{"id":175879,"date":"2024-10-05T03:24:33","date_gmt":"2024-10-05T07:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=175879"},"modified":"2024-10-05T03:29:12","modified_gmt":"2024-10-05T07:29:12","slug":"un-moteur-en-moins-pour-le-chevrolet-colorado-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/un-moteur-en-moins-pour-le-chevrolet-colorado-2025\/","title":{"rendered":"Un moteur en moins pour le Chevrolet Colorado 2025"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Chevrolet simplifie son offre avec le Colorado 2025 en retirant la m\u00e9canique de base qui \u00e9tait propos\u00e9e avec le mod\u00e8le.<\/strong><\/p>\n<p>La g\u00e9n\u00e9ration actuelle du Chevrolet Colorado, lanc\u00e9e pour l\u2019ann\u00e9e 2023, ne compte que sur une seule m\u00e9canique, un 4-cylindres turbo de 2,7 litres. Au renouvellement du mod\u00e8le, trois variantes de cette derni\u00e8re \u00e9taient propos\u00e9es.<\/p>\n<p>L\u2019an dernier, Chevrolet abandonnait l\u2019une des variantes, nomm\u00e9e Turbo Plus. Cette ann\u00e9e, c\u2019est la solution de base de cette m\u00e9canique qui est laiss\u00e9e de c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n<p>Pour vous r\u00e9sumer \u00e7a simplement, il ne reste qu\u2019une seule configuration du moteur, soit la plus puissante, celle offrant 310 chevaux et 470 livres-pieds de couple. Celle qui est abandonn\u00e9e proposait 237 chevaux et 259 livres-pieds de couple.<\/p>\n<p>Cette puissance n\u2019\u00e9tait pas un probl\u00e8me en soi, mais elle limitait la capacit\u00e9 de remorquage \u00e0 3500 livres, et la capacit\u00e9 de charge \u00e0 1490 livres, plut\u00f4t que les 7700 livres et 1710 livres, respectivement, qui sont possibles avec la m\u00e9canique conserv\u00e9e.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/2024-chevrolet-colorado-zr2-bison-001-5.jpg\" alt=\"Le Chevrolet Colorado ZR2 Bison\" \/><figcaption>Le Chevrolet Colorado ZR2 Bison | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>La compagnie n\u2019a pas expliqu\u00e9 les raisons qui ont motiv\u00e9 sa d\u00e9cision, mais on peut deviner qu\u2019une faible demande est derri\u00e8re, surtout que sur le plan du prix, il n\u2019y avait pas une grosse diff\u00e9rence entre les options. On devine que les acheteurs d\u2019une camionnette de ce type pr\u00e9f\u00e8rent profiter des capacit\u00e9s du mod\u00e8le, d\u2019abord et avant tout, plut\u00f4t que d\u2019une \u00e9conomie d\u2019essence un peu meilleure, ainsi qu\u2019un prix l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur.<\/p>\n<p>Notez que chez GMC, qui propose le mod\u00e8le Canyon, le moteur le plus puissant est le seul au menu. Voil\u00e0 qui va simplifier les choses sur la cha\u00eene de montage. L\u2019exercice va aussi s\u2019av\u00e9rer plus rentable pour la compagnie, et en ces temps o\u00f9 des sommes astronomiques sont engag\u00e9es envers l\u2019\u00e9lectrification, la maximisation des marges de profits est d\u2019autant plus importante.<\/p>\n<p>Et l\u2019on sait \u00e0 quel point les profits g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les camionnettes sont cruciaux pour les constructeurs am\u00e9ricains.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/chevrolet-colorado-2025-moteur-retire\/71905\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/un-moteur-en-moins-pour-le-chevrolet-colorado-2025\/\">Un moteur en moins pour le Chevrolet Colorado 2025<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 Chevrolet simplifie son offre avec le Colorado 2025 en retirant la m\u00e9canique de base qui \u00e9tait propos\u00e9e avec le mod\u00e8le. 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