{"id":175765,"date":"2024-10-03T15:24:27","date_gmt":"2024-10-03T19:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=175765"},"modified":"2024-10-03T15:30:50","modified_gmt":"2024-10-03T19:30:50","slug":"des-rivian-declares-pertes-totales-obtiennent-une-seconde-vie-en-ukraine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/des-rivian-declares-pertes-totales-obtiennent-une-seconde-vie-en-ukraine\/","title":{"rendered":"Des Rivian d\u00e9clar\u00e9s pertes totales obtiennent une seconde vie en Ukraine"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Ces derniers temps, des \u00e9v\u00e9nements \u00e9tranges se produisent concernant des Rivian accident\u00e9s. Sur les r\u00e9seaux sociaux, des propri\u00e9taires de Rivian signalent que leurs anciennes montures apparaissent de nouveau comme actifs sur leurs applications. Mais pas \u00e0 proximit\u00e9 ; les v\u00e9hicules se retrouvent dans une r\u00e9gion lointaine et ravag\u00e9e par la guerre : l\u2019Ukraine.<\/p>\n

Contrairement \u00e0 ce que l\u2019on pourrait imaginer, ces Rivian ne sont pas transform\u00e9s en v\u00e9hicules militaires ou en armes artisanales, comme cela a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 le cas avec une Toyota Mirai. Plut\u00f4t, ils sont r\u00e9par\u00e9s et remis sur la route gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9seau surprenant qui envoie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques endommag\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9tranger.<\/p>\n

Une deuxi\u00e8me vie pour les v\u00e9hicules accident\u00e9s<\/strong><\/p>\n

Comme le rapporte le site The Drive, sur les r\u00e9seaux Facebook et Reddit, plusieurs publications r\u00e9centes s\u2019interrogent sur la localisation de ces anciens v\u00e9hicules. Dans les commentaires, un utilisateur ukrainien a partag\u00e9 un lien vers Auto.ria.com, un site de petites annonces qui propose des R1T et des R1S en vente en Ukraine. Ces v\u00e9hicules ne sont pas des mod\u00e8les d\u2019occasion typiques, car les Rivians ne sont pas encore vendus en Ukraine. Ils arrivent plut\u00f4t par les m\u00eames canaux qui acheminent de nombreuses voitures \u00e9lectriques d\u2019occasion \u2014 en particulier celles qui ont subi un accident \u2014 hors de l\u2019Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n

En novembre 2023, le site Wired a rapport\u00e9 que l\u2019exportation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques accident\u00e9s depuis les \u00c9tats-Unis et le Canada \u00e9tait devenue une pratique courante. La complexit\u00e9 de ces v\u00e9hicules, le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de leurs r\u00e9parations, le manque de techniciens qualifi\u00e9s et les risques li\u00e9s aux r\u00e9parations des batteries poussent les assureurs \u00e0 les d\u00e9clarer irr\u00e9cup\u00e9rables \u00e0 un taux disproportionn\u00e9 apr\u00e8s un accident. De nombreux ferrailleurs ne souhaitent pas non plus r\u00e9cup\u00e9rer ces v\u00e9hicules, car la demande pour leurs pi\u00e8ces est faible et la manipulation des batteries repr\u00e9sente un danger.<\/p>\n

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\"Rivian
Rivian R1T | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

R\u00e9parations ing\u00e9nieuses \u00e0 l\u2019\u00e9tranger<\/strong><\/p>\n

\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur de r\u00e9gions comme l\u2019Ukraine, des ouvriers qualifi\u00e9s parviennent \u00e0 r\u00e9parer ces v\u00e9hicules que les Nord-Am\u00e9ricains n\u2019osent pas toucher. Ils importent des pi\u00e8ces de Chine ou d\u2019autres pays, ou bien combinent les pi\u00e8ces encore fonctionnelles de deux v\u00e9hicules accident\u00e9s. Cette pratique, connue sous le nom de \u00ab cut-and-shut \u00bb en certains endroits, peut rendre le v\u00e9hicule extr\u00eamement dangereux en cas d\u2019accident.<\/p>\n

Pourtant, de plus en plus d\u2019Ukrainiens prennent ce risque.<\/p>\n

Avec des taxes r\u00e9duites sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u2019occasion import\u00e9s, une disponibilit\u00e9 relativement \u00e9lev\u00e9e de bornes de recharge et la flamb\u00e9e des prix du carburant depuis l\u2019invasion russe, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques import\u00e9s sont devenus une option \u00e9conomique pour de nombreux Ukrainiens. Un t\u00e9moin a m\u00eame plaisant\u00e9 sur Wired en disant que les v\u00e9hicules \u00e0 essence sont d\u00e9sormais des produits de luxe, inversant ainsi la dynamique observ\u00e9e dans les pays occidentaux.<\/p>\n

Parfois, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques trop endommag\u00e9s sont import\u00e9s uniquement pour leurs batteries, qui peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour alimenter des v\u00e9hicules plus petits, comme des scooters, ou m\u00eame des drones pour contribuer \u00e0 l\u2019effort de guerre.<\/p>\n

Les Rivian : une exception \u00e0 la r\u00e8gle ?<\/strong><\/p>\n

Les Rivian, cependant, semblent un peu trop luxueux pour un usage militaire. Ils sont \u00e9galement des candidats improbables pour le front en raison de leur co\u00fbt \u00e9lev\u00e9. En revanche, il semble que la Tesla Cybertruck pourrait \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9e par la Russie avec une mitrailleuse sur le toit. Ce serait une mani\u00e8re pour le moins ironique de d\u00e9couvrir que cette derni\u00e8re n\u2019est peut-\u00eatre pas aussi r\u00e9sistante aux balles que l\u2019affirme Elon Musk.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques accident\u00e9s, comme les Rivian, trouvent une nouvelle vie en Ukraine, o\u00f9 ils sont r\u00e9par\u00e9s et remis en circulation gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9seaux d\u2019importation ing\u00e9nieux. Bien que cette pratique pose des questions de s\u00e9curit\u00e9, elle r\u00e9pond \u00e0 un besoin croissant dans un pays en guerre, o\u00f9 les options de transport doivent s\u2019adapter aux nouvelles r\u00e9alit\u00e9s \u00e9conomiques et \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte Des Rivian d\u00e9clar\u00e9s pertes totales obtiennent une seconde vie en Ukraine<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Ces derniers temps, des \u00e9v\u00e9nements \u00e9tranges se produisent concernant des Rivian accident\u00e9s. Sur les r\u00e9seaux sociaux, des propri\u00e9taires de Rivian signalent que leurs anciennes montures apparaissent de nouveau comme actifs sur leurs applications. Mais pas \u00e0 proximit\u00e9 ; les v\u00e9hicules se retrouvent dans une r\u00e9gion lointaine et ravag\u00e9e par la guerre : l\u2019Ukraine. 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