{"id":164713,"date":"2024-05-11T08:57:42","date_gmt":"2024-05-11T12:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/?p=164713"},"modified":"2024-05-11T09:02:00","modified_gmt":"2024-05-11T13:02:00","slug":"les-etats-unis-veulent-quadrupler-les-droits-de-douane-sur-les-vehicules-electriques-chinois","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/news.canadamotorjobs.com\/fr\/les-etats-unis-veulent-quadrupler-les-droits-de-douane-sur-les-vehicules-electriques-chinois\/","title":{"rendered":"Les \u00c9tats-Unis veulent quadrupler les droits de douane sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois"},"content":{"rendered":"<\/p>\n

Les \u00c9tats-Unis s’appr\u00eatent \u00e0 intensifier les droits de douane sur les produits chinois associ\u00e9s \u00e0 l’\u00e9nergie propre, r\u00e9v\u00e8le un article du Wall Street Journal. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques pourraient voir leurs taxes multipli\u00e9es par quatre dans le cadre de cette d\u00e9cision, qui fait suite \u00e0 une r\u00e9\u00e9valuation prolong\u00e9e des droits de douane instaur\u00e9s pendant la guerre commerciale entre Washington et P\u00e9kin.<\/p>\n

R\u00e9vision des droits de douane et contexte politique<\/strong><\/h3>\n

\nIniti\u00e9e sous l’administration Trump, cette r\u00e9vision concerne quelque 300 milliards de dollars de marchandises en provenance de Chine. Le gouvernement Biden avait entrepris de r\u00e9\u00e9valuer ces mesures, une d\u00e9cision qui devrait \u00eatre annonc\u00e9e mardi prochain, selon les m\u00e9dias. Cette annonce co\u00efncide avec les pr\u00e9paratifs pour l’\u00e9lection pr\u00e9sidentielle de novembre, o\u00f9 Joe Biden devra affronter son adversaire r\u00e9publicain.<\/p>\n

Une taxe qui passerait de 25 \u00e0 100 % sur les V\u00c9S<\/strong><\/h3>\n

\nL’augmentation des droits de douane toucherait particuli\u00e8rement les min\u00e9raux essentiels, les produits li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9nergie solaire et les batteries chinoises, selon le WSJ. Les taxes sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques passeraient \u00e9galement de 25 % \u00e0 environ 100 %. Bien que cela puisse ne pas imm\u00e9diatement affecter les constructeurs automobiles chinois, les autorit\u00e9s am\u00e9ricaines semblent se pr\u00e9munir contre les importations futures. La secr\u00e9taire au Tr\u00e9sor, Janet Yellen, a r\u00e9cemment mis en garde contre la surcapacit\u00e9 de la Chine, qui pourrait inonder le march\u00e9 mondial de produits \u00e0 bas prix et nuire aux industries am\u00e9ricaines.<\/p>\n

Continuit\u00e9 des mesures et r\u00e9actions de la Chine<\/strong><\/h3>\n

\nCes mesures s’inscrivent dans la lign\u00e9e d’initiatives ant\u00e9rieures, telles que les enqu\u00eates sur les risques pour la s\u00e9curit\u00e9 nationale li\u00e9s aux technologies automobiles chinoises. De plus, Washington a lanc\u00e9 une enqu\u00eate sur les pratiques commerciales chinoises dans le secteur de la construction navale, ce qui a provoqu\u00e9 une r\u00e9action indign\u00e9e de P\u00e9kin. Le mois dernier, Joe Biden avait d\u00e9j\u00e0 appel\u00e9 \u00e0 tripler les droits de douane sur l’acier et l’aluminium chinois, tout en niant l’existence d’une guerre commerciale avec la Chine.<\/p>\n

On ferme le march\u00e9 au V\u00c9S abordable<\/strong><\/h3>\n

\nCette augmentation pr\u00e9vue des droits de douane marque une escalade dans les tensions commerciales entre les \u00c9tats-Unis et la Chine, avec des implications potentiellement significatives pour les industries des deux pays. Les observateurs surveillent de pr\u00e8s la r\u00e9action de la Chine et les impacts \u00e9conomiques \u00e0 venir de ces mesures tarifaires.<\/p>\n

Avec des renseignements de la Presse<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Le texte Les \u00c9tats-Unis veulent quadrupler les droits de douane sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques chinois<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n

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Les \u00c9tats-Unis s’appr\u00eatent \u00e0 intensifier les droits de douane sur les produits chinois associ\u00e9s \u00e0 l’\u00e9nergie propre, r\u00e9v\u00e8le un article du Wall Street Journal. 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