{"id":170313,"date":"2024-08-08T13:54:50","date_gmt":"2024-08-08T17:54:50","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=170313"},"modified":"2024-08-08T13:59:09","modified_gmt":"2024-08-08T17:59:09","slug":"lannuel-de-lautomobile-2025-en-magasin-le-23-aout","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/lannuel-de-lautomobile-2025-en-magasin-le-23-aout\/","title":{"rendered":"L\u2019annuel de l\u2019automobile 2025 en magasin le 23 ao\u00fbt"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Le monde automobile continue de multiplier les mod\u00e8les et l\u2019Annuel de l\u2019automobile suit le courant en pr\u00e9sentant une \u00e9dition 2025 de 736 pages.<\/p>\n<h3>Un nouveau partenaire de taille\u00a0: CAA Qu\u00e9bec<\/h3>\n<p>\nL\u2019Annuel de l\u2019automobile annonce cette ann\u00e9e une association avec le CAA-Qu\u00e9bec. N\u00e9 en 1904, CAA-Qu\u00e9bec compte aujourd\u2019hui, 1,2 million de membres \u00e0 travers la province. Le CAA-Qu\u00e9bec va offrir sa grande exp\u00e9rience et son expertise dans des reportages exclusifs pour l\u2019Annuel de l\u2019automobile\u00a0:<\/p>\n<ul><\/p>\n<li>Savoir interpr\u00e9ter la garantie du constructeur<\/li>\n<p><\/p>\n<li>Comprendre le langage du directeur commercial<\/li>\n<p><\/p>\n<li>10 faits m\u00e9connus sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/li>\n<p><\/p>\n<li>L\u2019antirouille, plus que jamais d\u2019actualit\u00e9<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p><\/p>\n<h3><strong>Vous trouverez aussi d\u2019autres reportages exclusifs<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<ul><\/p>\n<li>\n<h3><strong>Le projet de voiture \u00e9lectrique canadienne Arrow\u00a0?\u00a0<\/strong><\/h3>\n<p>\n<\/li>\n<p>\n<\/ul>\n<p>\nL&#8217;Association des fabricants de pi\u00e8ces d&#8217;automobile (APMA) du Canada a lanc\u00e9 en 2023 le premier v\u00e9hicule conceptuel original, enti\u00e8rement construit et sans \u00e9mission, baptis\u00e9 &#8220;Project Arrow&#8221;. Fruit d&#8217;un effort enti\u00e8rement canadien, ce v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u, mis au point et construit gr\u00e2ce aux efforts conjoints de notre secteur de l&#8217;approvisionnement automobile de classe mondiale et de nos \u00e9tablissements d&#8217;enseignement postsecondaire.<\/p>\n<h3><strong>2- Visite en coulisse de Maserati.<\/strong><\/h3>\n<p>\nPour les f\u00e9rus d\u2019automobile que nous sommes \u00e0 <em>L\u2019Annuel de l\u2019automobile<\/em>, la r\u00e9gion d\u2019\u00c9milie-Romagne rev\u00eat un int\u00e9r\u00eat bien particulier. C\u2019est en son c\u0153ur, dans le corridor Parme \u2013 Mod\u00e8ne \u2013 Bologne, que l\u2019on retrouve des ateliers de l\u00e9gende y compris la plus r\u00e9cente que fabrique la MC20. Notre reporter Daniel Beaulieu nous y am\u00e8ne.<\/p>\n<h3><strong>3- La morphologie f\u00e9minine dans les tests de collision<\/strong><\/h3>\n<p>\nNul ne peut nier que les avanc\u00e9es technologiques ont contribu\u00e9 \u00e0 rendre nos v\u00e9hicules plus s\u00e9curitaires. Toutefois, les b\u00e9n\u00e9fices varient en fonction des genres. Les hommes sont mieux prot\u00e9g\u00e9s que les femmes, notamment lors d\u2019un impact arri\u00e8re \u00e0 faible gravit\u00e9. Ce constat, connu depuis les ann\u00e9es\u00a060, est toujours d\u2019actualit\u00e9. Les recherches d\u2019Astrid Linder pour pallier cette in\u00e9galit\u00e9 ont men\u00e9 \u00e0 la cr\u00e9ation du premier mannequin de collision bas\u00e9 sur la morphologie f\u00e9minine moyenne. D\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec Volvo et Toyota, SET 50F jette un regard nouveau sur la pertinence d\u2019actualiser les normes relatives aux \u00e9valuations, pour assurer une protection \u00e9quitable pour tous.<\/p>\n<h3><strong>Les classiques<\/strong><\/h3>\n<p><\/p>\n<h3><strong>LE PALMAR\u00c8S <\/strong><\/h3>\n<p>\nLes meilleurs v\u00e9hicules des 27 cat\u00e9gories. En prime, chaque auteurs nous r\u00e9v\u00e8lent ses coups de c\u0153urs et ses coups de masse.<\/p>\n<h3><strong>Notre nouvelle rubrique ANNIVERSAIRE<\/strong><\/h3>\n<p>\n<em>Une premi\u00e8re cette ann\u00e9e dans l\u2019annuel de l\u2019automobile, une rubrique qui fait le tour de tous les anniversaires importants qui seront soulign\u00e9s en 2025. Un mod\u00e8le mythique c\u00e9l\u00e8bre son cinquentenaire, un \u00e9v\u00e9nement automobile m\u00e9morable ou autre mention historique digne de mention. Vous trouverez tout cela dans nos \u00e9ph\u00e9m\u00e9rides.<\/em><\/p>\n<h3><strong>LES ESSAIS \u00a0en trois volets<br \/>\n<\/strong><\/h3>\n<p>\nUnique \u00e0 l\u2019<em>Annuel de l\u2019automobile<\/em>, les \u00ab\u00a0Ouvertures\u00a0\u00bb consacr\u00e9es aux marques donnent un aper\u00e7u de l\u2019industrie automobile canadienne. Vous trouverez ensuite plus de 330 revues automobiles class\u00e9es en trois sections distinctes. La premi\u00e8re se concentre sur les mod\u00e8les \u00e0 combustion interne, la deuxi\u00e8me sur les v\u00e9hicules enti\u00e8rement \u00e9lectriques sous la responsabilit\u00e9 d\u2019ECOLOAUTO et la troisi\u00e8me prend la forme d\u2019un r\u00e9pertoire sur les v\u00e9hicules hybrides branchables que vous pourrez consulter.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><em>L\u2019Annuel de l\u2019automobile 2025<\/em>, plus que jamais la <strong>r\u00e9f\u00e9rence INCONTOURNABLE en automobile<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/lannuel-de-lautomobile-2025-en-magasin-le-23-aout\/\">L\u2019annuel de l\u2019automobile 2025 en magasin le 23 ao\u00fbt<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le monde automobile continue de multiplier les mod\u00e8les et l\u2019Annuel de l\u2019automobile suit le courant en pr\u00e9sentant une \u00e9dition 2025 de 736 pages. 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