{"id":167978,"date":"2024-06-29T08:18:46","date_gmt":"2024-06-29T12:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=167978"},"modified":"2024-06-29T08:29:24","modified_gmt":"2024-06-29T12:29:24","slug":"fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/","title":{"rendered":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Aujourd&#8217;hui, nous aborderons un sujet commun mais aga\u00e7ant pour les amateurs de voitures anciennes : la fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur. Ce probl\u00e8me, tr\u00e8s r\u00e9pandu sur les v\u00e9hicules d&#8217;avant 1980, est souvent per\u00e7u comme une fatalit\u00e9.<\/p>\n<h3><strong>Pourquoi cette fuite est-elle si fr\u00e9quente ?<\/strong><\/h3>\n<p>\nLa cause principale r\u00e9side dans la conception d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l\u2019\u00e9poque. Les ing\u00e9nieurs automobiles des ann\u00e9es 1980 ont r\u00e9alis\u00e9 des avanc\u00e9es remarquables, mais la qualit\u00e9 des joints d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 laissait \u00e0 d\u00e9sirer. En effet, le syst\u00e8me utilis\u00e9 \u00e9tait un joint en corde tress\u00e9e contenant de l\u2019amiante. Cette corde, compos\u00e9e de deux morceaux plac\u00e9s dans une gorge, formait un cercle autour du vilebrequin. Contrairement aux joints en caoutchouc modernes, cette m\u00e9thode avait une efficacit\u00e9 limit\u00e9e.<\/p>\n<h3><strong>Comment fonctionnait ce joint en corde ?<\/strong><\/h3>\n<p>\nLorsque le vilebrequin comprimait la corde, celle-ci s\u2019\u00e9tendait sur environ \u00bc de pouce, r\u00e9partissant ainsi la pression. En comparaison, un joint en caoutchouc touche le vilebrequin sur une largeur de seulement 25 milli\u00e8mes, ce qui est bien plus efficace pour emp\u00eacher les fuites d\u2019huile. Le joint en corde fonctionnait correctement lorsqu&#8217;il \u00e9tait neuf, mais avec le temps, il s&#8217;\u00e9crasait et laissait passer de plus en plus d&#8217;huile.<\/p>\n<h3><strong>Les limitations du syst\u00e8me d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de l\u2019\u00e9poque<\/strong><\/h3>\n<p>\nLe syst\u00e8me d&#8217;\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d&#8217;antan comportait \u00e9galement une canalisation pour r\u00e9cup\u00e9rer l\u2019huile s\u2019\u00e9chappant des coussinets et la renvoyer dans le carter. Cependant, cette canalisation avait ses limites. Lorsque les moteurs vieillissaient et que les coussinets laissaient passer plus d&#8217;huile, le joint en corde n&#8217;\u00e9tait pas capable de contenir ce flux excessif, ce qui entra\u00eenait des fuites importantes.<\/p>\n<h3><strong>Remplacement du joint : une t\u00e2che complexe<\/strong><\/h3>\n<p>\nRemplacer ce joint en corde est loin d\u2019\u00eatre une t\u00e2che ais\u00e9e. Si une des moiti\u00e9s du joint, celle plac\u00e9e dans le capuchon du coussinet, peut \u00eatre chang\u00e9e relativement facilement, l\u2019autre moiti\u00e9 n\u00e9cessite de retirer le vilebrequin et tout ce qui l&#8217;entoure. En effet, la gorge o\u00f9 est log\u00e9e cette corde fait partie int\u00e9grante du bloc moteur.<\/p>\n<h3><strong>Les d\u00e9fis de la r\u00e9paration sur une voiture ancienne<\/strong><\/h3>\n<p>\nNe vous attendez pas \u00e0 une r\u00e9paration simple lorsqu\u2019il s\u2019agit de remplacer le joint arri\u00e8re ou de r\u00e9parer une voiture ancienne. Chaque intervention r\u00e9serve son lot de surprises, comme le besoin de remachiner la surface de contact avec la corde, de refaire le vilebrequin ou de remplacer les coussinets. Sans parler des r\u00e9parations suppl\u00e9mentaires n\u00e9cessaires, comme le joint du convertisseur de couple pour les transmissions automatiques ou l\u2019embrayage pour les transmissions manuelles.<\/p>\n<h3><strong>Conclusion : une r\u00e9paration temporaire mais n\u00e9cessaire<\/strong><\/h3>\n<p>\nCorriger cette fuite est possible, mais la r\u00e9paration est souvent temporaire compar\u00e9e \u00e0 la durabilit\u00e9 des moteurs modernes. La conception des syst\u00e8mes d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 d\u2019aujourd\u2019hui est beaucoup plus avanc\u00e9e. Toutefois, si le remplacement du joint est effectu\u00e9 sans r\u00e9soudre les fuites excessives des coussinets, la r\u00e9paration ne durera pas. Il est crucial de bien entretenir et r\u00e9parer les composants affect\u00e9s pour prolonger la vie de votre moteur.<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/\">Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aujourd&#8217;hui, nous aborderons un sujet commun mais aga\u00e7ant pour les amateurs de voitures anciennes : la fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur. Ce probl\u00e8me, tr\u00e8s r\u00e9pandu sur les v\u00e9hicules d&#8217;avant 1980, est souvent per\u00e7u comme une fatalit\u00e9. Pourquoi cette fuite est-elle si fr\u00e9quente ? La cause principale r\u00e9side dans la conception d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":167980,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.2 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - CanadaMotorJobs.com<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CanadaMotorJobs.com\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-06-29T12:18:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-06-29T12:29:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Engine-oin-under-vehicle.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1080\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@canadamotorjobs\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Benoit Charette\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - CanadaMotorJobs.com","description":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - CanadaMotorJobs.com","og_description":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","og_url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/","og_site_name":"CanadaMotorJobs.com","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","article_published_time":"2024-06-29T12:18:46+00:00","article_modified_time":"2024-06-29T12:29:24+00:00","og_image":[{"width":1920,"height":1080,"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Engine-oin-under-vehicle.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Benoit Charette","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@canadamotorjobs","twitter_site":"@canadamotorjobs","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Benoit Charette","Estimation du temps de lecture":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/"},"author":{"name":"Benoit Charette","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90"},"headline":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant","datePublished":"2024-06-29T12:18:46+00:00","dateModified":"2024-06-29T12:29:24+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/"},"wordCount":590,"publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Engine-oin-under-vehicle.jpg","articleSection":["Annuel automobile"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/","name":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - CanadaMotorJobs.com","isPartOf":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Engine-oin-under-vehicle.jpg","datePublished":"2024-06-29T12:18:46+00:00","dateModified":"2024-06-29T12:29:24+00:00","description":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant - Benoit Charette - Annuel automobile - CanadaMotorJobs.com.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#primaryimage","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Engine-oin-under-vehicle.jpg","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Engine-oin-under-vehicle.jpg","width":1920,"height":1080},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/fuite-dhuile-moteur-entre-la-transmission-et-le-moteur-un-probleme-courant\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fuite d\u2019huile moteur entre la transmission et le moteur : un probl\u00e8me courant"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#website","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","name":"CanadaMotorJobs.com","description":"Automotive Jobs","publisher":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#organization","name":"Canada Motor Jobs","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","contentUrl":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/logo-canada-motor-jobs-1.png","width":800,"height":400,"caption":"Canada Motor Jobs"},"image":{"@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/x.com\/canadamotorjobs","https:\/\/www.instagram.com\/canadamotorjobs\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/canadamotorjobs"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/51793d1f87d44011d7bcc2ed99269a90","name":"Benoit Charette","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/45f3d2eebcccd909668d7ce7ea7267b6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Benoit Charette"},"description":"Benoit Charette \/ Propri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bient\u00f4t 30 ans. Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167978"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167978"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":167982,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/167978\/revisions\/167982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}