{"id":170880,"date":"2024-08-17T09:18:23","date_gmt":"2024-08-17T13:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=170880"},"modified":"2024-08-17T09:29:30","modified_gmt":"2024-08-17T13:29:30","slug":"maybach-presente-sa-version-de-la-mercedes-benz-sl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/maybach-presente-sa-version-de-la-mercedes-benz-sl\/","title":{"rendered":"Maybach pr\u00e9sente sa version de la Mercedes-Benz SL"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

MONTEREY, Californie<\/strong> Dans le cadre de la prestigieuse semaine de la voiture de Monterey, Mercedes-Benz pr\u00e9sentait hier soir le plus sportif des mod\u00e8les Maybach, la SL 680 Monogram Series, un cabriolet deux places d’exception. Bien que le prix n’ait pas encore \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9, ce mod\u00e8le 2026 promet de faire sensation sur le march\u00e9 de l’automobile de luxe et va sans l\u2019ombre d\u2019un doute s\u2019adress\u00e9 au 1 % des plus nantis<\/p>\n

Performances impressionnantes<\/strong><\/h3>\n

\nDot\u00e9e du m\u00eame moteur V8 biturbo de 4,0 litres d\u00e9veloppant 577 chevaux que l\u2019on retrouve dans la Mercedes SL, la SL 680 peut passer de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 4 secondes. Le rouage int\u00e9gral vient lui aussi de la Mercedes-AMG SL, mais se positionne comme un concurrent direct de la Bentley Continental GTC. Mercedes avait d\u00e9j\u00e0 propos\u00e9 une variante Maybach de son S-Class Cabriolet en 2017, mais avait abandonn\u00e9 cette carrosserie apr\u00e8s l’ann\u00e9e mod\u00e8le 2021.<\/p>\n

Un design somptueux<\/strong><\/h3>\n

\nLa Mercedes-Maybach SL 680 sera disponible en deux finitions m\u00e9talliques \u00ab sp\u00e9cialement s\u00e9lectionn\u00e9es \u00bb. Le concept “Red Ambience” pr\u00e9sente une finition bicolore noire et rouge, tandis que le “White Ambience” remplace le rouge par du blanc. Le capot monogramme \u00e0 la mani\u00e8re Louis Vuitton feront dire \u00e0 certains que Maybach a peut-\u00eatre aller un peu loin, d\u2019autres adoreront. La face avant met en valeur la largeur du v\u00e9hicule avec des prises d’air horizontales et une calandre sp\u00e9cifique \u00e0 Maybach, illumin\u00e9e par des contours lumineux. Le capot arbore une \u00e9toile Mercedes fi\u00e8rement dress\u00e9e, et des accents en or rose ornent les phares. Le cadre du pare-brise est chrom\u00e9 et les bas de caisse lat\u00e9raux int\u00e8grent un \u00e9l\u00e9ment chrom\u00e9.<\/p>\n

\u00c0 l’arri\u00e8re, des feux caract\u00e9ristiques de Maybach, une fascia accentu\u00e9e de chrome et un diffuseur soulignent l’\u00e9l\u00e9gance de la voiture. Derri\u00e8re les si\u00e8ges, un double arceau a\u00e9rodynamique conf\u00e8re au cabriolet une allure sportive.<\/p>\n

Luxe et confort \u00e0 l’int\u00e9rieur<\/strong><\/h3>\n

\nL\u2019int\u00e9rieur de la SL 680 se distingue par l\u2019utilisation de cuir nappa blanc cristal pour les si\u00e8ges, le volant, le tableau de bord inf\u00e9rieur et les panneaux de porte. L\u2019affichage m\u00e9dia et le tableau de bord num\u00e9rique offrent des animations et des graphismes sp\u00e9cifiques \u00e0 Maybach, renfor\u00e7ant ainsi l’exclusivit\u00e9 du mod\u00e8le.<\/p>\n

Bien que Mercedes n’ait pas divulgu\u00e9 le poids exact de la SL 680, elle affiche des performances l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieures \u00e0 celles de la SL63, avec une vitesse maximale r\u00e9duite \u00e0 260 km\/h, limit\u00e9e \u00e9lectroniquement.<\/p>\n

Les ing\u00e9nieurs de Maybach ont apport\u00e9 des modifications importantes pour rendre le V8 aussi raffin\u00e9 qu\u2019un V12, notamment en ajustant les supports moteurs et le syst\u00e8me d\u2019\u00e9chappement pour r\u00e9duire le bruit, en am\u00e9liorant l\u2019insonorisation et en adoucissant la suspension.<\/p>\n

Un cabriolet unique en son genre<\/strong><\/h3>\n

\nLa SL 680 se distingue \u00e9galement des autres mod\u00e8les SL en n’offrant que deux si\u00e8ges, contrairement \u00e0 la configuration 2+2 des mod\u00e8les pr\u00e9c\u00e9dents. Le petit espace arri\u00e8re est remplac\u00e9 par une couverture a\u00e9rodynamique qui s’\u00e9tend jusqu’aux appuie-t\u00eates des si\u00e8ges avant, renfor\u00e7ant ainsi l\u2019aspect sportif du v\u00e9hicule. Bien que personne N\u2019ait encore conduit ce mod\u00e8le, Mercedes laisse savoir que , malgr\u00e9 sa vocation sportive, la conduite confortable et plus douce sera mise en valeur. La suspension plus souple que la SL de Mercedes, l\u2019insonorisation plus pouss\u00e9e. On veut une exp\u00e9rience incomparable \u00e0 tous les points de vues.<\/p>\n

Des prix \u00e0 la hauteur de l’exclusivit\u00e9<\/strong><\/h3>\n

\nBien que les prix n\u2019aient pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9s, il est probable que la SL 680 se situe bien au-del\u00e0 des 250\u00a0000 $ de la SL. Les premi\u00e8res livraisons en Europe sont pr\u00e9vues pour le printemps 2025, tandis que les autres march\u00e9s, y compris le Canada, devront patienter jusqu’\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e.<\/p>\n

Cette nouvelle SL 680 Monogram Series s’annonce donc comme un mod\u00e8le incontournable pour les amateurs de voitures de luxe qui recherchent \u00e0 la fois performance et exclusivit\u00e9.<\/p>\n

https:\/\/youtu.be\/fFf5o-YbgEI<\/p>\n

Le texte Maybach pr\u00e9sente sa version de la Mercedes-Benz SL<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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