{"id":165918,"date":"2024-05-30T09:03:58","date_gmt":"2024-05-30T13:03:58","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=165918"},"modified":"2024-05-30T09:14:23","modified_gmt":"2024-05-30T13:14:23","slug":"nouveau-record-de-ventes-pour-les-vus-dans-le-monde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/nouveau-record-de-ventes-pour-les-vus-dans-le-monde\/","title":{"rendered":"Nouveau record de ventes pour les VUS dans le monde"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>La tendance \u00e0 l&#8217;achat de voitures plus grosses et plus lourdes s&#8217;est confirm\u00e9e en 2023 avec la vente de v\u00e9hicules utilitaires sport (VUS) \u00e9tablissant un nouveau record, selon l&#8217;Agence internationale de l&#8217;\u00e9nergie (AIE). Les VUS repr\u00e9sentent d\u00e9sormais pr\u00e8s de 50 % du march\u00e9 automobile mondial, une premi\u00e8re historique. Environ une voiture sur quatre sur les routes mondiales est d\u00e9sormais un VUS.<\/p>\n<h3>Impact environnemental significatif<\/h3>\n<p>\nEn un an, la consommation mondiale de p\u00e9trole directement attribu\u00e9e aux VUS a augment\u00e9 de 600 000 barils par jour, soit plus du quart de la croissance annuelle de la demande en p\u00e9trole. Plus lourds de 200 \u00e0 300 kg par rapport \u00e0 une voiture moyenne et consommant plus de carburant, ces v\u00e9hicules g\u00e9n\u00e8rent 20 % de dioxyde de carbone (CO2) de plus que les mod\u00e8les plus compacts. Les 360 millions de VUS dans le monde ont ainsi produit plus d&#8217;un milliard de tonnes de CO2 en 2023, soit une augmentation d&#8217;environ 100 millions de tonnes par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n<h3>Le choix pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 des Canadiens<\/h3>\n<p>\n\u00c0 l&#8217;instar de la tendance mondiale, les VUS sont \u00e9galement pris\u00e9s au Canada. En 2023, les immatriculations de v\u00e9hicules utilitaires et multisegments ont augment\u00e9 de 20,8 % par rapport \u00e0 2022, repr\u00e9sentant pr\u00e8s de 60 % de toutes les nouvelles immatriculations de v\u00e9hicules, selon Statistique Canada. Cette popularit\u00e9 croissante entra\u00eene une augmentation de la demande en \u00e9nergie, en p\u00e9trole, en \u00e9lectricit\u00e9 et en m\u00e9taux critiques n\u00e9cessaires \u00e0 la production de batteries.<\/p>\n<h3>Une contribution majeure aux \u00e9missions de CO2<\/h3>\n<p>\nLes VUS ont repr\u00e9sent\u00e9 plus de 20 % de la croissance des \u00e9missions mondiales de CO2 du secteur de l&#8217;\u00e9nergie en 2023, selon l&#8217;AIE. Si l&#8217;on compare les \u00e9missions de la flotte mondiale de VUS \u00e0 celles des pays, ils se classeraient au cinqui\u00e8me rang des plus grands \u00e9metteurs de CO2, d\u00e9passant m\u00eame le Canada, l&#8217;Allemagne et le Japon.<\/p>\n<h3>Une \u00e9lectrification en progression, mais insuffisante<\/h3>\n<p>\nParmi les VUS dans le monde, seulement 5 % sont \u00e9lectriques. Cette part est en augmentation, comme en t\u00e9moignent les ventes de 2023 o\u00f9 plus de 55 % des nouvelles voitures \u00e9lectriques enregistr\u00e9es \u00e9taient des VUS. Cependant, l&#8217;offre limit\u00e9e de voitures \u00e9lectriques compactes et abordables pousse les consommateurs vers des mod\u00e8les plus spacieux.<\/p>\n<h3>Les d\u00e9fis de la transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/h3>\n<p>\nBien que l&#8217;\u00e9lectrification des VUS et l&#8217;am\u00e9lioration de leur efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique soient en cours, leur nombre \u00e9lev\u00e9 sur les routes annule largement les gains r\u00e9alis\u00e9s en termes de consommation d&#8217;\u00e9nergie et de r\u00e9duction des \u00e9missions. La fabrication de batteries n\u00e9cessite \u00e9galement des min\u00e9raux critiques, dont l&#8217;utilisation accrue inqui\u00e8te les analystes.<\/p>\n<h3>Des mesures n\u00e9cessaires pour contr\u00f4ler la demande<\/h3>\n<p>\nDans des villes dens\u00e9ment peupl\u00e9es, l&#8217;espace suppl\u00e9mentaire occup\u00e9 par les VUS pose des probl\u00e8mes de stationnement. En f\u00e9vrier dernier, les Parisiens ont vot\u00e9 pour tripler les tarifs de stationnement des VUS dans les rues de la capitale. Des pays comme la France, la Norv\u00e8ge et l&#8217;Irlande envisagent des mesures l\u00e9gales pour mieux contr\u00f4ler la demande en VUS.<\/p>\n<h3>Un usage souvent sur\u00e9valu\u00e9<\/h3>\n<p>\nBien que les propri\u00e9taires de VUS justifient souvent leur achat par le besoin d&#8217;espace pour la famille, le transport de mat\u00e9riaux ou les activit\u00e9s de plein air, une \u00e9tude d&#8217;\u00c9quiterre r\u00e9v\u00e8le que cet espace est rarement utilis\u00e9 \u00e0 pleine capacit\u00e9. Seulement 38 % des Qu\u00e9b\u00e9cois poss\u00e9dant un VUS utilisent tout l&#8217;espace de chargement au moins une fois par semaine et 15 % de leurs d\u00e9placements sont r\u00e9ellement li\u00e9s \u00e0 des sorties en plein air ou des voyages.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Radio-Canada<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/nouveau-record-de-ventes-pour-les-vus-dans-le-monde\/\">Nouveau record de ventes pour les VUS dans le monde<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tendance \u00e0 l&#8217;achat de voitures plus grosses et plus lourdes s&#8217;est confirm\u00e9e en 2023 avec la vente de v\u00e9hicules utilitaires sport (VUS) \u00e9tablissant un nouveau record, selon l&#8217;Agence internationale de l&#8217;\u00e9nergie (AIE). 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