Les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) au Qu\u00e9bec et en Ontario pourront bient\u00f4t recharger leur v\u00e9hicule pendant leurs courses gr\u00e2ce au nouveau partenariat entre FLO et METRO Inc. Ce projet vise \u00e0 soutenir la transition du Canada vers un secteur des transports sans \u00e9missions.<\/p>\n
\nFLO et METRO Inc. ont annonc\u00e9 leur collaboration pour installer des bornes de recharge rapide publiques pour VE dans tout le Qu\u00e9bec et l’Ontario. Ce projet permettra aux conducteurs de VE de b\u00e9n\u00e9ficier de solutions de recharge pratiques dans plus de 130 \u00e9piceries, y compris Metro, Super C, Food Basics et March\u00e9 Adonis.<\/p>\n
\nD\u00e8s ao\u00fbt, le partenariat pr\u00e9voit l’installation d’au moins 500 bornes de recharge rapide. Cette initiative vise \u00e0 int\u00e9grer l’exp\u00e9rience de la recharge dans la vie quotidienne des conducteurs de VE. Selon Louis Tremblay, pr\u00e9sident et PDG de FLO, ce projet est essentiel pour aider le Canada \u00e0 atteindre ses objectifs environnementaux et \u00e0 passer \u00e0 un secteur des transports sans \u00e9missions.<\/p>\n
Michel Avigliano, vice-pr\u00e9sident de l’immobilier et de l’ing\u00e9nierie chez METRO Inc., a soulign\u00e9 l’engagement de l’entreprise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre gr\u00e2ce \u00e0 ce partenariat. En offrant des options de recharge rapide dans les \u00e9piceries, METRO vise \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions indirectes associ\u00e9es aux d\u00e9placements des clients, contribuant ainsi \u00e0 une \u00e9conomie plus durable et \u00e0 faible \u00e9mission de carbone.<\/p>\n
\nLe d\u00e9ploiement de ces nouvelles bornes de recharge est soutenu par le partenariat de FLO avec la Banque de l’infrastructure du Canada (BIC), qui a engag\u00e9 235 millions de dollars dans ce projet. Cet investissement permettra de mettre en ligne plus de 1 900 bornes de recharge rapide publiques \u00e0 travers le Canada d’ici 2027. Ehren Cory, PDG de la BIC, a soulign\u00e9 l’importance d’investir dans des infrastructures critiques pour VE qui r\u00e9pondent aux besoins futurs et att\u00e9nuent l’anxi\u00e9t\u00e9 li\u00e9e \u00e0 l’autonomie des propri\u00e9taires de VE.<\/p>\n
\nLes bornes de recharge dans ces \u00e9piceries seront \u00e9quip\u00e9es du nouveau chargeur ultra-rapide \u00e0 double port FLO, offrant jusqu’\u00e0 320 kW de puissance. Ce chargeur peut amener la plupart des nouveaux VE \u00e0 80 % de charge en seulement 15 minutes. Lorsqu’il est associ\u00e9 \u00e0 un deuxi\u00e8me chargeur FLO Ultra, le syst\u00e8me peut d\u00e9livrer jusqu’\u00e0 500 kW. Son design modulaire et la longueur de c\u00e2ble \u00e9tendue offrent flexibilit\u00e9 et facilit\u00e9 d’utilisation pour diff\u00e9rents mod\u00e8les de VE.<\/p>\n
Avec des renseignements de Motor Illustrated<\/p>\n
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Le texte Nouveau partenariat entre FLO et METRO<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) au Qu\u00e9bec et en Ontario pourront bient\u00f4t recharger leur v\u00e9hicule pendant leurs courses gr\u00e2ce au nouveau partenariat entre FLO et METRO Inc. Ce projet vise \u00e0 soutenir la transition du Canada vers un secteur des transports sans \u00e9missions. Objectif : Une transition vers un transport sans \u00e9missions FLO et […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":166454,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n