BYD, le constructeur automobile chinois (Build Your Dreams), a d\u00e9voil\u00e9 les premi\u00e8res images officielles du Shark, un pickup \u00e9lectrifi\u00e9 qui sera vendu \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale.<\/p>\n
\nInspir\u00e9 par l’Occident<\/em>, les phares semblent tr\u00e8s similaires \u00e0 ceux que l’on trouve sur le Ford F-150 Lightning, tandis que l’arri\u00e8re pr\u00e9sente une ressemblance avec le l’ancien Chevrolet Avalanche . Une barre lumineuse, qui s’\u00e9tend sur la porte arri\u00e8re, relie les feux arri\u00e8re entre eux.<\/p>\n \nPar ailleurs, nous pouvons voir que le Shark arbore des garnitures en plastique noir autour des passages de roue et des parties inf\u00e9rieures des portes. Des jantes en alliage finition diamant, envelopp\u00e9es de pneus toutes saisons, sont \u00e9galement visibles. Enfin, le Shark est \u00e9quip\u00e9 d’un arceau de sport, qui sera probablement propos\u00e9 en option.<\/p>\n BYD n’a pas r\u00e9v\u00e9l\u00e9 beaucoup d’informations sur le Shark mais d\u00e9crit ses capacit\u00e9s tout-terrain comme “robustes” et note qu’il disposera de la technologie DMO. Cette technologie hybride super robuste \u00e0 double mode hors route permet une autonomie sup\u00e9rieure et des performances impressionnantes. Initialement appliqu\u00e9e au VUS Fangchengbao Bao 5, l’architecture utilise la technologie Cell to Chassis (CTC). Cela int\u00e8gre le pack batterie dans le ch\u00e2ssis, r\u00e9duisant le poids et am\u00e9liorant la s\u00e9curit\u00e9 du v\u00e9hicule.<\/p>\n \nInitialement consid\u00e9r\u00e9 comme un pickup enti\u00e8rement \u00e9lectrique comme le Rivian R1T, le Shark adoptera une configuration hybride (probablement rechargeable) mieux adapt\u00e9e \u00e0 un v\u00e9hicule utilitaire. Bien que les camions \u00e9lectriques soient agr\u00e9ables \u00e0 conduire et efficaces, leur autonomie reste un obstacle, notamment lorsqu’il s’agit de s’aventurer dans des zones recul\u00e9es ou de remorquer une lourde charge.<\/p>\n Des rapports sugg\u00e8rent que le Shark utilisera un moteur quatre cylindres de 1,5 litre associ\u00e9 \u00e0 un moteur \u00e9lectrique. Une autonomie combin\u00e9e dde plus de 1 000 km est pr\u00e9vue, bien que cela ait probablement \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9 sur le cycle CLTC optimiste. BYD n’a pas l’intention d’entrer sur le march\u00e9 am\u00e9ricain, mais nous nous attendrions \u00e0 des estimations EPA plus basses s’il le faisait. \u00c0 son arriv\u00e9e, il rivalisera avec le Ford Ranger PHEV et le prochain Gladiator 4XE, que le PDG de Jeep, Antonio Filosa, a confirm\u00e9 pour 2025.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Avec des renseignements de Carbuzz<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le texte BYD d\u00e9voile les premi\u00e8res images officielles du pickup Shark<\/a> provient de L’annuel de l’automobile – Actualit\u00e9 automobile<\/a><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BYD, le constructeur automobile chinois (Build Your Dreams), a d\u00e9voil\u00e9 les premi\u00e8res images officielles du Shark, un pickup \u00e9lectrifi\u00e9 qui sera vendu \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale. Inspiration am\u00e9ricaine Inspir\u00e9 par l’Occident, les phares semblent tr\u00e8s similaires \u00e0 ceux que l’on trouve sur le Ford F-150 Lightning, tandis que l’arri\u00e8re pr\u00e9sente une ressemblance avec le l’ancien Chevrolet […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":164622,"comment_status":"close","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"yoast_head":"\nPr\u00e9vu pour faire ses d\u00e9buts le 14 mai<\/strong><\/h3>\n
Adoption d’une configuration hybride rechargeable<\/strong><\/h3>\n