{"id":175737,"date":"2024-10-03T15:24:27","date_gmt":"2024-10-03T19:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=175737"},"modified":"2024-10-03T15:30:38","modified_gmt":"2024-10-03T19:30:38","slug":"termines-les-vehicules-ennuyeux-dit-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/termines-les-vehicules-ennuyeux-dit-ford\/","title":{"rendered":"Termin\u00e9s les v\u00e9hicules ennuyeux, dit Ford"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Jim Farley, le grand patron de Ford, vient de s\u2019inspirer du manuel d\u2019instruction utilis\u00e9 par Toyota il y a quelques ann\u00e9es en d\u00e9clarant que la compagnie qu\u2019il dirige allait grosso modo cesser de produire des mod\u00e8les ennuyeux pour se concentrer sur des v\u00e9hicules qui \u00e9veillent les passions.<\/p>\n<p>On se souviendra qu\u2019il y a quelques ann\u00e9es, le chef de la direction de Toyota, Akio Toyoda, avait d\u00e9clar\u00e9 que la compagnie allait cesser de proposer des v\u00e9hicules ennuyeux.<\/p>\n<p>Cette fois, ce genre de message vient de Ford. Concr\u00e8tement, le chef de la direction, Jim Farley, a d\u00e9clar\u00e9 que la compagnie allait abandonner les berlines traditionnelles comme la Fiesta, la Focus et la Mondeo qui sont toujours propos\u00e9es sur le march\u00e9 europ\u00e9en, pour se concentrer sur la construction de v\u00e9hicules qui captent l\u2019imagination du public.<\/p>\n<p>La vision de Jim Farley, qui consiste \u00e0 s\u2019\u00e9loigner des mod\u00e8les ennuyeux pour en proposer qui ont de fortes personnalit\u00e9s, marque un changement radical dans la strat\u00e9gie de Ford.<\/p>\n<p>Ce qui est un peu ironique, c\u2019est qu\u2019en Europe, on se demande si la d\u00e9cision d\u2019abandonner les voitures est la bonne, un peu comme l\u2019avait fait la critique ici lorsque la compagnie avait d\u00e9cid\u00e9 de ne plus proposer de voitures, \u00e0 l\u2019exception de la Mustang.<\/p>\n<p><\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/All-New_Ford_Ranger_Raptor_01-5.jpg\" alt=\"Ford Ranger Raptor\" \/><figcaption>Ford Ranger Raptor | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ford souhaite en fait s\u2019appuyer sur les noms forts de sa marque, Bronco, Mustang et Raptor. Les v\u00e9hicules qui les portent, selon Jim Farley, donnent \u00e0 l\u2019entreprise la confiance n\u00e9cessaire pour affronter des marques haut de gamme telles que Porsche. Ils r\u00e9sonnent aussi aupr\u00e8s du public.<\/p>\n<p>M\u00eame s\u2019il admet que des voitures comme la Fiesta et la Focus sont appr\u00e9ci\u00e9es par de nombreux clients, Jim Farley souligne que le retour sur investissement de ces mod\u00e8les n\u2019est pas \u00e0 la hauteur de ce qui est pr\u00e9vu, ou encore aussi profitable que peut \u00eatre la division commerciale. La nouvelle philosophie de Ford est claire : n\u2019investir que sur v\u00e9hicules capables de se d\u00e9marquer et d\u2019\u00e9tablir une forte pr\u00e9sence de la marque.<\/p>\n<p><strong>Et quelle est la prochaine \u00e9tape pour Ford ?<\/strong><\/p>\n<p>On peut s\u2019attendre \u00e0 des VUS \u00e9lectriques et la renaissance de noms qui ont marqu\u00e9 l\u2019histoire de la compagnie.<\/p>\n<p>Ces commentaires surviennent \u00e0 la suite d\u2019une visite en Europe de Jim Farley. Les offres de Ford sur le Vieux Continent diff\u00e8rent de celles r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 l\u2019Am\u00e9rique du Nord. N\u2019emp\u00eache, un changement de philosophie de cette envergure ne peut qu\u2019avoir des r\u00e9percussions sur ce qui est ultimement propos\u00e9 \u00e0 travers le monde, y compris en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n<p>Nous verrons bien quelles seront les d\u00e9cisions que prendra la compagnie concernant l\u2019arriv\u00e9e de nouveaux mod\u00e8les, mais une chose est certaine ; Ford devra produire des v\u00e9hicules jouissant d\u2019une construction de qualit\u00e9, ce qui n\u2019a clairement pas \u00e9t\u00e9 le cas au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es. Rappelons que la compagnie domine depuis quelques ann\u00e9es la colonne des rappels annuels en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"padding-top: 15px\">Contenu original de <a href=\"https:\/\/www.auto123.com\/fr\/actualites\/jim-farley-ford-termines-vehicules-ennuyeux\/71901\/\">auto123<\/a>.<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/termines-les-vehicules-ennuyeux-dit-ford\/\">Termin\u00e9s les v\u00e9hicules ennuyeux, dit Ford<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jim Farley, le grand patron de Ford, vient de s\u2019inspirer du manuel d\u2019instruction utilis\u00e9 par Toyota il y a quelques ann\u00e9es en d\u00e9clarant que la compagnie qu\u2019il dirige allait grosso modo cesser de produire des mod\u00e8les ennuyeux pour se concentrer sur des v\u00e9hicules qui \u00e9veillent les passions. 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