{"id":168258,"date":"2024-07-03T12:30:07","date_gmt":"2024-07-03T16:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=168258"},"modified":"2024-07-03T12:44:10","modified_gmt":"2024-07-03T16:44:10","slug":"le-canada-se-penche-sur-lindustrie-automobile-chinoise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/le-canada-se-penche-sur-lindustrie-automobile-chinoise\/","title":{"rendered":"Le Canada se penche sur l\u2019industrie automobile chinoise"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Le secteur automobile au Canada repr\u00e9sente une part cruciale de l’\u00e9conomie nationale, soutenant plus de 125 000 emplois bien r\u00e9mun\u00e9r\u00e9s, dont une grande partie est syndiqu\u00e9e. Cependant, ce secteur est actuellement menac\u00e9 par la concurrence d\u00e9loyale de la Chine, qui pratique une politique de surcapacit\u00e9 dirig\u00e9e par l’\u00c9tat, ne respectant pas les normes rigoureuses en mati\u00e8re de travail et d’environnement. En r\u00e9ponse, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral lance une consultation pour prot\u00e9ger cette industrie cl\u00e9.<\/p>\n

Consultation Nationale : prot\u00e9ger l’industrie automobile canadienne<\/h3>\n

\nLe 24 juin 2024, le gouvernement canadien a annonc\u00e9 une consultation nationale de 30 jours, s\u2019\u00e9talant du 2 juillet 2024 au 1er ao\u00fbt 2024. Cette initiative vise \u00e0 recueillir des avis sur les mesures potentielles pour prot\u00e9ger les travailleurs de l\u2019automobile et l’industrie des v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) contre les pratiques commerciales d\u00e9loyales de la Chine.<\/p>\n

Objectifs des consultations<\/h3>\n

\nLes consultations exploreront diverses options, telles que l\u2019imposition d\u2019une surtaxe en vertu de l\u2019article 53 du Tarif des douanes, ainsi que des ajustements au programme f\u00e9d\u00e9ral d\u2019incitation pour les v\u00e9hicules \u00e0 \u00e9missions nulles (iZEV) et des restrictions sur les investissements \u00e9trangers. Elles visent \u00e9galement \u00e0 recueillir des commentaires sur la cybers\u00e9curit\u00e9 et la protection des donn\u00e9es pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 nationale.<\/p>\n

Les Pratiques chinoises sous la loupe<\/h4>\n

\nDepuis 2020, la Chine est devenue le plus grand fabricant et exportateur de VE au monde, gr\u00e2ce \u00e0 d’importantes subventions de l’\u00c9tat. En 2023, ses exportations de VE ont atteint 47,2 milliards de dollars, comparativement \u00e0 seulement 0,2 milliard en 2018. Ces pratiques incluent des normes de travail insuffisantes, un manque de protection environnementale et des politiques commerciales qui favorisent la surproduction, cr\u00e9ant ainsi une concurrence d\u00e9loyale pour les fabricants canadiens de VE.<\/p>\n

Risques pour la Vie Priv\u00e9e et la S\u00e9curit\u00e9 Nationale<\/h4>\n

\nLes v\u00e9hicules connect\u00e9s \u00e9quip\u00e9s de technologies chinoises repr\u00e9sentent un risque pour la vie priv\u00e9e des Canadiens. Ils collectent des donn\u00e9es sans transparence sur leur utilisation, posant des questions sur la s\u00e9curit\u00e9 nationale et la protection des informations personnelles.<\/p>\n

Mesures internationales et r\u00e9actions canadiennes<\/h3>\n

\nLes partenaires du Canada, comme les \u00c9tats-Unis et l’Union europ\u00e9enne, ont d\u00e9j\u00e0 pris des mesures pour contrer la concurrence d\u00e9loyale. Par exemple, les \u00c9tats-Unis ont augment\u00e9 les tarifs sur les VE chinois \u00e0 partir du 1er ao\u00fbt 2024, tandis que la Commission europ\u00e9enne a impos\u00e9 des droits compensateurs provisoires sur les VE fabriqu\u00e9s en Chine.<\/p>\n

Actions pr\u00e9ventives au Canada<\/h3>\n

\nLe gouvernement canadien, dans son budget de 2024, a introduit un nouveau cr\u00e9dit d\u2019imp\u00f4t de 10 % pour encourager l’investissement dans la cha\u00eene d\u2019approvisionnement des VE, visant \u00e0 renforcer les segments de l’assemblage des VE, de la production de batteries et des mat\u00e9riaux actifs de cathodes.<\/p>\n

Faits en Bref : L\u2019industrie automobile canadienne<\/h3>\n

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