{"id":165845,"date":"2024-05-29T09:03:36","date_gmt":"2024-05-29T13:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=165845"},"modified":"2024-05-29T09:14:59","modified_gmt":"2024-05-29T13:14:59","slug":"hydro-quebec-en-mauvais-etat-dans-la-region-de-montreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/hydro-quebec-en-mauvais-etat-dans-la-region-de-montreal\/","title":{"rendered":"Hydro-Qu\u00e9bec en mauvais \u00e9tat dans la r\u00e9gion de Montr\u00e9al"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Hydro-Qu\u00e9bec fait face \u00e0 une crise majeure sur l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al. Selon un document interne de septembre 2023, obtenu par Radio-Canada, la majorit\u00e9 de ses \u00e9quipements strat\u00e9giques sont en fin de vie, cr\u00e9ant une situation \u00ab pr\u00e9occupante \u00bb. Ce document souligne l&#8217;urgence d&#8217;agir face aux pannes fr\u00e9quentes des derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n<h3>\u00c9quipements obsol\u00e8tes et risques accrus<\/h3>\n<p>\nL\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau montr\u00e9alais est alarmant : 70 % des \u00e9quipements strat\u00e9giques, comme les postes de distribution et les transformateurs, ont d\u00e9pass\u00e9 leur dur\u00e9e de vie utile. Plus de 20 % de ces \u00e9quipements ont entre 61 et 70 ans, une proportion bien plus \u00e9lev\u00e9e que dans le reste du Qu\u00e9bec.<\/p>\n<h3>D\u00e9faillances et interruptions en hausse<\/h3>\n<p>\nL&#8217;ann\u00e9e 2023 a \u00e9t\u00e9 l&#8217;une des pires en termes de pannes, avec un indice de continuit\u00e9 atteignant 1459 minutes par client, soit une augmentation de 998 % par rapport \u00e0 2022. Le verglas du printemps 2023 a particuli\u00e8rement contribu\u00e9 \u00e0 cette situation.<\/p>\n<h3>Menace pour les services essentiels<\/h3>\n<p>\nHydro-Qu\u00e9bec avertit d&#8217;une possible d\u00e9faillance majeure des \u00e9quipements \u00e0 Montr\u00e9al, ce qui pourrait affecter le m\u00e9tro, les feux de circulation, l&#8217;\u00e9clairage et le chauffage. Jean-Pierre Finet, un expert, souligne que certains actifs ont plus que doubl\u00e9 leur dur\u00e9e de vie, augmentant le risque d&#8217;incidents.<\/p>\n<h3>N\u00e9gligence et manque d\u2019investissements<\/h3>\n<p>\nLe r\u00e9seau a manqu\u00e9 d&#8217;entretien pendant des ann\u00e9es, en grande partie pour maintenir des tarifs bas et des dividendes \u00e9lev\u00e9s, selon des critiques internes. La v\u00e9rificatrice g\u00e9n\u00e9rale Guylaine Leclerc a d\u00e9j\u00e0 not\u00e9 une baisse marqu\u00e9e de la fiabilit\u00e9 du r\u00e9seau dans son rapport de d\u00e9cembre 2022.<\/p>\n<h3>Investissements en cours, mais insuffisants<\/h3>\n<p>\nHydro-Qu\u00e9bec a investi plus de 1 milliard de dollars au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es pour renforcer le r\u00e9seau de Montr\u00e9al et pr\u00e9voit d&#8217;injecter 3 milliards de plus d&#8217;ici 2035. Cependant, ces efforts ne suffiront pas \u00e0 r\u00e9pondre aux besoins croissants et \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique de l\u2019\u00eele.<\/p>\n<h3>D\u00e9fis de main-d\u2019oeuvre et expertise<\/h3>\n<p>\nLa soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00c9tat mentionne \u00e9galement une surcharge de travail et une perte d&#8217;expertise parmi ses employ\u00e9s \u00e0 Montr\u00e9al. Bien que l\u2019effectif total ait augment\u00e9, le syndicat des employ\u00e9s de m\u00e9tier signale une baisse du nombre de ses membres, malgr\u00e9 une augmentation du nombre d\u2019abonnements. Hydro-Qu\u00e9bec doit rapidement redresser la situation pour \u00e9viter des pannes majeures et garantir un service fiable \u00e0 Montr\u00e9al, tout en g\u00e9rant efficacement la consommation \u00e9lectrique et en attirant de nouveaux talents.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de La Presse<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/hydro-quebec-en-mauvais-etat-sur-lile-dans-la-region-de-montreal\/\">Hydro-Qu\u00e9bec en mauvais \u00e9tat dans la r\u00e9gion de Montr\u00e9al<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hydro-Qu\u00e9bec fait face \u00e0 une crise majeure sur l\u2019\u00eele de Montr\u00e9al. 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Il a fait ses classes au c\u00f4t\u00e9 de Daniel H\u00e9raud et au Carnet de route de 1992 \u00e0 2001. Il est fondateur, copropri\u00e9taire et r\u00e9dacteur en chef de L\u2019Annuel de l\u2019automobile, qu\u2019il publie depuis 2001. Il a anim\u00e9 les \u00e9missions RPM et RPM+ sur V et les L\u00e9gendes de la route sur Historia. \u00c0 la radio depuis 1986, il reprend l\u2019antenne cette ann\u00e9e sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxi\u00e8me ann\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9mission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L\u2019Annuel de l\u2019automobile sur annuelauto.ca.","sameAs":["https:\/\/annuelauto.ca\/"],"url":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/author\/benoit-charette\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165845"}],"collection":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=165845"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":165849,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/165845\/revisions\/165849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=165845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=165845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=165845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}