Les concessionnaires qui se sentent d\u00e9laiss\u00e9s sont sans doute les moins surpris par le tumulte qui entoure Stellantis et son PDG accabl\u00e9, Carlos Tavares. Depuis longtemps, des d\u00e9taillants des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re expriment leurs inqui\u00e9tudes face \u00e0 la baisse des ventes, une gamme de produits vieillissante et peu comp\u00e9titive, ainsi qu’un dirigeant qui, selon certains, est obs\u00e9d\u00e9 par la marge b\u00e9n\u00e9ficiaire.<\/p>\n
Face \u00e0 ces frustrations, certains concessionnaires n\u2019ont pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 exprimer publiquement leurs pr\u00e9occupations. En mars, Automotive News Canada<\/em> a publi\u00e9 un article o\u00f9 des concessionnaires canadiens appelaient Stellantis \u00e0 agir contre la baisse des ventes et l’augmentation des stocks.<\/p>\n \nCette frustration ne se limite pas au Canada. Aux \u00c9tats-Unis, un concessionnaire a confi\u00e9 sous anonymat \u00e0 Automotive News<\/em> en octobre que les incitatifs n\u2019\u00e9taient pas assez \u00e9lev\u00e9s pour relancer les ventes. Selon lui, Stellantis essaie de “micromanager” et de maintenir des profits, mais n\u00e9glige l\u2019importance de r\u00e9duire les stocks pour encourager les concessionnaires \u00e0 commander \u00e0 nouveau.<\/p>\n \nLes chiffres sont \u00e9loquents : les ventes de Stellantis au troisi\u00e8me trimestre ont chut\u00e9 de 24 % au Canada et de 20 % aux \u00c9tats-Unis, selon le Automotive News Research & Data Center<\/em> \u00e0 D\u00e9troit. Pendant ce temps, le fabricant d\u2019Auburn Hills, au Michigan, conna\u00eet un roulement de personnel inqui\u00e9tant. Parmi les d\u00e9parts r\u00e9cents, on compte Jason Stoicevich, ancien responsable des op\u00e9rations canadiennes, Tim Kuniskis, qui dirigeait la marque Dodge, et Jim Morrison, ancien chef de Jeep North America.<\/p>\n Form\u00e9e il y a trois ans de la fusion entre Fiat Chrysler Automobiles et PSA Group, Stellantis est en pleine campagne de r\u00e9duction des co\u00fbts tout en essayant de g\u00e9rer ses inventaires avec des incitatifs plus attrayants. Cependant, selon certains experts, les concessionnaires devront s’armer de patience.<\/p>\n \nStellantis ont un probl\u00e8me de demande. Ils ont un probl\u00e8me de prix. Ils ont probablement un probl\u00e8me avec les concessionnaires parce qu\u2019ils ne sont pas heureux. \u00bb Cela laisse pr\u00e9sager que les d\u00e9fis de Stellantis ne dispara\u00eetront pas de sit\u00f4t, et que les solutions devront \u00eatre profondes et structurelles.<\/p>\n Avec des renseignements d\u2019Automotive News Canada<\/p>\n Le texte Des probl\u00e8mes majeurs chez Stellantis<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les concessionnaires qui se sentent d\u00e9laiss\u00e9s sont sans doute les moins surpris par le tumulte qui entoure Stellantis et son PDG accabl\u00e9, Carlos Tavares. Depuis longtemps, des d\u00e9taillants des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re expriment leurs inqui\u00e9tudes face \u00e0 la baisse des ventes, une gamme de produits vieillissante et peu comp\u00e9titive, ainsi qu’un dirigeant qui, […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":178612,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nUne situation alarmante pour les concessionnaires<\/strong><\/h3>\n
Les ventes continuent de chuter<\/strong><\/h3>\n
Un probl\u00e8me de fond<\/strong><\/h3>\n