{"id":170941,"date":"2024-08-19T09:35:21","date_gmt":"2024-08-19T13:35:21","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=170941"},"modified":"2024-08-19T09:45:30","modified_gmt":"2024-08-19T13:45:30","slug":"une-bugatti-de-preservation-remporte-le-premier-prix-au-concours-delegance-de-pebble-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/une-bugatti-de-preservation-remporte-le-premier-prix-au-concours-delegance-de-pebble-beach\/","title":{"rendered":"Une Bugatti de pr\u00e9servation remporte le premier prix au Concours d\u2019\u00e9l\u00e9gance de Pebble Beach"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Pendant des d\u00e9cennies, le prestigieux prix &#8220;Best of Show&#8221; du Concours d&#8217;Elegance de Pebble Beach a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 des voitures impeccablement restaur\u00e9es que l&#8217;on appelle dans le milieu des mod\u00e8les 100 points. Mais cette ann\u00e9e, les juges ont bris\u00e9 cette tradition en s\u00e9lectionnant une Bugatti Type 39 Sports de 1934, inscrite dans la cat\u00e9gorie Pr\u00e9servation, comme laur\u00e9ate g\u00e9n\u00e9rale. Ces voitures que l&#8217;on appelle les \u00ab survivors \u00bb.<\/p>\n<h3>L&#8217;essence de la cat\u00e9gorie pr\u00e9servation<\/h3>\n<p>\nComme son nom l&#8217;indique, la cat\u00e9gorie Pr\u00e9servation est r\u00e9serv\u00e9e aux voitures qui respirent l&#8217;authenticit\u00e9 et l&#8217;histoire. Les v\u00e9hicules qui y participent arborent des \u00e9clats de peinture, des rayures et des bosses non pas comme des d\u00e9fauts, mais comme des marques de leur pass\u00e9. Leurs propri\u00e9taires adh\u00e8rent \u00e0 l&#8217;id\u00e9e qu&#8217;une voiture n&#8217;est originale qu&#8217;une seule fois. Voir une Bugatti vieille de 90 ans, patin\u00e9e par le temps, surpasser des voitures fra\u00eechement restaur\u00e9es \u00e0 coups de millions de dollars confirme que le march\u00e9 des collectionneurs s&#8217;oriente d\u00e9sormais vers l&#8217;originalit\u00e9.<\/p>\n<h3>L&#8217;histoire fascinante de la Bugatti Type 39 Sports<\/h3>\n<p>\nSi les voitures pouvaient raconter leur histoire, les plus grands producteurs d&#8217;Hollywood se pr\u00e9cipiteraient pour obtenir les droits d&#8217;adaptation de la Bugatti Type 39 Sports. Cette voiture a \u00e9t\u00e9 pilot\u00e9e par des l\u00e9gendes comme Ren\u00e9 Dreyfus, Robert Benoist et Jean-Pierre Wimille. Bugatti l&#8217;a ensuite transform\u00e9e en voiture de route en retirant le compresseur et en ajoutant des pi\u00e8ces comme une nouvelle transmission manuelle \u00e0 quatre vitesses enti\u00e8rement synchronis\u00e9e, des phares et un pare-brise. Malgr\u00e9 ces modifications, elle a continu\u00e9 \u00e0 courir, remportant notamment le dernier Grand Prix d&#8217;Alg\u00e9rie, avant de finir dans la collection du roi L\u00e9opold III de Belgique.<\/p>\n<p>Ettore Bugatti a fait repeindre la Type 59 Sports du bleu au noir, la couleur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e du roi. Ce qui est arriv\u00e9 \u00e0 la voiture pendant la p\u00e9riode o\u00f9 elle \u00e9tait en possession du roi reste flou, mais on sait qu&#8217;elle a \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e en Belgique en 1959 avec la famille royale. Elle a \u00e9t\u00e9 vendue en 1967 et a chang\u00e9 de propri\u00e9taire plusieurs fois depuis. Heureusement, chacun d&#8217;eux a veill\u00e9 \u00e0 conserver son originalit\u00e9. C&#8217;est son propri\u00e9taire actuel, Fritz Burkard de Zoug, en Suisse, qui l&#8217;a inscrite au Pebble Beach Concours d&#8217;Elegance, faisant ainsi de lui le premier Europ\u00e9en \u00e0 remporter le prix Best of Show.<\/p>\n<h3>Un record partag\u00e9 entre Bugatti et Mercedes-Benz<\/h3>\n<p>\nAvec cette victoire, Bugatti \u00e9gale Mercedes-Benz pour le plus grand nombre de prix Best of Show au Pebble Beach, chaque marque comptant d\u00e9sormais dix victoires \u00e0 son palmar\u00e8s.<\/p>\n<h3>Les finalistes de cette ann\u00e9e<\/h3>\n<p>\nParmi les autres nomin\u00e9s pour le prix Best of Show cette ann\u00e9e, on trouve une Talbot-Lago T26 Grand Sport Saoutchik Fastback Coup\u00e9 de 1948 en provenance de la R\u00e9publique tch\u00e8que, une Packard 1108 Twelve LeBaron Sport Phaeton de 1934 de l&#8217;Ohio, et une Lancia Stratos HF Zero Bertone de 1970 de Californie.<\/p>\n<p>Avec des renseignements d&#8217;Autoblog<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/une-bugatti-de-preservation-remporte-le-premier-prix-au-concours-delegance-de-pebble-beach\/\">Une Bugatti de pr\u00e9servation remporte le premier prix au Concours d\u2019\u00e9l\u00e9gance de Pebble Beach<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pendant des d\u00e9cennies, le prestigieux prix &#8220;Best of Show&#8221; du Concours d&#8217;Elegance de Pebble Beach a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 des voitures impeccablement restaur\u00e9es que l&#8217;on appelle dans le milieu des mod\u00e8les 100 points. 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