General Motors Canada a annonc\u00e9 un retard de 16 mois pour la production de moteurs \u00e9lectriques \u00e0 son usine de propulsion de St. Catharines, initialement pr\u00e9vue pour 2025. Le syndicat Unifor, qui repr\u00e9sente les travailleurs, a ouvert un centre d’action pour soutenir environ 1 000 membres mis \u00e0 pied suite \u00e0 ces retards.<\/p>\n
\nDepuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des employ\u00e9s de l’usine ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 pied, alors que la production des moteurs V6 et des transmissions \u00e0 six vitesses GF6 a pris fin au printemps dernier. Jordan Lennox, pr\u00e9sident de la section locale 199 d’Unifor, a indiqu\u00e9 que seulement 600 travailleurs restent actifs, contre 1 100 au d\u00e9but de l’ann\u00e9e. En plus de ces pertes, 500 autres travailleurs dans la cha\u00eene d’approvisionnement ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s.<\/p>\n
\nMalgr\u00e9 ces difficult\u00e9s, Lennox reste optimiste pour l’avenir. “Nous devons avoir une vision positive que cette transition se fera correctement et que nous aurons l’opportunit\u00e9 de ramener une grande partie de ces employ\u00e9s”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. GM a ajust\u00e9 sa strat\u00e9gie de production de moteurs \u00e9lectriques pour mieux s’adapter \u00e0 la demande croissante sur le march\u00e9 mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n
\nLa production des unit\u00e9s motrices \u00e9lectriques, initialement pr\u00e9vue pour le quatri\u00e8me trimestre de 2025, est maintenant repouss\u00e9e au d\u00e9but de 2027. Ce retard fait partie de la strat\u00e9gie globale de GM pour aligner sa capacit\u00e9 de production sur la demande croissante des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, a d\u00e9clar\u00e9 Natalie Nankil, porte-parole de GM Canada.<\/p>\n
L’usine de St. Catharines continuera \u00e0 produire des moteurs V8 pour les camions et VUS sur trois quarts de travail ainsi que des transmissions \u00e0 double embrayage pour la Chevrolet Corvette sur un quart de travail.<\/p>\n
\nUnifor a ouvert un centre d’action le 10 octobre \u00e0 St. Catharines pour aider les travailleurs mis \u00e0 pied \u00e0 trouver un nouvel emploi, am\u00e9liorer leurs comp\u00e9tences et fournir un soutien en sant\u00e9 mentale. Lennox souligne l’importance de maintenir une communaut\u00e9 de travailleurs pour ceux qui ont \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 pied. “Vous passez d\u2019un emploi du lundi au vendredi \u00e0 \u00eatre mis \u00e0 pied soudainement, et vous vous retrouvez seul”, a-t-il ajout\u00e9.<\/p>\n
Apr\u00e8s seulement une semaine d’ouverture, environ 20 membres ont d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9 le centre pour trouver un emploi \u00e0 temps plein ou partiel. Les travailleurs b\u00e9n\u00e9ficient \u00e9galement de prestations de ch\u00f4mage suppl\u00e9mentaires jusqu’\u00e0 deux ans, mais il est pr\u00e9vu que tous devront chercher d’autres opportunit\u00e9s d’emploi pendant la dur\u00e9e prolong\u00e9e du licenciement.<\/p>\n
\nCe retard dans la production de moteurs \u00e9lectriques est le dernier d’une s\u00e9rie de contretemps pour les grands projets canadiens dans la cha\u00eene d’approvisionnement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques en 2024. Ford, par exemple, a revu \u00e0 deux reprises ses plans de production pour ses v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 trois rang\u00e9es \u00e0 Oakville, avant d\u2019abandonner enti\u00e8rement le projet en juillet. Unifor a \u00e9galement ouvert un autre centre d’action \u00e0 Oakville pour soutenir les membres lors de cette transition.<\/p>\n
\nSam Fiorani, vice-pr\u00e9sident de la pr\u00e9vision mondiale des v\u00e9hicules chez AutoForecast Solutions, estime que bien que le march\u00e9 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques soit en croissance, il n’\u00e9volue pas assez rapidement pour absorber tous les nouveaux acteurs. Il note cependant que GM sera bien positionn\u00e9 pour profiter de cette croissance \u00e0 partir de 2027, bien que la mont\u00e9e en puissance soit plus lente que pr\u00e9vu.<\/p>\n
Avec des renseignements d’Automotive News<\/p>\n
Le texte GM Canada reporte la production de moteurs \u00e9lectriques \u00e0 St. Catharines jusqu\u2019en 2027<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" General Motors Canada a annonc\u00e9 un retard de 16 mois pour la production de moteurs \u00e9lectriques \u00e0 son usine de propulsion de St. Catharines, initialement pr\u00e9vue pour 2025. Le syndicat Unifor, qui repr\u00e9sente les travailleurs, a ouvert un centre d’action pour soutenir environ 1 000 membres mis \u00e0 pied suite \u00e0 ces retards. Mise \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":178739,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n