L’\u00e8re Chiron touche \u00e0 sa fin alors que Bugatti r\u00e9v\u00e8le la toute derni\u00e8re Chiron Super Sport jamais produite : L’Ultime. Le premier mod\u00e8le Chiron, pr\u00e9sent\u00e9 au Salon de l’Automobile de Gen\u00e8ve en 2016, arborait une combinaison de couleurs Atlantic Blue et French Racing Blue. C’est cet esth\u00e9tisme original que les artistes de Molsheim, du d\u00e9partement Sur Mesure, ont r\u00e9imagin\u00e9 pour la 500e et derni\u00e8re Chiron.<\/p>\n
Contrairement \u00e0 la voiture du salon de Gen\u00e8ve, qui s\u00e9parait ses couleurs par la ligne en C embl\u00e9matique de la marque, L’Ultime fusionne les deux couleurs et se distingue par des finitions de roues d\u00e9pareill\u00e9es. Ce dernier mod\u00e8le arbore \u00e9galement un macaron Bugatti bleu au lieu du rouge traditionnel, et la carrosserie est orn\u00e9e de “lieux et \u00e9v\u00e9nements \u00e9crits \u00e0 la main qui ont contribu\u00e9 \u00e0 forger la l\u00e9gende de la Chiron”, selon Bugatti.<\/p>\n
\nParmi les jalons historiques comm\u00e9mor\u00e9s sur la voiture figurent sa premi\u00e8re \u00e0 Gen\u00e8ve, des s\u00e9ances de test au c\u00e9l\u00e8bre Circuit Paul Ricard, et la course de 300 mph sur la piste d’essai d’Ehra-Lessien en 2019. Des lieux notables incluent la maison de Bugatti \u00e0 Molsheim, le Ch\u00e2teau Saint Jean, et Cape Canaveral en Floride, o\u00f9 de nombreux propri\u00e9taires ont explor\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 la vitesse de leurs voitures. La voiture rappelle \u00e9galement son importance en tant que derni\u00e8re Chiron avec plusieurs motifs ‘500’ appliqu\u00e9s sur le v\u00e9hicule, notamment sur l’aileron arri\u00e8re, les cache-moyeux et le couvercle du moteur.<\/p>\n
Le drapeau fran\u00e7ais appara\u00eet sur les r\u00e9troviseurs, et les am\u00e9liorations ext\u00e9rieures sont compl\u00e9t\u00e9es par une calandre Atlantic Blue avec un design unique de maillage en forme de fer \u00e0 cheval. \u00c0 l’int\u00e9rieur, l’habitacle est fini en cuir Deep Blue avec des \u00e9l\u00e9ments en Blue Carbon Matte et des accents en French Racing Blue. Comme on peut s’y attendre pour une voiture aussi sp\u00e9ciale, le cuir est coup\u00e9, cousu et appliqu\u00e9 \u00e0 la main.<\/p>\n
\nComme mentionn\u00e9 par le grand patron de Bugatti, c’est une p\u00e9riode de changement pour la marque de luxe. Sa toute premi\u00e8re exotique exclusivement destin\u00e9e \u00e0 la piste, la Bugatti Bolide, approche rapidement de la production et a d\u00e9j\u00e0 conclu ses tests. Le roadster W16 Mistral entrera bient\u00f4t en production maintenant que la s\u00e9rie Chiron est termin\u00e9e. Bien que le travail se poursuive en arri\u00e8re-plan sur ces mod\u00e8les, le prochain grand moment de Bugatti arrivera le mois prochain, avec le lancement du rempla\u00e7ant de la Chiron, dot\u00e9 d’un groupe motopropulseur hybride naturellement aspir\u00e9.<\/p>\n
Alors que nous attendons avec impatience ce nouveau moteur, il est utile de prendre un moment pour r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 tout ce qui a rendu le W16 si sp\u00e9cial. Capable de bien plus de 1 500 chevaux, le moteur de 8,0 litres \u00e0 16 cylindres et quadri-turbo \u00e9tait aussi doux et raffin\u00e9 qu’une Maybach en croisi\u00e8re. En d\u00e9passant largement les 400 km\/h, la Chiron restait toujours si silencieuse et stable qu’elle faisait para\u00eetre les autres exotiques sous-con\u00e7ues. Alors qu’une nouvelle \u00e8re d’\u00e9litisme est de plus en plus aliment\u00e9e par les exp\u00e9riences, nous sommes convaincus que le moteur V16 sera tout comme le W16 \u00e0 son c\u0153ur : f\u00e9roce mais fabuleux.<\/p>\n
Avec des renseignements de Carbuzz<\/p>\n
Le texte Bugatti d\u00e9voile la derni\u00e8re Chiron Super Sport : L\u2019Ultime<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’\u00e8re Chiron touche \u00e0 sa fin alors que Bugatti r\u00e9v\u00e8le la toute derni\u00e8re Chiron Super Sport jamais produite : L’Ultime. Le premier mod\u00e8le Chiron, pr\u00e9sent\u00e9 au Salon de l’Automobile de Gen\u00e8ve en 2016, arborait une combinaison de couleurs Atlantic Blue et French Racing Blue. C’est cet esth\u00e9tisme original que les artistes de Molsheim, du d\u00e9partement […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":165893,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n