Le constructeur automobile a report\u00e9 \u00e0 2028 la production de son usine en Caroline du Nord. La soci\u00e9t\u00e9 a annonc\u00e9 cette nouvelle dans un communiqu\u00e9 de presse, citant des d\u00e9fis \u00e9conomiques, des incertitudes macro\u00e9conomiques et un changement dans le paysage mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) comme raisons de ce dernier retard. Cette usine \u00e9tait cens\u00e9e cr\u00e9er des emplois dans la r\u00e9gion, et VinFast a re\u00e7u environ 1,2 milliard de dollars en incitations \u00e9tatiques et locales pour r\u00e9aliser son r\u00eave de produire des VE sur le sol am\u00e9ricain. Cependant, l’usine, annonc\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en mars 2022, n’est d\u00e9sormais “pr\u00e9vue pour commencer la production qu’en 2028”.<\/p>\n
\nEn 2023, apr\u00e8s avoir re\u00e7u l’autorisation de commencer la construction, VinFast a organis\u00e9 une c\u00e9r\u00e9monie de lancement pour sa nouvelle usine en Caroline du Nord et a annonc\u00e9 que la production du VF 7 d\u00e9buterait en 2025. Cette installation de 92 500 m\u00e8tres carr\u00e9s devait fournir 7 500 emplois aux travailleurs locaux et viser une production annuelle de 150 000 VE, incluant le VF 8, lanc\u00e9 en premier. L’entreprise a ensuite d\u00e9clar\u00e9 que l’usine commencerait ses op\u00e9rations en 2025, mais cette date a \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9e \u00e0 2028, et lorsque l’installation sera enfin op\u00e9rationnelle, elle pourrait ne pas \u00eatre aussi impressionnante que les responsables de l’\u00c9tat et du comt\u00e9 l’avaient initialement pr\u00e9vu.<\/p>\n
Selon The Carolina Journal, la construction a \u00e9t\u00e9 suspendue apr\u00e8s que ce qui \u00e9tait initialement pr\u00e9sent\u00e9 comme le “joyau de l’expansion mondiale de VinFast” a vu ses plans modifi\u00e9s. “En d\u00e9cembre 2023, VinFast a soumis des plans de fondation r\u00e9vis\u00e9s qui modifiaient l’empreinte et la superficie \u00e0 72 654 m\u00e8tres carr\u00e9s,” selon Kara Lusk, responsable de l’information publique du comt\u00e9 de Chatham, qui a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 au m\u00e9dia que le permis de construction de VinFast avait \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 en r\u00e9vision en cons\u00e9quence.<\/p>\n
\nVinFast a rapport\u00e9 des ventes mondiales de 12 058 unit\u00e9s pour le deuxi\u00e8me trimestre de 2024, repr\u00e9sentant une augmentation de 26 % en glissement annuel. Au premier semestre de cette ann\u00e9e, 21 747 v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 vendus, contre 34 855 pour l’ensemble de 2023. Malgr\u00e9 ces ventes d\u00e9cevantes, dont beaucoup proviennent de commandes d’autres entreprises du conglom\u00e9rat parent VinGroup, VinFast s’attend toujours \u00e0 vendre 80 000 v\u00e9hicules dans le monde d’ici janvier 2025.<\/p>\n
Peut-elle y parvenir ? Avec des offres de location attractives et un ensemble de garanties remarquables, certains consommateurs pourraient \u00eatre pr\u00eats \u00e0 tenter leur chance avec ce constructeur relativement jeune, et si le VF 3 \u00e0 bas co\u00fbt est lanc\u00e9 ici, il pourrait attirer de nouveaux acheteurs. Cependant, VinFast a \u00e9t\u00e9 enqu\u00eat\u00e9e par la NHTSA \u00e0 la suite d’un accident mortel, ses v\u00e9hicules offrent une autonomie de conduite limit\u00e9e, et le contr\u00f4le qualit\u00e9 est un probl\u00e8me s\u00e9rieux. N\u00e9anmoins, l’entreprise semble d\u00e9termin\u00e9e, et tant que le financement ne se tarit pas, nous continuerons d’esp\u00e9rer que VinFast tiendra ses promesses envers la Caroline du Nord et le comt\u00e9 de Chatham.<\/p>\n
Avec des renseignements de Carbuzz<\/p>\n
Le texte Vinfast met un frein au d\u00e9veloppement en Am\u00e9rique du Nord<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le constructeur automobile a report\u00e9 \u00e0 2028 la production de son usine en Caroline du Nord. La soci\u00e9t\u00e9 a annonc\u00e9 cette nouvelle dans un communiqu\u00e9 de presse, citant des d\u00e9fis \u00e9conomiques, des incertitudes macro\u00e9conomiques et un changement dans le paysage mondial des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) comme raisons de ce dernier retard. Cette usine \u00e9tait cens\u00e9e […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":169066,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n