\nVolkswagen of America a d\u00e9cid\u00e9 de retarder le lancement de sa berline \u00e9lectrique ID7 aux \u00c9tats-Unis et au Canada pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e. Le constructeur automobile allemand avait initialement annonc\u00e9 que ce mod\u00e8le de taille moyenne serait lanc\u00e9 au troisi\u00e8me trimestre de cette ann\u00e9e.<\/p>\n
\nCette d\u00e9cision survient alors que la demande de v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) ralentit et que les Am\u00e9ricains continuent de d\u00e9laisser les berlines au profit des VUS. Le march\u00e9 des berlines de taille moyenne, autrefois l’un des plus importants de l’industrie, continue de perdre des mod\u00e8les. Subaru pr\u00e9voit d’abandonner la Legacy, tandis que Chevrolet met fin \u00e0 la production de la Malibu, ne laissant que des mod\u00e8les de Toyota, Honda, Nissan, Hyundai et Kia.<\/p>\n
\n“Volkswagen s’engage \u00e0 faire des choix orient\u00e9s par le march\u00e9 tout en \u00e9coutant nos clients”, a d\u00e9clar\u00e9 Volks dans un communiqu\u00e9 mercredi. “Alors que les dynamiques du march\u00e9 continuent de changer, Volkswagen retarde l’introduction de la berline ID7 aux \u00c9tats-Unis et au Canada.” Un porte-parole de Volkswagen a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Automotive News par e-mail que la marque n’a pas de date cible pour le lancement de la ID7. VW a not\u00e9 que la ID7 et la ID7 Touring ont connu une demande plus \u00e9lev\u00e9e que pr\u00e9vue en Europe, notamment en Allemagne, o\u00f9 elles sont construites.<\/p>\n
\nLes livraisons de la ID7 se poursuivront en Europe et en Chine, a pr\u00e9cis\u00e9 le porte-parole. VW reste engag\u00e9 envers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, en soulignant la mise \u00e0 jour ID4 et l’arriv\u00e9e prochaine du ID Buzz, pr\u00e9vue pour le quatri\u00e8me trimestre.<\/p>\n
\nVW avait pr\u00e9vu d’offrir la ID7 en seulement deux versions. Le constructeur n’avait pas encore r\u00e9v\u00e9l\u00e9 l’autonomie ou le prix de la ID7 pour le march\u00e9 am\u00e9ricain, des \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s pour les consommateurs. Cependant, elle sera \u00e9quip\u00e9e d’une batterie de 82 kilowattheures.<\/p>\n
\nLe PDG de Volkswagen Group of America, Pablo Di Si, a d\u00e9clar\u00e9 en mars qu’il ne s’attendait pas \u00e0 ce que la ID7 ou la ID Buzz soient des moteurs de vente importants aux \u00c9tats-Unis, mais les a qualifi\u00e9s de v\u00e9hicules phares.<\/p>\n
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Avec des renseignements d\u2019Automotive News<\/p>\n
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Le texte Volkswagen retarde le lancement de la ID7 \u00e9lectrique en Am\u00e9rique du Nord<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un report inattendu Volkswagen of America a d\u00e9cid\u00e9 de retarder le lancement de sa berline \u00e9lectrique ID7 aux \u00c9tats-Unis et au Canada pour une dur\u00e9e ind\u00e9termin\u00e9e. Le constructeur automobile allemand avait initialement annonc\u00e9 que ce mod\u00e8le de taille moyenne serait lanc\u00e9 au troisi\u00e8me trimestre de cette ann\u00e9e. Contexte du march\u00e9 Cette d\u00e9cision survient alors que […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":165438,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\n