La division de luxe de Hyundai a beau s\u2019int\u00e9resser \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification, elle ne n\u00e9glige pas pour autant les amateurs de look rac\u00e9 et de performances piquantes. Preuve : la mise en march\u00e9 en juillet du Genesis GV80 Coupe 2025.<\/p>\n
\n\u00c0 ce prix, il comprend tout, sauf les taxes et \u00e9ventuellement un extra pour une peinture vraiment sp\u00e9ciale si \u00e7a vous chante. Sa silhouette taill\u00e9e pour taquiner le vent, son habitacle con\u00e7u pour combler les plus exigeants et ses prouesses sur l\u2019asphalte devraient combler les ardeurs d\u2019une client\u00e8le que Genesis pr\u00e9dit plus jeune et plus dynamique que celle qui s\u2019int\u00e9resse \u00e0 la marque depuis ses d\u00e9buts au Canada en 2016.<\/p>\n
\nEntre le prototype montr\u00e9 \u00e0 New York en avril dernier et le produit qui sera commercialis\u00e9, bien malin celui qui pointerait d\u2019\u00e9normes diff\u00e9rences. Les roues de 22 po, la palette de 10 couleurs dont la teinte \u00ab Bering Blue \u00bb (imaginez l\u2019acier bleut\u00e9 d\u2019un iceberg) exclusive au mod\u00e8le, la grille maill\u00e9e G-Matrix un brin mena\u00e7ante, de m\u00eame que l\u2019aileron arri\u00e8re parfaitement int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 la croupe tombante, tous ces d\u00e9tails craquants annoncent la vraie fibre de carbone dans l\u2019habitacle, le volant de course \u00e0 boudin plat, l\u2019\u00e9cran de 27 po qui regroupe les cadrans et l\u2019infodivertissement, le cuir Nappa losang\u00e9, les surpiq\u00fbres et l\u2019un des quatre coloris d\u2019int\u00e9rieur qui c\u00e9l\u00e8brent un savoir-faire cousu main.<\/p>\n
Pour animer cette machine sp\u00e9ciale, un V6 3,5L bi-turbo avec suralimentation \u00e9lectrique 48V bon pour 409 chevaux et un couple de 405 lb-pi quasiment instantan\u00e9, une transmission automatique \u00e0 8 rapports et le rouage int\u00e9gral. Parmi les modes de conduite, bien entendu, un Sport + o\u00f9 la suspension et la direction ont go\u00fbt\u00e9 \u00e0 la m\u00e9decine des ing\u00e9nieurs, mais aussi un programme baptis\u00e9 Sport Brake o\u00f9 le freinage envoie des ondes de plaisir au conducteur d\u00e8s que les \u00e9triers mordent les disques sans retenue.<\/p>\n
Par ailleurs, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 les v\u00e9hicules mettent l\u2019emphase sur le silence \u00e0 bord, Genesis s\u2019est dit que le proprio du GV80 Coupe ne d\u00e9testerait pas synchroniser sa conduite avec le pouls du moteur. On a donc mis \u00e0 sa disposition un syst\u00e8me qui traite le chant du V6 turbocompress\u00e9 dans le cockpit comme un invit\u00e9 VIP.<\/p>\n
\nPour Aquiles Moura, directeur du marketing des produits chez Genesis Canada, puisque sa compagnie veut r\u00e9volutionner l\u2019exp\u00e9rience d\u2019achat et de propri\u00e9t\u00e9 en facilitant en tout temps la vie du client, il allait de soi que l\u2019acquisition d\u2019un GV80 Coupe aille dans le m\u00eame sens, et plus encore.<\/p>\n
Quand vous achetez votre Genesis en ligne ou chez l\u2019un des six concessionnaires du Qu\u00e9bec, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d\u00e9j\u00e0 du prix unique sans tracas de n\u00e9gociation et des 5 ann\u00e9es sans souci qui incluent la garantie compl\u00e8te, le service de valet pour l\u2019entretien, l\u2019assistance routi\u00e8re, la mise \u00e0 jour de la navigation et les services connect\u00e9s.<\/p>\n
Maintenant, si vous succombez aux charmes du GV80 Coupe, vous obtiendrez en plus des pneus d\u2019hiver Michelin X-Ice Snow de 20 po et des jantes en alliage noir, leur installation et l\u2019entreposage de vos semelles estivales pour cinq ans et tout \u00e7a sans jamais vous d\u00e9placer puisque Genesis se chargera de r\u00e9cup\u00e9rer votre v\u00e9hicule et de vous le ramener.<\/p>\n
Z\u00e9ro souci, vraiment, \u00e0 la condition que se d\u00e9partir d\u2019une bonne poign\u00e9e de dollars ne soit pas un souci non plus.<\/p>\n
Le texte Genesis GV80 Coupe 2025<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La division de luxe de Hyundai a beau s\u2019int\u00e9resser \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification, elle ne n\u00e9glige pas pour autant les amateurs de look rac\u00e9 et de performances piquantes. Preuve : la mise en march\u00e9 en juillet du Genesis GV80 Coupe 2025. Prix : 104 000$ \u00c0 ce prix, il comprend tout, sauf les taxes et \u00e9ventuellement un […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":166577,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n