{"id":170128,"date":"2024-08-05T12:25:51","date_gmt":"2024-08-05T16:25:51","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=170128"},"modified":"2024-08-05T12:29:05","modified_gmt":"2024-08-05T16:29:05","slug":"les-etats-unis-prevoient-dinterdire-les-logiciels-chinois-dans-les-vehicules-autonomes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-etats-unis-prevoient-dinterdire-les-logiciels-chinois-dans-les-vehicules-autonomes\/","title":{"rendered":"Les \u00c9tats-Unis pr\u00e9voient d\u2019interdire les logiciels Chinois dans les v\u00e9hicules autonomes"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le D\u00e9partement du Commerce des \u00c9tats-Unis s’appr\u00eate \u00e0 proposer dans les prochaines semaines une interdiction des logiciels chinois dans les v\u00e9hicules autonomes et connect\u00e9s. Cette initiative, selon des sources inform\u00e9es de la situation, vise \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 nationale en emp\u00eachant l’utilisation de technologies potentiellement dangereuses d\u00e9velopp\u00e9es par des entit\u00e9s \u00e9trang\u00e8res jug\u00e9es pr\u00e9occupantes.<\/p>\n

Un Coup de Frein pour les V\u00e9hicules Chinois sur les Routes Am\u00e9ricaines<\/strong><\/h3>\n

\nL’administration Biden pr\u00e9voit de publier une r\u00e8gle qui interdirait l’utilisation de logiciels chinois dans les v\u00e9hicules de niveau 3 d’automatisation et au-del\u00e0, ce qui aurait pour cons\u00e9quence de bloquer les essais de v\u00e9hicules autonomes chinois sur les routes am\u00e9ricaines. En outre, cette r\u00e8gle interdira les modules de communication sans fil avanc\u00e9s d\u00e9velopp\u00e9s en Chine sur le territoire am\u00e9ricain. Les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs seraient tenus de v\u00e9rifier que les logiciels de leurs v\u00e9hicules connect\u00e9s ou autonomes n’ont pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s par des \u00ab entit\u00e9s \u00e9trang\u00e8res pr\u00e9occupantes \u00bb telles que la Chine.<\/p>\n

Une Pr\u00e9occupation Croissante pour la S\u00e9curit\u00e9 des Donn\u00e9es<\/strong><\/h3>\n

\nLe mois dernier, le D\u00e9partement du Commerce avait d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 son intention de proposer des r\u00e8gles concernant les v\u00e9hicules connect\u00e9s en ao\u00fbt, avec des limitations sur certains logiciels fabriqu\u00e9s en Chine et dans d’autres pays consid\u00e9r\u00e9s comme des adversaires. Un porte-parole du d\u00e9partement a d\u00e9clar\u00e9 que le minist\u00e8re \u00e9tait pr\u00e9occup\u00e9 par les risques pour la s\u00e9curit\u00e9 nationale li\u00e9s aux technologies connect\u00e9es pr\u00e9sentes dans les v\u00e9hicules.<\/p>\n

La r\u00e8gle propos\u00e9e par le Bureau de l’Industrie et de la S\u00e9curit\u00e9 se concentrera sur des syst\u00e8mes sp\u00e9cifiques consid\u00e9r\u00e9s comme pr\u00e9occupants au sein des v\u00e9hicules. L’industrie aura l’opportunit\u00e9 de revoir cette r\u00e8gle propos\u00e9e et de soumettre des commentaires.<\/p>\n

R\u00e9action de la Chine et Enjeux Internationaux<\/strong><\/h3>\n

\nUn porte-parole de l’ambassade de Chine \u00e0 Washington a r\u00e9agi en d\u00e9clarant que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques repr\u00e9sentent une industrie mondialis\u00e9e. Il a ajout\u00e9 : \u00ab Seule une division du travail et une coop\u00e9ration peuvent apporter des avantages mutuels, et seule une concurrence loyale peut favoriser le progr\u00e8s technologique. \u00bb La Chine a exhort\u00e9 les \u00c9tats-Unis \u00e0 respecter les principes du march\u00e9 et les r\u00e8gles du commerce international, tout en s’engageant \u00e0 d\u00e9fendre fermement ses droits et int\u00e9r\u00eats l\u00e9gitimes.<\/p>\n

Une Alliance Internationale pour Contrer les Risques<\/strong><\/h3>\n

\nMercredi dernier, la Maison Blanche et le D\u00e9partement d’\u00c9tat ont organis\u00e9 une r\u00e9union avec des alli\u00e9s et des leaders de l’industrie pour aborder conjointement les risques de s\u00e9curit\u00e9 nationale associ\u00e9s aux v\u00e9hicules connect\u00e9s. Des repr\u00e9sentants de pays comme l’Australie, le Canada, l’Union europ\u00e9enne, le Japon, et d’autres, ont \u00e9chang\u00e9 sur les risques li\u00e9s aux donn\u00e9es et \u00e0 la cybers\u00e9curit\u00e9 dans les v\u00e9hicules connect\u00e9s.<\/p>\n

Niveau 3 d’Automatisation : Ce que cela Signifie<\/strong><\/h3>\n

\nLe niveau 3 d’automatisation, \u00e9galement appel\u00e9 automatisation conditionnelle de la conduite, permet aux conducteurs de s’engager dans d’autres activit\u00e9s, comme regarder des films ou utiliser des smartphones, mais uniquement dans des conditions sp\u00e9cifiques. Cette technologie soul\u00e8ve des pr\u00e9occupations particuli\u00e8res en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, notamment en ce qui concerne la surveillance des conducteurs et le contr\u00f4le potentiel des v\u00e9hicules.<\/p>\n

Les Inqui\u00e9tudes Grandissantes du Gouvernement Am\u00e9ricain<\/strong><\/h3>\n

\nEn novembre dernier, un groupe de l\u00e9gislateurs am\u00e9ricains a exprim\u00e9 des pr\u00e9occupations quant \u00e0 la collecte et \u00e0 la gestion des donn\u00e9es sensibles par des entreprises chinoises lors des essais de v\u00e9hicules autonomes aux \u00c9tats-Unis. Ils ont pos\u00e9 des questions \u00e0 plusieurs grandes entreprises, dont Baidu, Nio, WeRide, Didi, Xpeng, et d’autres, qui ont accumul\u00e9 plus de 724 000 km d’essais en Californie au cours des 12 mois pr\u00e9c\u00e9dant novembre 2022.<\/p>\n

Le secr\u00e9taire aux Transports, Pete Buttigieg, a \u00e9galement exprim\u00e9 en juillet 2023 des inqui\u00e9tudes concernant les entreprises chinoises de v\u00e9hicules autonomes op\u00e9rant aux \u00c9tats-Unis, soulignant les risques importants pour la s\u00e9curit\u00e9 nationale.<\/p>\n

Conclusion<\/strong><\/h3>\n

\nLa secr\u00e9taire au Commerce, Gina Raimondo, a d\u00e9clar\u00e9 en mai que les risques pour la s\u00e9curit\u00e9 nationale \u00e9taient significatifs et qu’une action \u00e9tait n\u00e9cessaire face \u00e0 la gravit\u00e9 de la situation. Cette d\u00e9cision marque un tournant dans la strat\u00e9gie des \u00c9tats-Unis pour prot\u00e9ger ses infrastructures critiques contre les menaces potentielles li\u00e9es \u00e0 l’int\u00e9gration des technologies \u00e9trang\u00e8res dans des secteurs sensibles.<\/p>\n

Avec des renseignements de Reuters<\/p>\n

Le texte Les \u00c9tats-Unis pr\u00e9voient d\u2019interdire les logiciels Chinois dans les v\u00e9hicules autonomes<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Le D\u00e9partement du Commerce des \u00c9tats-Unis s’appr\u00eate \u00e0 proposer dans les prochaines semaines une interdiction des logiciels chinois dans les v\u00e9hicules autonomes et connect\u00e9s. Cette initiative, selon des sources inform\u00e9es de la situation, vise \u00e0 renforcer la s\u00e9curit\u00e9 nationale en emp\u00eachant l’utilisation de technologies potentiellement dangereuses d\u00e9velopp\u00e9es par des entit\u00e9s \u00e9trang\u00e8res jug\u00e9es pr\u00e9occupantes. 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