{"id":169460,"date":"2024-07-23T14:33:51","date_gmt":"2024-07-23T18:33:51","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=169460"},"modified":"2024-07-23T14:45:18","modified_gmt":"2024-07-23T18:45:18","slug":"porsche-revoit-ses-ambitions-de-ventes-de-vehicules-electriques-a-la-baisse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/porsche-revoit-ses-ambitions-de-ventes-de-vehicules-electriques-a-la-baisse\/","title":{"rendered":"Porsche revoit ses ambitions de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 la baisse"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<h3>Une transition plus lente que pr\u00e9vu<\/h3>\n<p>\nLe constructeur automobile allemand Porsche a reconnu que la transition vers l&#8217;\u00e9lectrification prendra plus de temps que pr\u00e9vu. Initialement, la marque visait \u00e0 ce que 80 % de ses ventes soient enti\u00e8rement \u00e9lectriques d&#8217;ici 2030, mais elle a depuis r\u00e9vis\u00e9 cet objectif ambitieux, rapporte Reuters. Avec deux nouveaux v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans sa gamme (Macan Electric et Taycan), Porsche esp\u00e9rait atteindre cet objectif dans les prochaines ann\u00e9es, mais la demande d\u00e9croissante pour les VE a contraint le fabricant \u00e0 revoir ses plans. &#8220;La transition vers les voitures \u00e9lectriques prend plus de temps que nous le pensions il y a cinq ans&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Porsche dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n<h3>Des ventes de VE Porsche d\u00e9cevantes<\/h3>\n<p>\nLes ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques Porsche n&#8217;ont pas \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur des esp\u00e9rances, avec des niveaux de popularit\u00e9 variables selon les march\u00e9s. C&#8217;est pourquoi nous consid\u00e9rons que transformer le Macan, un mod\u00e8le \u00e0 succ\u00e8s, en VE est un risque \u00e9norme. Bien que la demande soit raisonnable en Chine, les ventes ont ralenti en Europe et stagnent aux \u00c9tats-Unis. Les ventes am\u00e9ricaines du Taycan en 2024 ont diminu\u00e9 par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente, refl\u00e9tant un march\u00e9 des VE en stagnation. Depuis le d\u00e9but de l&#8217;ann\u00e9e 2024, Porsche a livr\u00e9 2 054 unit\u00e9s de cette berline \u00e9lectrique. En comparaison, le constructeur a vendu 6 720 mod\u00e8les 911 et 12 004 Macan durant la m\u00eame p\u00e9riode. Cela \u00e9tant dit, l&#8217;arriv\u00e9e du Macan EV devrait am\u00e9liorer les ventes de VE gr\u00e2ce \u00e0 un prix plus abordable et un attrait accru en raison de la carrosserie de type VUS.<\/p>\n<h3>Porsche n&#8217;est pas le seul constructeur \u00e0 ajuster ses plans<\/h3>\n<p>\nPorsche a d\u00e9clar\u00e9 que sa strat\u00e9gie produit lui permettrait toujours d&#8217;atteindre son objectif de 80 % de v\u00e9hicules \u00e9lectriques d&#8217;ici 2030, mais a soulign\u00e9 que cela d\u00e9pend de la demande des clients et du d\u00e9veloppement de l&#8217;\u00e9lectromobilit\u00e9. La soci\u00e9t\u00e9 a ajout\u00e9 : &#8220;Notre double strat\u00e9gie [ICE et VE] est plus importante que jamais.&#8221; Ces derniers mois, plusieurs autres constructeurs automobiles ont fait des annonces similaires.<\/p>\n<p>Il y a quelques ann\u00e9es, Toyota avait \u00e9t\u00e9 critiqu\u00e9e pour son approche multi-facettes de l&#8217;\u00e9lectromobilit\u00e9, beaucoup estimant que la marque \u00e9tait r\u00e9ticente \u00e0 introduire des voitures \u00e9lectriques. Il semblerait que cette approche ait \u00e9t\u00e9 la bonne, car des marques telles que Mercedes-Benz, General Motors, JLR et Hyundai changent toutes de cap. GM, par exemple, introduira des hybrides rechargeables d&#8217;ici 2027, tandis que Mercedes a r\u00e9cemment annonc\u00e9 qu&#8217;elle investirait des milliards dans la technologie des moteurs \u00e0 combustion interne pour rendre les moteurs existants et les groupes motopropulseurs hybrides aussi efficaces que possible. Bien qu&#8217;Audi soit d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 atteindre ses objectifs de VE, la marque bas\u00e9e \u00e0 Ingolstadt a mis en \u0153uvre une nouvelle strat\u00e9gie incluant des hybrides, des hybrides rechargeables et des VE afin de ne pas ali\u00e9ner les clients.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Reuters<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/porsche-revoit-ses-ambitions-de-ventes-de-vehicules-electriques-a-la-baisse\/\">Porsche revoit ses ambitions de ventes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 la baisse<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une transition plus lente que pr\u00e9vu Le constructeur automobile allemand Porsche a reconnu que la transition vers l&#8217;\u00e9lectrification prendra plus de temps que pr\u00e9vu. 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