Le site d\u2019enthousiastes de BMW\u00a0: Bimmerpost laisse entendre que la compagnie bavaroise pr\u00e9pare une version M3 \u00e9lectrique en version familiale. Un mod\u00e8le qui devrait suivre la M3 \u00e9lectrique berline.<\/p>\n
\nLa premi\u00e8re M3 \u00e9lectrique entrera en production au second semestre de 2027.<\/p>\n
\nBMW n’a pas encore confirm\u00e9 les d\u00e9tails de la motorisation, mais des options \u00e0 deux et quatre moteurs sont probables.<\/p>\n
\nNous savons depuis longtemps que la possibilit\u00e9 d’une BMW M3 enti\u00e8rement \u00e9lectrique est tr\u00e8s r\u00e9elle, renforc\u00e9e par un d\u00e9p\u00f4t de marque pour le nom iM3. Le forum Bimmerpost r\u00e9v\u00e8le la date de production pr\u00e9vue pour ce nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique et ajoute qu’il sera accompagn\u00e9 d’une version familale M3 Touring \u00e9lectrique. Baptis\u00e9e ZA0, la M3 \u00e9lectrique pourrait \u00eatre d\u00e9voil\u00e9e d\u00e8s 2026, avec un d\u00e9but de production probable au second semestre de 2027, soit un an apr\u00e8s l’entr\u00e9e en production de la berline i3 (s\u00e9rie 3 \u00e9lectrique). Pour information, le break i3 porte le nom de code NA1 et le break M3 \u00e9lectrique (pr\u00e9vu un an apr\u00e8s la berline) est connu en interne sous le nom de ZA1.<\/p>\n
\nBMW n’a encore rien d\u00e9voil\u00e9 officiellement sur sa M3 \u00e9lectrique, mais les dirigeants ont donn\u00e9 des indices sur ce \u00e0 quoi s’attendre. Bien que jusqu’\u00e0 1 340 chevaux seront possibles gr\u00e2ce \u00e0 la nouvelle unit\u00e9 de contr\u00f4le “Heart of Joy” pour l’architecture Neue Klasse (combinant le logiciel de la motorisation et les syst\u00e8mes de dynamique de conduite en un seul syst\u00e8me), la caract\u00e9ristique la plus importante sera la maniabilit\u00e9 et les sensations au volant. La voiture doit rester reconnaissable comme une M.<\/p>\n
\nQuasiment disparus du march\u00e9 actuel, les familiales sportives connaissent un retour en force, et BMW m\u00e8ne la charge. La premi\u00e8re M3 Touring de s\u00e9rie enthousiasme les fans de BMW sur d’autres march\u00e9s, et plus tard cette ann\u00e9e, la BMW M5 sera disponible en version break, \u00e0 la fois \u00e0 l’\u00e9tranger et en Am\u00e9rique. Avec la volont\u00e9 apparente de BMW de proposer sa premi\u00e8re voiture M \u00e9lectrique en version Touring, il est clair que les acheteurs recherchent un m\u00e9lange de praticit\u00e9 et de sportivit\u00e9 qui ne prend pas la forme d’un SUV. Un break rapide est la solution id\u00e9ale. Esp\u00e9rons que d’autres constructeurs reviendront bient\u00f4t sur ce march\u00e9.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Carbuzz<\/p>\n
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Le texte BMW pr\u00e9parerait une M3 \u00e9lectrique familiale<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le site d\u2019enthousiastes de BMW\u00a0: Bimmerpost laisse entendre que la compagnie bavaroise pr\u00e9pare une version M3 \u00e9lectrique en version familiale. Un mod\u00e8le qui devrait suivre la M3 \u00e9lectrique berline. D\u00e9but de production en 2027 La premi\u00e8re M3 \u00e9lectrique entrera en production au second semestre de 2027. Motorisation encore inconnue BMW n’a pas encore confirm\u00e9 les […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":166531,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n