod\u00e8le rare, il est difficile de trouver mieux.<\/p>\n
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Le texte 10 classiques au fond d\u2019un atelier de restauration \u00e0 Metzingen, en Allemagne<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Metzingen, Allemagne \u2014 Lors d\u2019un r\u00e9cent \u00e9v\u00e9nement tenu par Porsche, nous nous sommes retrouv\u00e9s le temps d\u2019un d\u00eener au c\u0153ur du village de Metzingen, en Allemagne. L\u00e0-bas se trouve un site historique qui, jadis, se voulait une forgerie, la Henning Schmiedetechnik. V\u00e9ritable t\u00e9moin de l\u2019\u00e9poque de la r\u00e9volution industrielle allemande, l\u2019endroit a \u00e9t\u00e9 converti pour […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":180148,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n