{"id":168849,"date":"2024-07-13T06:50:22","date_gmt":"2024-07-13T10:50:22","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=168849"},"modified":"2024-07-13T07:01:02","modified_gmt":"2024-07-13T11:01:02","slug":"litalie-veut-donner-un-coup-de-main-aux-entreprises-automobiles-chinoises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/litalie-veut-donner-un-coup-de-main-aux-entreprises-automobiles-chinoises\/","title":{"rendered":"L\u2019Italie veut donner un coup de main aux entreprises automobiles chinoises"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Le gouvernement italien envisage de reprendre par d\u00e9cret des marques automobiles d\u00e9funtes d\u00e9tenues par Stellantis, puis de les offrir \u00e0 des entreprises chinoises pour les inciter \u00e0 implanter des usines en Italie, rapporte le quotidien Il Sole 24 Ore ce vendredi.<\/p>\n<h3><strong>Les marques vis\u00e9es : Innocenti et Autobianchi<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe plan impliquerait les marques Innocenti et Autobianchi, toutes deux ferm\u00e9es dans les ann\u00e9es 1990. Innocenti \u00e9tait c\u00e9l\u00e8bre dans les ann\u00e9es 1960 et 1970 pour avoir produit une version italienne de la Mini britannique, avant d&#8217;\u00eatre rachet\u00e9e par Fiat, aujourd&#8217;hui partie du groupe Stellantis. L&#8217;ancienne filiale de Fiat, Autobianchi, produisait des voitures citadines haut de gamme telles que l&#8217;A112 et la Y10.<\/p>\n<h3><strong>Enregistrement des marques au bureau national des brevets<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe journal a indiqu\u00e9 que le ministre italien de l&#8217;Industrie a enregistr\u00e9 des versions des deux marques aupr\u00e8s du bureau national des brevets et des marques, en utilisant des graphismes diff\u00e9rents de ceux enregistr\u00e9s par le groupe Stellantis. Le minist\u00e8re de l&#8217;Industrie, qui selon le rapport \u00e9tudie cette initiative, n&#8217;\u00e9tait pas disponible pour commenter. Stellantis a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Reuters avoir vu les rapports m\u00e9diatiques mais n&#8217;avoir \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 par le gouvernement d&#8217;aucun projet de ce type.<\/p>\n<h3><strong>Une loi en faveur de l&#8217;appropriation des marques<\/strong><\/h3>\n<p>\nIl Sole a pr\u00e9cis\u00e9 que l&#8217;appropriation par le gouvernement serait rendue possible gr\u00e2ce \u00e0 une loi adopt\u00e9e en d\u00e9cembre et \u00e0 un projet de d\u00e9cret d&#8217;application, actuellement examin\u00e9 par la Cour des comptes, concernant les marques inutilis\u00e9es depuis au moins cinq ans. Une fois sous le contr\u00f4le du gouvernement, elles pourraient \u00eatre donn\u00e9es \u00e0 \u00ab des entreprises, y compris \u00e9trang\u00e8res, qui ont l&#8217;intention d&#8217;investir en Italie ou de transf\u00e9rer en Italie des activit\u00e9s de fabrication situ\u00e9es \u00e0 l&#8217;\u00e9tranger \u00bb, selon la loi.<\/p>\n<h3><strong>Un bras de fer avec Stellantis<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe gouvernement nationaliste de la Premi\u00e8re ministre Giorgia Meloni est en conflit avec Stellantis depuis des mois, accusant le constructeur automobile de n\u00e9gliger ses bases de production historiques en Italie. Il est engag\u00e9 dans des discussions avec le groupe, le seul grand constructeur automobile du pays, pour augmenter la production italienne \u00e0 1 million de v\u00e9hicules par an, mais a \u00e9galement d\u00e9clar\u00e9 vouloir \u00e9tendre l&#8217;industrie nationale en attirant un constructeur automobile chinois en Italie.<\/p>\n<h3><strong>Un appel \u00e0 relancer les activit\u00e9s de fabrication<\/strong><\/h3>\n<p>\nJeudi, Fiat a d\u00e9voil\u00e9 \u00e0 son si\u00e8ge historique de Turin, dans le nord de l&#8217;Italie, son mod\u00e8le Panda fabriqu\u00e9 en Serbie et a c\u00e9l\u00e9br\u00e9 son 125e anniversaire. Le ministre de l&#8217;Industrie Adolfo Urso, qui a assist\u00e9 \u00e0 l&#8217;\u00e9v\u00e9nement, a de nouveau exhort\u00e9 Stellantis \u00e0 relancer ses activit\u00e9s de fabrication en Italie.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Reuters<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/litalie-veut-donner-un-coup-de-main-aux-entreprises-automobiles-chinoises\/\">L\u2019Italie veut donner un coup de main aux entreprises automobiles chinoises<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gouvernement italien envisage de reprendre par d\u00e9cret des marques automobiles d\u00e9funtes d\u00e9tenues par Stellantis, puis de les offrir \u00e0 des entreprises chinoises pour les inciter \u00e0 implanter des usines en Italie, rapporte le quotidien Il Sole 24 Ore ce vendredi. 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