{"id":169693,"date":"2024-07-27T08:39:52","date_gmt":"2024-07-27T12:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=169693"},"modified":"2024-07-27T08:44:27","modified_gmt":"2024-07-27T12:44:27","slug":"nissan-reduit-sa-production-du-tiers-dans-son-usine-phare-au-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/nissan-reduit-sa-production-du-tiers-dans-son-usine-phare-au-japon\/","title":{"rendered":"Nissan r\u00e9duit sa production du tiers dans son usine phare au Japon"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Nissan a r\u00e9duit d&#8217;un tiers sa production pr\u00e9vue ce mois-ci dans son usine principale au Japon, situ\u00e9e \u00e0 Kyushu, selon deux sources bien inform\u00e9es. Cette d\u00e9cision impacte \u00e9galement la production de son mod\u00e8le phare, le Rogue, alors que la demande aux \u00c9tats-Unis pour sa gamme reste faible.<\/p>\n<h2>Des b\u00e9n\u00e9fices en chute libre<\/h2>\n<p>\nJeudi, le constructeur automobile japonais a annonc\u00e9 une quasi-disparition de ses b\u00e9n\u00e9fices pour la p\u00e9riode d&#8217;avril \u00e0 juin et a revu \u00e0 la baisse ses pr\u00e9visions annuelles. Cela s&#8217;explique par la n\u00e9cessit\u00e9 d&#8217;offrir des remises importantes sur le march\u00e9 am\u00e9ricain, ce qui met en lumi\u00e8re les risques croissants auxquels il est confront\u00e9 sur son principal march\u00e9.<\/p>\n<h2>Manque de mod\u00e8les hybrides<\/h2>\n<p>\nContrairement \u00e0 ses concurrents Toyota et Honda, Nissan ne propose pas de mod\u00e8les hybrides aux \u00c9tats-Unis. Par cons\u00e9quent, la marque n&#8217;a pas pu b\u00e9n\u00e9ficier de l&#8217;augmentation r\u00e9cente de la demande pour les hybrides, alors que l&#8217;engouement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques a diminu\u00e9.<\/p>\n<h2>Impact sur la production<\/h2>\n<p>\nNissan pr\u00e9voit d\u00e9sormais de produire un peu moins de 25 000 v\u00e9hicules \u00e0 son usine de Kyushu ce mois-ci, contre les 10 000 Rogue initialement pr\u00e9vus pour l&#8217;exportation. Les travailleurs de cette usine travaillent d\u00e9sormais moins de huit heures par jour, soit un peu plus de sept heures quotidiennes, en raison de cette r\u00e9duction de production.<\/p>\n<h2>D\u00e9stockage des anciens mod\u00e8les<\/h2>\n<p>\nAux \u00c9tats-Unis, Nissan doit faire face \u00e0 un surplus de mod\u00e8les Rogue 2023, difficiles \u00e0 vendre avec l&#8217;arriv\u00e9e des mod\u00e8les 2024. La soci\u00e9t\u00e9 a d\u00fb proposer des incitations agressives pour \u00e9couler les anciens mod\u00e8les, tout en limitant la promotion des mod\u00e8les 2024 \u00e0 plus forte marge.<\/p>\n<h2>Projets futurs<\/h2>\n<p>\nEn mars, Nissan a annonc\u00e9 son intention de lancer 30 nouveaux mod\u00e8les au cours des trois prochaines ann\u00e9es, visant \u00e0 augmenter ses ventes mondiales d&#8217;un million de v\u00e9hicules tout en r\u00e9duisant les co\u00fbts pour am\u00e9liorer la rentabilit\u00e9. En 2023, le constructeur a vendu environ 3,4 millions de v\u00e9hicules dans le monde, soit une augmentation de 5% par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Toutefois, cet objectif pourrait s&#8217;av\u00e9rer difficile \u00e0 atteindre selon Seiji Sugiura, analyste chez Tokai Tokyo Intelligence Laboratory.<\/p>\n<h2>D\u00e9pendance aux \u00c9tats-Unis et \u00e0 la Chine<\/h2>\n<p>\n\u00c0 l&#8217;\u00e9chelle mondiale, l&#8217;inventaire de Nissan s&#8217;\u00e9l\u00e8ve d\u00e9sormais \u00e0 640 000 v\u00e9hicules, le niveau le plus \u00e9lev\u00e9 depuis plus de quatre ans. La situation de Nissan aux \u00c9tats-Unis repr\u00e9sente une complication suppl\u00e9mentaire pour un constructeur d\u00e9j\u00e0 confront\u00e9 \u00e0 une diminution de sa part de march\u00e9 en Chine. Les \u00c9tats-Unis et la Chine \u00e9tant les deux plus grands march\u00e9s de Nissan, la mont\u00e9e en puissance de nouveaux acteurs en Chine pourrait rendre le constructeur japonais encore plus d\u00e9pendant du march\u00e9 am\u00e9ricain.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Reuters<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/nissan-reduit-sa-production-du-tiers-dans-son-usine-phare-au-japon\/\">Nissan r\u00e9duit sa production du tiers dans son usine phare au Japon<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan a r\u00e9duit d&#8217;un tiers sa production pr\u00e9vue ce mois-ci dans son usine principale au Japon, situ\u00e9e \u00e0 Kyushu, selon deux sources bien inform\u00e9es. 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