Volvo a d\u00e9velopp\u00e9 le premier passeport batterie, un outil permettant de tracer les mat\u00e9riaux, la composition, le contenu recycl\u00e9, les \u00e9missions de carbone et l’origine de ses batteries. Cette technologie de tra\u00e7abilit\u00e9 r\u00e9volutionnaire bas\u00e9e sur la blockchain a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e en partenariat avec l’entreprise britannique Circulor pendant plus de cinq ans.<\/p>\n
\nCette innovation est cruciale car elle place Volvo devant d’autres fabricants tels que Tesla, BYD et Ford, qui devront tous fournir des passeports batterie pour vendre des voitures \u00e9lectriques en Europe \u00e0 partir de f\u00e9vrier 2027. Le grand VUS \u00e9lectrique EX90 de Volvo sera le premier \u00e0 utiliser cette technologie, qui sera progressivement d\u00e9ploy\u00e9e sur tous les mod\u00e8les \u00e9lectriques de Volvo, y compris les EX30, EX40 et les futurs produits. Polestar utilise d\u00e9j\u00e0 la technologie blockchain pour tracer ses mat\u00e9riaux.<\/p>\n
\nVolvo s’est fix\u00e9 l’objectif mondial de passer enti\u00e8rement \u00e0 l’\u00e9lectrique d’ici 2030, tandis que l’Australie sera en avance en vendant exclusivement des v\u00e9hicules \u00e9lectriques d\u00e8s 2026. Les propri\u00e9taires pourront scanner un code QR pour acc\u00e9der \u00e0 une version simplifi\u00e9e du passeport. Ce dernier inclut \u00e9galement une fonction d’\u00e9valuation de l’\u00e9tat de la batterie, essentielle pour la valeur r\u00e9siduelle des v\u00e9hicules.<\/p>\n
\nLes r\u00e9gulateurs auront acc\u00e8s \u00e0 des informations plus d\u00e9taill\u00e9es via le passeport. Cela inclut tous les aspects que Circulor trace, des mat\u00e9riaux des batteries provenant des mines, aux processus de raffinage, en passant par les mix \u00e9nerg\u00e9tiques utilis\u00e9s par les fournisseurs, jusqu’\u00e0 l’aboutissement dans une voiture pour un calcul total des \u00e9missions.<\/p>\n
En plus de suivre les \u00e9missions tout au long de la production, la technologie blockchain mettra \u00e9galement en lumi\u00e8re les fournisseurs utilis\u00e9s et v\u00e9rifiera s’ils ont commis des violations des droits de l’homme. “La fabrication automobile n’a jamais \u00e9t\u00e9 une question de savoir quel minerai a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 dans quel composant et lequel a \u00e9t\u00e9 connect\u00e9 \u00e0 quelle voiture”, a d\u00e9clar\u00e9 Douglas Johnson-Poensgen, PDG de Circulor, \u00e0 Reuters. “Il a fallu du temps pour comprendre cela”, a-t-elle ajout\u00e9.<\/p>\n
\nVolvo \u00e9tablit une nouvelle norme dans l’industrie automobile avec cette initiative. Le passeport batterie non seulement assure une tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te, mais il garantit \u00e9galement une transparence totale sur les impacts environnementaux et sociaux de la production des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Cette avanc\u00e9e technologique montre la voie vers une industrie plus responsable et durable, align\u00e9e sur les attentes des consommateurs et les exigences r\u00e9glementaires futures.<\/p>\n
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Avec des renseignements de Carsguide<\/p>\n
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Le texte Volvo introduit le premier passeport batterie<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volvo a d\u00e9velopp\u00e9 le premier passeport batterie, un outil permettant de tracer les mat\u00e9riaux, la composition, le contenu recycl\u00e9, les \u00e9missions de carbone et l’origine de ses batteries. Cette technologie de tra\u00e7abilit\u00e9 r\u00e9volutionnaire bas\u00e9e sur la blockchain a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e en partenariat avec l’entreprise britannique Circulor pendant plus de cinq ans. Un pas en avant […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":166485,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n