{"id":165317,"date":"2024-05-21T07:04:20","date_gmt":"2024-05-21T11:04:20","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=165317"},"modified":"2024-05-21T07:13:48","modified_gmt":"2024-05-21T11:13:48","slug":"un-kia-tasman-avec-un-v6-de-stinger-apercu-aux-etats-unis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/un-kia-tasman-avec-un-v6-de-stinger-apercu-aux-etats-unis\/","title":{"rendered":"Un Kia Tasman avec un V6 de Stinger aper\u00e7u aux \u00c9tats-Unis"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Bonne nouvelle pour ceux qui \u00e9taient d\u00e9\u00e7us par la gamme de moteurs du Kia Tasman. Nos coll\u00e8gues de KindelMedia ont surpris un prototype du Tasman en Californie en plein test d&#8217;\u00e9missions, et la surprise fut de taille : sous le capot se trouvait le moteur V6 biturbo de 3,3 litres emprunt\u00e9 \u00e0 la Stinger. Kia va-t-elle enfin utiliser ce moteur pour concurrencer le Ford Ranger Raptor ?<\/p>\n<h3>Plans de Production et Capacit\u00e9<\/h3>\n<p>\nApr\u00e8s d&#8217;intenses discussions entre la direction et les syndicats, Kia a finalis\u00e9 ses plans pour produire le Tasman dans son usine Autoland en Cor\u00e9e. L&#8217;objectif de production annuel est ambitieux : 65 000 unit\u00e9s pour ce premier mod\u00e8le de pick-up d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n<h3>Strat\u00e9gie de March\u00e9 Mondial<\/h3>\n<p>\nLa strat\u00e9gie de Kia pour le Tasman implique des exp\u00e9ditions internationales d\u00e8s le d\u00e9but de l&#8217;ann\u00e9e prochaine. Le march\u00e9 principal pour le Tasman sera l&#8217;Australie, un pays o\u00f9 les pick-ups sont extr\u00eamement populaires, juste derri\u00e8re les \u00c9tats-Unis. L&#8217;Australie compte \u00e0 elle seule un volume de ventes annuel de 200 000 unit\u00e9s de pick-ups, domin\u00e9 par des poids lourds comme Toyota et Ford.<\/p>\n<h3>Caract\u00e9ristiques et Sp\u00e9cifications du Produit<\/h3>\n<p>\nLe Tasman proposera une motorisation robuste, combinant un syst\u00e8me de traction int\u00e9grale avec une transmission automatique. Les options de moteur incluront un turbo essence de 2,5 litres et un moteur diesel de 2,2 litres. De plus, le Tasman sera disponible en deux configurations : un simple cabine avec une rang\u00e9e de si\u00e8ges et une double cabine avec deux rang\u00e9es de si\u00e8ges. De nouveaux rapports indiquent \u00e9galement que Kia teste des prototypes avec le V6 biturbo de 3,3 litres emprunt\u00e9 \u00e0 la Stinger.<\/p>\n<h3>\u00c9lectrification et Expansion Future<\/h3>\n<p>\nAlign\u00e9 avec la strat\u00e9gie d&#8217;\u00e9lectrification \u00e0 moyen et long terme de Kia, une version \u00e9lectrique du Tasman est \u00e9galement en d\u00e9veloppement. Cette version devrait comporter une batterie de grande capacit\u00e9 de plus de 100 kWh, offrant plus de 400 km d&#8217;autonomie. Kia explore \u00e9galement des expansions potentielles vers d&#8217;autres march\u00e9s majeurs, y compris les \u00c9tats-Unis et l&#8217;Europe, o\u00f9 des mod\u00e8les Tasman sont actuellement test\u00e9s sous camouflage pour garantir leur qualit\u00e9.<\/p>\n<h3>Le \u00ab chicken tax \u00bb sur le march\u00e9 am\u00e9ricain<\/h3>\n<p>\nLes pick-ups import\u00e9s aux \u00c9tats-Unis sont soumis \u00e0 une taxe appel\u00e9e &#8220;chicken tax&#8221;, un tarif de 25 % instaur\u00e9 par le pr\u00e9sident Lyndon Johnson en 1964 en r\u00e9ponse aux tarifs europ\u00e9ens sur les importations de poulet am\u00e9ricain. \u00c0 moins que Kia ne parvienne \u00e0 fabriquer le Tasman aux \u00c9tats-Unis, il est peu probable que les consommateurs am\u00e9ricains puissent en profiter.<\/p>\n<h3>Conclusion<\/h3>\n<p>\nAlors que Kia se pr\u00e9pare \u00e0 lancer le Tasman, le monde de l&#8217;automobile observe attentivement. Avec ses choix strat\u00e9giques de march\u00e9 et ses caract\u00e9ristiques robustes, la premi\u00e8re incursion de Kia dans le segment des pick-ups pourrait remodeler la perception de la marque et sa position sur le march\u00e9 mondial. En s&#8217;adressant \u00e0 la fois aux march\u00e9s des v\u00e9hicules conventionnels et \u00e9lectriques, Kia ne fait pas qu&#8217;entrer dans un nouveau segment, elle pose les bases de son avenir.<\/p>\n<p>Avec des renseignements de Korean Blog<\/p>\n<p>Le texte <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\/un-kia-tasman-avec-un-v6-de-stinger-apercu-aux-etats-unis\/\">Un Kia Tasman avec un V6 de Stinger aper\u00e7u aux \u00c9tats-Unis<\/a> provient de <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/annuelauto.ca\">L&#8217;annuel de l&#8217;automobile &#8211; Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bonne nouvelle pour ceux qui \u00e9taient d\u00e9\u00e7us par la gamme de moteurs du Kia Tasman. 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