{"id":174860,"date":"2024-09-28T03:24:36","date_gmt":"2024-09-28T07:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=174860"},"modified":"2024-09-28T03:30:43","modified_gmt":"2024-09-28T07:30:43","slug":"byd-a-construit-son-neuf-millionieme-vehicule","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/byd-a-construit-son-neuf-millionieme-vehicule\/","title":{"rendered":"BYD a construit son neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le constructeur chinois BYD (Build Your Dreams) a assembl\u00e9 son neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule cette semaine, fournissant une autre preuve de sa croissance ph\u00e9nom\u00e9nale au cours des derniers mois et des derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

La compagnie, en tant que conglom\u00e9rat, existe depuis 30 ans alors que la division automobile est op\u00e9rationnelle depuis bient\u00f4t 22 ans (janvier 2003).<\/p>\n

Une expansion ph\u00e9nom\u00e9nale<\/strong><\/p>\n

Ce qui est incroyable, ce n\u2019est pas tant le chiffre de neuf millions de v\u00e9hicules, mais bien la croissance exponentielle depuis trois ann\u00e9es. En mai 2021, la firme produisait son millioni\u00e8me v\u00e9hicule, ce qui signifie qu\u2019elle en a produit huit millions depuis. En fait, en novembre 2022, la compagnie assemblait son trois millioni\u00e8me v\u00e9hicule.<\/p>\n

Faites le calcul, \u00e7a veut dire qu\u2019elle a produit six millions d\u2019unit\u00e9s depuis, soit en un peu moins de deux ans. Au cours des trois derniers mois seulement, on parle de trois million de v\u00e9hicules assembl\u00e9s.<\/p>\n

C\u2019est ahurissant pour un constructeur qui demeure peu connu \u00e0 l\u2019\u00e9chelle plan\u00e9taire. En juillet seulement, la compagnie a vendu 342 000 v\u00e9hicules l\u00e0 o\u00f9 elle est pr\u00e9sente sur la plan\u00e8te.<\/p>\n

D\u2019ailleurs, au fil des derni\u00e8res ann\u00e9es, BYD a atteint de nouveaux march\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur de la Chine, ce qui explique en partie son expansion. R\u00e9cemment, le constructeur \u00e9tait reconnu comme le plus grand au monde en mati\u00e8re de personnel de recherche et de d\u00e9veloppement.<\/p>\n

En Chine, BYD continue de produire certains des mod\u00e8les les plus vendus, notamment le Seagull, un produit qui est tr\u00e8s abordable.<\/p>\n

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\"Le
Le neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule, une Yangwang U9 \u00e0 1200 chevaux | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Le neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule : un coup\u00e9 \u00e9lectrique \u00e0 1200 chevaux<\/strong><\/p>\n

Quant au neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule fabriqu\u00e9 par l\u2019entreprise, il s\u2019agit de l\u2019exotique Yangwang U9, un coup\u00e9 \u00e9lectrique qui propose une puissance de 1200 chevaux. Rien d\u2019abordable dans son cas, alors que son prix, en dollars am\u00e9ricains, est d\u2019environ 240 000 $. BYD fabrique vraiment des v\u00e9hicules pour toutes les couches de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

De janvier \u00e0 ao\u00fbt 2024, BYD d\u00e9clare avoir vendu 2 328 449 v\u00e9hicules, soit une augmentation de 29,92 % par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2023.<\/p>\n

Les tariffs<\/strong><\/p>\n

Et tout cela alors que la compagnie, qui souhaite s\u2019\u00e9tablir en Am\u00e9rique du Nord, voit les autorit\u00e9s y aller de l\u2019imposition de tarifs visant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois.<\/p>\n

Il faut aussi consid\u00e9rer que BYD \u0153uvre \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019autres domaines, comme les navires porte-voitures pour les march\u00e9s internationaux et la fabrication de batteries.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Le
Le BYD Seagull | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Contenu original de auto123<\/a>.<\/p>\n

Le texte BYD a construit son neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Le constructeur chinois BYD (Build Your Dreams) a assembl\u00e9 son neuf millioni\u00e8me v\u00e9hicule cette semaine, fournissant une autre preuve de sa croissance ph\u00e9nom\u00e9nale au cours des derniers mois et des derni\u00e8res ann\u00e9es. La compagnie, en tant que conglom\u00e9rat, existe depuis 30 ans alors que la division automobile est op\u00e9rationnelle depuis bient\u00f4t 22 ans (janvier 2003). 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