{"id":171066,"date":"2024-08-20T11:50:56","date_gmt":"2024-08-20T15:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=171066"},"modified":"2024-08-20T11:58:44","modified_gmt":"2024-08-20T15:58:44","slug":"on-a-maintenant-une-idee-de-limpact-de-la-taxe-sur-les-ve-chinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/on-a-maintenant-une-idee-de-limpact-de-la-taxe-sur-les-ve-chinois\/","title":{"rendered":"On a maintenant une id\u00e9e de l\u2019impact de la taxe sur les V\u00c9 chinois"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">Les chiffres de ventes des v\u00e9hicules neufs vendus en Europe commencent \u00e0 sortir et on a maintenant une meilleure id\u00e9e de l\u2019impact de la taxe que l\u2019Union europ\u00e9enne a commenc\u00e9 \u00e0 imposer plus t\u00f4t cet \u00e9t\u00e9 sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en Chine qui sont vendus sur son territoire. En gros\u00a0: \u00e7a les ralentit pas mal, mais \u00e7a ne les arr\u00eate pas compl\u00e8tement.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">En fait, ce qu\u2019on constate, c\u2019est que ce ne sont pas seulement les constructeurs chinois qui sont affect\u00e9s par <a href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/les-etats-unis-veulent-quadrupler-les-droits-de-douane-sur-les-vehicules-electriques-chinois\/\">une telle taxe<\/a>. Par exemple, BMW, Stellantis et Tesla doivent eux aussi l\u2019absorber sur les v\u00e9hicules qu\u2019ils vendent en Europe et qu\u2019ils font assemble en Chine. Polestar, la filiale su\u00e9doise du g\u00e9ant chinois Geely, a vu ses ventes chuter de 42% en juillet dernier, par rapport \u00e0 juillet 2023. La marque britannique MG a vu ses ventes reculer de 20% par rapport \u00e0 il y au m\u00eame mois, un an plus t\u00f4t.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">Pendant ce temps, BYD, le constructeur chinois qui est le plus en vue ces jours-ci, a vendu en juillet trois fois plus de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les 16 march\u00e9s de l\u2019Union europ\u00e9enne o\u00f9 il est pr\u00e9sent, qu\u2019il en a vendu en juillet 2023.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">Dans l\u2019ensemble, cela dit, les ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u2019origines chinoise ont chut\u00e9 de 36% en juillet, par rapport au mois pr\u00e9c\u00e9dent. Ces statistiques ont \u00e9t\u00e9 compil\u00e9es par Bloomberg, \u00e0 partir des donn\u00e9es officielles publi\u00e9es par la firme Dataforce.<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400\">\u00c9videmment, la taxe, qui varie de 9 \u00e0 38 % selon la marque et le mod\u00e8le, fait r\u00e9fl\u00e9chir les acheteurs, mais selon Bloomberg, le fait que les concessionnaires se sont empress\u00e9s de vendre des v\u00e9hicules avant que la taxe n\u2019entre en vigueur, au d\u00e9but juillet, explique aussi en partie le ralentissement des ventes pour le reste du mois de juillet.<\/p>\n<p>\n<span style=\"font-weight: 400\">On a bien h\u00e2te de voir comment le gouvernement canadien va r\u00e9agir \u00e0 tout \u00e7a. On sait que l\u2019id\u00e9e d\u2019une taxe sur les importations de v\u00e9hicules \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en Chine est dans l\u2019air, \u00e0 Ottawa, mais on trouve encore tr\u00e8s peu de ces v\u00e9hicules chez nous, contrairement \u00e0 l\u2019Europel, o\u00f9 ils repr\u00e9sentent entre 5 et 8 pour cent du march\u00e9 automobile \u00e0 l\u2019heure actuelle.<\/span><\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/on-a-maintenant-une-idee-de-limpact-de-la-taxe-sur-les-ve-chinois\/\">On a maintenant une id\u00e9e de l\u2019impact de la taxe sur les V\u00c9 chinois<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les chiffres de ventes des v\u00e9hicules neufs vendus en Europe commencent \u00e0 sortir et on a maintenant une meilleure id\u00e9e de l\u2019impact de la taxe que l\u2019Union europ\u00e9enne a commenc\u00e9 \u00e0 imposer plus t\u00f4t cet \u00e9t\u00e9 sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques fabriqu\u00e9s en Chine qui sont vendus sur son territoire. 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