{"id":173802,"date":"2024-09-24T13:31:48","date_gmt":"2024-09-24T17:31:48","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=173802"},"modified":"2024-09-24T13:46:26","modified_gmt":"2024-09-24T17:46:26","slug":"les-meilleurs-pneus-dhiver-pour-voitures-et-petits-vus-en-2024-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-meilleurs-pneus-dhiver-pour-voitures-et-petits-vus-en-2024-2025\/","title":{"rendered":"Les meilleurs pneus d\u2019hiver pour voitures et petits VUS en 2024-2025"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Auto123.com pr\u00e9sente son guide d\u2019achat pour les pneus d\u2019hiver 2024-2025. Hier nous avons pr\u00e9sent\u00e9 un r\u00e9sum\u00e9 de l\u2019\u00e9tat de la situation dans le domaine. Aujourd\u2019hui, il est question des pneus pour voitures et petits VUS. Demain, ceux pour les VUS plus imposants et les camionnettes.<\/em><\/p>\n

Voir : Les pneus d\u2019hiver en 2024-2025 : introduction<\/a><\/p>\n

Voir : Les meilleurs pneus d\u2019hiver pour gros VUS et camionnettes en 2024-2025<\/a><\/p>\n

Nokian Hakkapeliitta 10 et R5 (et Nordman North 9)<\/strong><\/p>\n

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\"Pneu
Pneu Nokian Hakkapeliitta 10 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
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Pneu Nokian Hakkapeliitta R5 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Lanc\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, le dernier-n\u00e9 de la famille Hakkapeliitta, la version 10<\/strong>, est une \u00e9volution de la version 9 que nous avions test\u00e9e sur une familiale Volkswagen en Abitibi, au Qu\u00e9bec.<\/p>\n

Nous avons pu remplacer les 9 par des 10 l\u2019hiver dernier, mais en version clout\u00e9e d\u2019usine. Les Hakkapeliitta 10 se sont av\u00e9r\u00e9s fiables et surtout performants sur des routes plus souvent glac\u00e9es qu\u2019enneig\u00e9es. Les commentaires re\u00e7us de la part d\u2019utilisateurs abondent dans le m\u00eame sens (avec des versions sans crampons).<\/p>\n

Nous avons \u00e9galement pu \u00e9valuer les R5<\/strong> install\u00e9s sur un Porsche Cayenne. \u00c0 un certain moment, nous avons eu \u00e0 \u00e9viter un animal et freiner sur une route glac\u00e9e. Les pneus nous ont offert beaucoup de contr\u00f4le. De plus, ils se sont av\u00e9r\u00e9s tr\u00e8s silencieux sur de plus longues distances.<\/p>\n

Nokian propose un des meilleurs pneus d\u2019hiver, sinon le meilleur sur le march\u00e9. Les prix sont plus \u00e9lev\u00e9s que celui de pneus de moindre qualit\u00e9, mais le r\u00e9sultat en vaut le prix.<\/p>\n

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\"Pneu
Pneu Nordman North 9 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

En passant, Nokian fabrique aussi un pneu plus abordable, soit le Nordman North 9<\/strong>, lanc\u00e9 l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re. Disponible en version caoutchout\u00e9e ou clout\u00e9e, il est, ni plus ni moins, une suite am\u00e9lior\u00e9e des Hakkapeliitta 9. Moins chers, mais tout aussi recommandable.<\/p>\n

Michelin X-Ice Snow et North, et Alpin<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le pneu Michelin X-Ice snow sur un petit VUS Volkswagen | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Depuis plusieurs ann\u00e9es, le pneu X-Ice Snow<\/strong> de la marque fran\u00e7aise Michelin nous a fait oublier le X-Ice qui avait \u00e0 l\u2019\u00e9poque suscit\u00e9 des commentaires n\u00e9gatifs. Disons que l\u2019ancienne version du X-Ice \u00e9tait tr\u00e8s bonne sur la glace, mais elle manquait de mordant dans la neige.<\/p>\n

La plus r\u00e9cente version du X-Ice Snow a r\u00e9gl\u00e9 la question. J\u2019ai pu les essayer quelques hivers sur ma propre Lincoln MKZ \u00e0 traction. Il n\u2019est pas difficile de recommander ce pneu haut de gamme qui est silencieux, efficace et plut\u00f4t endurant, et qui est aussi livrable avec des crampons install\u00e9s d\u2019usine (version Michelin X-Ice North).<\/p>\n

De plus, sachez que ces Michelin X-ice Snow et North <\/strong>sont fabriqu\u00e9s ici m\u00eame au Canada aux usines Michelin de la Nouvelle-\u00c9cosse.<\/p>\n

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\"Un
Un pneu Michelin de performance mont\u00e9 sur une jante de Polestar \u00e9lectrique. Notez l\u2019inscription \u00ab Made in Poland \u00bb. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Si vous poss\u00e9dez une voiture de performance ou de grand tourisme, vous pourriez regarder du c\u00f4t\u00e9 de la gamme Alpin <\/strong>de Michelin. Les ayant test\u00e9s sur des v\u00e9hicules de presse, j\u2019en ai \u00e9t\u00e9 satisfait autant dans la neige que sur la glace. Toutefois, puisque ce sont des pneus de performance, ils sont surtout con\u00e7us pour la haute vitesse et ils sont plus co\u00fbteux.<\/p>\n

Bridgestone Blizzak<\/strong><\/p>\n

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\"Pneu
Pneu Bridgestone Blizzak | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
\"Un
Un Subaru Forester muni de pneus Bridgestone | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Malgr\u00e9 qu\u2019il soit sur le march\u00e9 depuis d\u00e9j\u00e0 plusieurs ann\u00e9es, le Blizzak WS90<\/strong> de Bridgestone demeure un excellent choix. Ses caract\u00e9ristiques sont reconnues. Il est efficace dans la neige et sur la glace, mais il faut avouer que la concurrence l\u2019a rattrap\u00e9 en ce qui a trait \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019adh\u00e9rence.<\/p>\n

Ce pneu est toujours aussi fiable, cependant. Il est propos\u00e9 en de multiples grandeurs, incluant les plus larges LM-32, LM001 et LM005. Nous nous attendions \u00e0 des nouvelles de chez Bridgestone, incluant celles concernant le Blizzak Spike 3, un pneu d\u2019hiver clout\u00e9 bas\u00e9 sur le Blizzak, mais au moment d\u2019\u00e9crire ces lignes, il n\u2019en est pas encore question au Canada.<\/p>\n

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Continental Ultimate Contact Winter<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le nouveau pneu Continental Ultimate Contact (exclusif \u00e0 Canadian Tire) lors de sa pr\u00e9sentation. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Le tout nouveau pneu Ultimate Contact Winter de Continental<\/strong> nous a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au circuit d\u2019ICAR, au Qu\u00e9bec, en f\u00e9vrier dernier. Mettant en vedette la technologie PolarPlus, l\u2019UltimateContact Winter se reconna\u00eet \u00e0 sa bande de roulement directionnelle qui inclut une technologie \u00e0 lamelles avanc\u00e9e, pour, selon le manufacturier, une adh\u00e9rence optimale sur la glace et la neige.<\/p>\n

Ajoutez \u00e0 cela sa conception adapt\u00e9e aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques avec une faible r\u00e9sistance au roulement et, bien entendu, une r\u00e9duction du bruit.<\/p>\n

Continental, qui se donne pour but d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone d\u2019ici 2050, fait appel \u00e0 de l\u2019huile v\u00e9g\u00e9tale pour am\u00e9liorer l\u2019\u00e9lasticit\u00e9 du caoutchouc, ce qui augmente l\u2019adh\u00e9rence dans toutes les conditions.<\/p>\n

Notez que l\u2019UltimateContact Winter sera vendu d\u2019abord et en exclusivit\u00e9 dans tous les magasins Canadian Tire, en remplacement du Continental Winter Contact SI Plus. Nous avons pass\u00e9 quelques heures au volant d\u2019un Mustang Mach-E, d\u2019une Toyota Corolla et de deux mod\u00e8les Volvo \u00e9quip\u00e9s de ce pneu et nos premi\u00e8res impressions sont encourageantes.<\/p>\n

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\"Cette
Cette Buick compacte roule sur des Continental VikingContact 7. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
\"Continental
Continental commercialise un pneu tr\u00e8s efficace, le IceContact XTRM. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Continental propose aussi le populaire VikingContact 7<\/strong> et le IceContact XTRM<\/strong> que j\u2019ai install\u00e9 sur un Ford Escape depuis quelques ann\u00e9es maintenant. Sur ce v\u00e9hicule, qui roule majoritairement sur l\u2019autoroute, il s\u2019est av\u00e9r\u00e9 silencieux, s\u00fbr et surtout endurant, ne montrant que tr\u00e8s peu d\u2019usure apr\u00e8s trois hivers d\u2019utilisation.<\/p>\n

Motomaster Winter Edge II<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le pneu Motomaster Winter Edge II | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
\"Les
Les pneus Motomaster deviennent de plus en plus sp\u00e9cialis\u00e9s. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Quoi ? Un pneu de Canadian Tire parmi les plus recommand\u00e9s ? Certainement ! Surtout que le Motomaster Winter Edge II <\/strong>est officiellement annonc\u00e9 \u00ab by Hankook \u00bb. Vous aurez compris que les magasins Canadian Tire ne fabriquent pas de pneus. C\u2019est en fait le manufacturier sud-cor\u00e9en Hankook qui l\u2019a d\u00e9velopp\u00e9 et le produit.<\/p>\n

Voil\u00e0 un autre pneu que nous avons d\u2019abord essay\u00e9 sur le circuit enneig\u00e9 d\u2019ICAR. Nous avons pu constater jusqu\u2019\u00e0 quel point il mord dans la neige et sur les surfaces glac\u00e9es. M\u00eame en neutralisant les syst\u00e8mes de stabilisation et de traction des RAV4 et Corolla sur lesquels il \u00e9tait mont\u00e9, il s\u2019est montr\u00e9 efficace.<\/p>\n

Goodyear WinterCommand Plus<\/strong><\/p>\n

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\"Pneu
Pneu Goodyear WinterCommand Plus | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

WinterCommand<\/strong>, c\u2019est le nouveau nom que Goodyear a choisi pour identifier ses pneus d\u2019hiver de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, m\u00eame si les populaires UltraGrip <\/strong>et UltraGrip Ice<\/strong> sont toujours au catalogue de la compagnie.<\/p>\n

Sur notre march\u00e9 depuis quelques ann\u00e9es maintenant, ce pneu se veut un concurrent direct \u00e0 des produits tels les Bridgestone Blizzak. Et il est aussi offert avec des crampons. De plus, les prix de ses diverses versions demeurent plus que raisonnables.<\/p>\n

Pirelli Sottozero<\/strong><\/p>\n

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Pneu Pirelli Sottozero sur une BMW M2 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
\"Pneu
Pneu Pirelli Sottozero sur une Mercedes-Benz C300 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

M\u00eame le manufacturier italien Pirelli propose d\u2019excellents pneus d\u2019hiver, dont les Ice Zero<\/strong>, Ice Zero Asimmetrico<\/strong> et P Zero Winter<\/strong>, nous avons le plus souvent roul\u00e9 avec des v\u00e9hicules de performance \u00e9quip\u00e9s de Pirelli Sottozero 2 et 3<\/strong>. Ces derniers nous ont impressionn\u00e9s. Nous avons m\u00eame utilis\u00e9 une Mustang ainsi \u00e9quip\u00e9e en hiver, mais nous avons \u00e9t\u00e9 plus impressionn\u00e9s l\u2019an dernier en conduisant une Mercedes-Benz de performance dans une temp\u00eate de neige pour constater les capacit\u00e9s du Sottozero 3, malgr\u00e9 leur largeur impressionnante.<\/p>\n

Oui, les Sottozero sont recommandables, surtout pour les voitures de performance\u2026 si vous tenez \u00e0 les utiliser en hiver. Notons, toutefois, qu\u2019ils ont tendance \u00e0 s\u2019user plus rapidement que les pneus de la concurrence.<\/p>\n

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\"Les
Les amateurs de voitures de luxe n\u2019ont que de bons mots \u00e0 dire sur les Pirelli P Zero. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Toyo Observe GSi-6<\/strong><\/p>\n

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\"La
La plus r\u00e9cente version du Toyo Observe GSi-6 avec son dessin de bande de roulement efficace. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Voil\u00e0 un autre produit qui est reconduit encore une fois. L\u2019Observe GSi-6<\/strong> de Toyo demeure un choix tr\u00e8s recommandable, tant pour les autos que pour les VUS et les camionnettes. De plus, ce pneu est facilement accessible un peu partout au pays.<\/p>\n

Yokohama IG53<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le pneu Yokohama IG53 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n
\"Les
Les pneus Yokohama IG52 et IG53 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Le IG53 de Yokohama<\/strong> est un pneu reconduit, mais qui demeure d\u2019actualit\u00e9. Nous l\u2019avons souvent test\u00e9 sur des v\u00e9hicules de presse et, sauf lors de quelques situations particuli\u00e8res, il s\u2019est toujours av\u00e9r\u00e9 silencieux, et il est toujours efficace.<\/p>\n

Vredestein Wintrac Pro<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le pneu Vredestein Wintrac Pro, sur un Aston Martin DBX | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

C\u2019est avec un peu de retenue que nous incluons la marque Vredestein dans cette liste de pneus haut de gamme. La marque hollandaise effectue un retour sur notre march\u00e9 et nous n\u2019avons pu l\u2019essayer. Toutefois, il s\u2019agit d\u2019une marque s\u00e9rieuse et fiable. De plus, le Wintrac Pro est sur le march\u00e9 am\u00e9ricain depuis un certain temps et les commentaires \u00e9mis par chroniqueurs am\u00e9ricains sont plut\u00f4t \u00e9logieux.<\/p>\n

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Les pneus plus abordables<\/strong><\/p>\n

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\"La
La Toyota Camry hybride | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Les pneus mentionn\u00e9s jusqu\u2019ici sont g\u00e9n\u00e9ralement des produits haut de gamme, qui proposent des technologies avanc\u00e9es. Cependant, ces m\u00eames marques sont associ\u00e9es \u00e0 d\u2019autres marques que l\u2019on peut qualifier comme milieu de gamme. Ces pneus sont plus abordables, mais ils demeurent s\u00e9rieux et sont souvent aussi performants que certains produits haut de gamme.<\/p>\n

BFGoodrich et Uniroyal<\/strong><\/p>\n

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Le pneu BFGoodrich T\/A KSI | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

BFGoodrich et Uniroyal sont des marques qui \u0153uvrent dans le giron de Michelin. Les deux proposent des pneus d\u2019hiver fiables et efficaces \u00e0 des prix abordables. Chez BFGoodrich, on retrouve le T\/A KSI <\/strong>alors que chez Uniroyal, vous avez le Tiger Paw Ice & Snow 3<\/strong>.<\/p>\n

Dunlop et Cooper<\/strong><\/p>\n

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\"Les
Les pneus Dunlop Winter Maxx et Cooper Evolution Winter | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Les marques Dunlop et Cooper (depuis l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re dans ce cas) font partie du groupe Goodyear. Chez Dunlop, on trouvera des pneus Winter Maxx3 <\/strong>avec bande de roulement tr\u00e8s agressive alors que la marque Cooper (qui subit actuellement une cure de rajeunissement, gracieuset\u00e9 de Goodyear) offre la gamme Evolution Winter<\/strong> qui m\u00e9rite d\u2019\u00eatre consid\u00e9r\u00e9e, surtout si vous devez circuler dans la neige profonde. Seul reproche ; ces pneus peuvent \u00eatre un peu bruyants sur certains rev\u00eatements.<\/p>\n

General Tire<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le pneu General Tire Altimax Arctic | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

La l\u00e9gendaire marque General Tire appartient au groupe Continental (tout comme Gislaved qui effectue un timide retour chez les d\u00e9taillants), et elle offre des produits int\u00e9ressants comme la gamme Altimax Arctic<\/strong> qui est avec nous depuis plusieurs ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0. Notez qu\u2019elle peut \u00eatre clout\u00e9e.<\/p>\n

Firestone<\/strong><\/p>\n

Firestone est la marque de \u00ab deuxi\u00e8me qualit\u00e9 \u00bb de Bridgestone. Sa gamme d\u2019hiver Winterforce <\/strong>a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 r\u00e9vis\u00e9e et ses produits devraient satisfaire plusieurs automobilistes qui fonctionnent avec un budget plus serr\u00e9.<\/p>\n

Nordman<\/strong><\/p>\n

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\"La
La marque Nordman est maintenant dans le giron de Nokian et voici son Solstice 4 homologu\u00e9 tir\u00e9 du Hakka 9. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Nordman, je l\u2019ai d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, est la marque de \u00ab continuit\u00e9 \u00bb de Nokian. Son plus r\u00e9cent produit, le Nordman Solstice 4<\/strong>, est essentiellement l\u2019Hakkapeliitta 9, avec quelques mises \u00e0 jour. Tr\u00e8s efficaces en toutes circonstances, les pneus Nordman sont en fait des produits haut de gamme \u00e0 prix de milieu de gamme.<\/p>\n

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Falken WinterPeak<\/strong><\/p>\n

Ne n\u00e9gligez pas la marque Falken, issue du g\u00e9ant japonais Sumitomo. Ses pneus F-Ice 1<\/strong>, Winter Peak<\/strong> et Euro Winter<\/strong> sont aussi des produits int\u00e9ressants (et surtout silencieux), quoique moins connus\u2026<\/p>\n

Nexen<\/strong><\/p>\n

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\"Le
Le pneu Nexen Winguard Sport 2 | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

La marque cor\u00e9enne Nexen est enti\u00e8rement ind\u00e9pendante et elle propose des pneus de qualit\u00e9. Ses produits d\u2019hiver, les Winguard Sport 2<\/strong> et Winspike 3<\/strong>, m\u00e9ritent d\u2019\u00eatre consid\u00e9r\u00e9s, tant en version caoutchouc sur glace ou clout\u00e9e.<\/p>\n

Laufenn<\/strong><\/p>\n

Laufenn est une marque appartenant au groupe Hankook. Ses produits d\u2019hiver I-Fit Ice<\/strong> s\u2019imposent de plus en plus sur notre march\u00e9 tant en pr\u00e9sentation r\u00e9guli\u00e8re qu\u2019en version clout\u00e9e.<\/p>\n

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Kumho Wintercraft<\/strong><\/p>\n

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Le pneu Kumho Wintercraft | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

La marque cor\u00e9enne Kumho appartient maintenant au conglom\u00e9rat chinois Doublestar. Ses pneus Wintercraft <\/strong>ont toujours joui d\u2019une belle r\u00e9putation, mais il en est moins souvent question dans les discussions sur les pneus. \u00a0<\/p>\n

GT Radial<\/strong><\/p>\n

GT Radial est une marque originaire de Singapour et elle op\u00e8re plusieurs d\u2019usines \u00e0 travers le monde, dont une qui est situ\u00e9e en Caroline du Sud. Ses Champiro IcePro<\/strong> et Winter Pro<\/strong> sont commercialis\u00e9s au Canada depuis un bon bout de temps et jusqu\u2019ici, les commentaires sont relativement bons. Pouvez-vous nous en dire plus ?<\/p>\n

Les marques dites chinoises<\/strong><\/p>\n

Encore une fois, il faut se m\u00e9fier des marques qui nous apparaissent subitement sans que l\u2019on sache d\u2019o\u00f9 elles viennent. Dans bien des cas, la plupart proviennent de Chine, mais quelques-unes veulent se distinguer en adaptant leurs produits \u00e0 nos besoins.<\/p>\n

La firme la plus remarquable est certes Sailun<\/strong>. Ses derniers produits d\u2019\u00e9t\u00e9 nous ont impressionn\u00e9s, mais les essais de ses pneus d\u2019hiver se font rares. Toutefois, la marque travaille \u00e0 se positionner au niveau des produits de milieu de gamme.<\/p>\n

WestLake <\/strong>est une autre marque chinoise qui progresse, mais l\u00e0 encore, les donn\u00e9es manquent.<\/p>\n

Les pneus adapt\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/strong><\/p>\n

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\"Un
Un Kia EV6, en hiver | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Avec l\u2019arriv\u00e9e des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, de nouveaux pneus sont apparus sur le march\u00e9 soi-disant adapt\u00e9s aux exigences de ces v\u00e9hicules. Selon les informations divulgu\u00e9es par leurs manufacturiers, ces pneus auraient une construction plus \u00ab solide \u00bb afin de mieux r\u00e9agir aux forces de couple plus importantes g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les moteurs \u00e9lectriques. De plus, ils sont con\u00e7us pour soutenir le poids plus \u00e9lev\u00e9 des nouveaux v\u00e9hicules qui sont dot\u00e9s de lourdes batteries.<\/p>\n

Parmi les autres avantages, il faut surtout mentionner un silence de roulement avec, surtout, l\u2019application de ceintures de styromousse ajout\u00e9es \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des carcasses (ce qui, selon un technicien, ajoute une difficult\u00e9 suppl\u00e9mentaire lorsque vient le temps d\u2019effectuer la r\u00e9paration d\u2019une fuite caus\u00e9e par une perforation). Enfin, plus d\u2019un manufacturier en vante la diminution de la r\u00e9sistance au roulement.<\/p>\n

Sinon, plusieurs grands manufacturiers proposent des pneus d\u2019hiver plut\u00f4t \u00ab adapt\u00e9s \u00bb aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Parmi eux, mentionnons Nokian qui propose un Hakkapeliitta 10 EV<\/strong>, alors que Michelin clame que son X -Ice Snow<\/strong> est d\u00e9j\u00e0 con\u00e7u pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

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\"Les
Les pneus BluEarth de Yokohama sont con\u00e7us pour aider \u00e0 la conservation de l\u2019environnement. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Chez Yokohama, ce sera le BluEarth V905<\/strong> alors que le fabricant sud-cor\u00e9en Hankook offre un pneu d\u2019hiver sp\u00e9cifiquement pens\u00e9 pour les produits \u00e9lectriques, l\u2019Ion I-Cept IW0<\/strong>.<\/p>\n

D\u2019autre part, la majorit\u00e9 des grands manufacturiers clament que leurs meilleurs pneus d\u2019hiver sont aussi valables pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques alors que d\u2019autres identifient ces pneus avec l\u2019ajout du sigle EV.<\/p>\n

Les pneus toutes saisons \u00ab homologu\u00e9s \u00bb<\/strong><\/p>\n

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\"le
le sigle de La silhouette de montagne avec un flocon de neige en son centre, indiquant que le pneu est homologu\u00e9 pour l\u2019hiver. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Lanc\u00e9s il y a d\u00e9j\u00e0 quelques ann\u00e9es, les pneus toutes saisons, dits \u00ab homologu\u00e9s \u00bb voient leur popularit\u00e9 cro\u00eetre. Il s\u2019agit ici de pneus qui sont bons autant en hiver qu\u2019en \u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Auto123 a mis \u00e0 l\u2019essai quelques-uns de ces pneus dont les deux plus importants joueurs dans ce cr\u00e9neau, le Michelin Cross-Climate 2<\/strong> et le Nokian WRG4<\/strong> (aujourd\u2019hui WRG5<\/strong>). Nous avons fait monter le premier sur ma propre Lincoln MKZ et le deuxi\u00e8me sur une Mercedes C300, deux v\u00e9hicules avec des caract\u00e9ristiques semblables (poids, puissance, etc.).<\/p>\n

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\"Les
Les Michelin Cross-Climate 2 homologu\u00e9s \u00e0 l\u2019essai sur une Lincoln MKZ. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s deux ans d\u2019utilisation, les r\u00e9sultats sont aussi satisfaisants en hiver qu\u2019en \u00e9t\u00e9. Bien entendu, ces pneus homologu\u00e9s ne sont pas con\u00e7us pour la neige trop profonde ou encore la neige mouill\u00e9e, mais ils se d\u00e9brouillent tr\u00e8s bien malgr\u00e9 tout.<\/p>\n

Parmi les autres pneus dits \u00ab homologu\u00e9s \u00bb essay\u00e9s, il y a des Hankook Kinergy 4S H740<\/strong>, mont\u00e9s sur une Suzuki SX4. Pour nous, ce fut une v\u00e9ritable d\u00e9couverte, en raison du silence de roulement et de l\u2019efficacit\u00e9 dans la neige, et surtout sur la glace. Ces pneus \u00ab homologu\u00e9s \u00bb sont tout indiqu\u00e9s aux automobilistes plut\u00f4t citadins qui ne recherchent pas n\u00e9cessairement un pneu pour les affronter les grosses bord\u00e9es de neige, mais plut\u00f4t un pneu pour toutes les saisons qui ne n\u00e9cessitera pas d\u2019\u00eatre chang\u00e9 aux six mois.<\/p>\n

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Ces Hankook Kinergy 4S2 mis \u00e0 l\u2019essai sur une Suzuki ont bien r\u00e9agi aux deux derniers hivers. | Auto123.com<\/figcaption><\/figure>\n

Incidemment, si un tel pneu vous int\u00e9resse, assurez-vous qu\u2019il poss\u00e8de le sigle de la silhouette de montagne avec un flocon de neige en son centre, indiquant qu\u2019il est homologu\u00e9 pour l\u2019hiver.<\/p>\n

Voici quelques marques int\u00e9ressantes de pneus d\u2019hiver homologu\u00e9s :<\/p>\n